Valoautomatikka jäkikäteen?

[kasipallo]

Ajovalolle tarvisi hiukan älyä että tajuaisivat sammua mun laittaa virrat pois ja päinvastoin ilman koskemista valokatkaisimeen. Nyt kseonit menee kyllä päälle kun virrat laittaa päälle mutta mittaristo pysyy pimenänä ja pitkiä ei saa päälle joten sitä valovipua pitää kammeta aina ylös ja alas. Onko tuohon jotain kikkaa miten valoille saisi automatiikan?

A4 B5 -01

[Jus4]

No, itselläni ainakin oli toiveena, että juuri noin ne toimisivat. Päivällä (valoisaa) ei mittarivaloja kaipaa ja samalla säästyy niiden liialliselta uusimiselta. Pimeällä taas mittarivalot on lähes ehdottomat ja samalla sen kammen tulee napattua ylös jolloin myös pitkät voi kytkeä tarvittaessa.

[kasipallo]

Ei tuossa mitään ksoneita edes ole, pelkät linssivalot. Valoautomatiikkaa silti kaivattaisiin, mittarivalot on ledeillä toteutettu joten niiden ei luulisi palavan ja sähköä ne ei paljon vie

[Maalaistollo]

Valoautomatiikka toimii yleisimmin juuri niin, että ajovalot syttyvät, jopa alennetulla jännitteellä, mutta mittarivalot pysyvät pimeänä, koska usein digikellon ja matkamittarin taustavalot himmenevät valojen ollessa kytkettynä.
Harvinaisempi automatiikka on sellainen, jossa virtalukko sammuttaa kaiken, vaikka katkaisin on päällä. Tämä on mahdollista toteuttaa muuttamalla katkaisijan syöttövirtaa. Parkkiasentoon on kuitenkin tuotettava jatkuva virta.
Moottorisohvassani ei muuten ole valokatkaisijaa lainkaan. Valot syttyvät aina virran myötä, ja parkit kytketään suoraan virtalukosta.