Audi V8 jarruvoimansäätimen syvin olemus

[Topau]

Takajarrujen ilmaus päätyi sitten sellaiseen tulokseen, että ei tipu ei heru... jarruvoimansäädin oli monin paikoin melko jumissa ja tukossa, joten tilanne voisi olla jo parempi puhdistuksen ja uudelleenkasauksen jälkeen, mutta mielelläni ymmärtäisin mitä tässä ollaan tekemässä.

Tässäpä kuva potilaasta:
http://www.flickr.com/photos/4125782...6419/lightbox/

Voisiko joku kertoa, että kuinka tuo mäntäviritys toimii ja toki jos tuosta puuttuu jotain, niin olisin kiitollinen tiedosta. En löytänyt tähän haulla mitään...

[Topau]

Aikani nettiä selattua löysin, että kyseessä on periaatteeltaan ihan samanlainen paineenalennusventtiili (pressure reducing valve) kuin monessa muussakin autossa. Tosin sillä erotuksella, että tätä säädetään hydraulipaineella, joka tulee takapään korkeudensäädöstä. Normaalistihan tuota säädetään vivulla. Tämän osan koodi on 447614151 ja jos automaattista korkeudensäätöä ei ole, niin silloin koodi on 443614151J. Yleinen osa monissa audeissa. Jos joku sattuu tämän toimintaa etsimään, niin rakkaalla lapsella monta on nimeä: kuormaventtiili, jarrupaineensäädin, jarruvoimansäädin.

Homma on nyt selvä, mutta koska tästä autosta on poistettu korkeudensäätöön liittyvät sylinterit, painevaraajat ja korkeudensäätöventtiili, niin tartten tuon toisen tyyppisen painesäätimen. Saa tarjota jos pyörii nurkissa.