C4 100 quattro takaraidentangon momentit

[Ville K]

Aloinpa tuossa vaihtamaan taakse "raidetankoja" C4 100 quattroon. Onkos kellään muistin päällä mihinkä momenttiin pitäs kiristää navan päässä oleva pultti ja rungossa oleva pallonivelen mutteri?

[Ville K]

Noh, jos joku joskus tietoa tarvitsee niin täältä löytyi tieto, 40Nm apurungon päähän ja 200Nm pyörän navan pulttiin.

[Ugemi]

Minkähän momentit nuo sitten on? Raidetankoja on yksi ja se on edessä.

[audiq]

Kaksi raidetankoa olisi hyvä olla edessä. :)
Eiköhän tässä ylätukivarsia tarkoiteta. Ja hyvä että löytyi kiristysmomentit! Muistaakseni navan pääty olisi hyvä kiristää paino akselilla.

[hopsis]

Takanurkkien ylätukivarsia varmasti tarkoitetaan.

[Ugemi]

Pilikun nuss***ita :D Eikös raidetankoja ole yksi. Raidetangon päitä on sitten kaksi ;)

[Thuppu]

Kyllähän niitä tankojakin on kaks, muuten pitäis olla melkoisen pitkät päät. :)

[Ugemi]

Do´h!
Legendan sanoin.

[audiq]

http://content20-foto.inbox.lv/album...8768.sized.jpg

C3, mutta sillä ei niin merkitystä. Etutolpista tulee raidetangot hammastankoon kiinni. Yhden raidetangon rakenne saattaisi laittaa hanttiin kuopissa. :) Jäykän akselin kanssa sitten eri homma. On siinäkin kaksi tankoa, vaikka tavallaan raidetankoja on vain yksi.

[horch]

Onpas ohjaukselle keksitty mielenkiintonen paikka :D

[Mr.Crossfire]

Samanlailla se hammastanko on lähes kaikissa muissakin Audeissa. Mielenkiintoinen joo, mutta sitä voi miettiä mihin väliin muualle sen olisi saanut, ottaen huomioon askin ja koneen sijoittelun.

[Japi]

Anssi taisi ihmetellä ratin sijaintia?

[Ville K]

Joo, kyse oli siis ylätukivarsista. Hyvin on kiinni pysyny.

[horch]

Anssi taisi ihmetellä ratin sijaintia?

No sitä :) Tanko taitaa kaikis pitkittäiskoneis olla noin, B8:iin asti.