Iskarit?

[auusikart]

Alkukesän aikana olisi tarkoitus tehdä useammanlaista pientä hommaa TT:n kanssa (TommiFIN avustuksella).

Yksi homma on uusia kaikki iskunvaimentimet ja "koiranluut" + muut kilkkeet mitä "sillä suunnalla" on. Ajatukseni on pitää auto vakio korkeudessa/maavarassa ja jousiin ei ole tarkoitus koskea (auto on päivittäisessä sekakäytössä ja maavaraa saa olla). Haluaisin kuitenkin hieman "jämäkkyyttä" ajettavuuteen. Tiedän, että "jämäkkyys" on kuitenkin aika laaja käsite.

- Yhtenä iskari vaihtoehtona onkin Bilsteinin perus B4-gas, mutta olisi mukava kuulla, että onko kennelläkään kokemusta B6-sportista?

- Mitä eroa on perus kaasussa (esim. B4-gas) ja B6-sportissa?

- Onko muuten kommentteja Bilsteinin iskareista?

[horch]

Onkohan kukaa kokeillu näitä? Ei valitettavasti ollu ku A3 8L:ään.

[auusikart]

Mikäli jollain on tietoa KYB:n sarjasta, niin ilmoitelkaa. Sillä säädettävätkin käyvät, kunhan ovat vakiomittaiset. Ja mikäli tuo hinta oli sarjan/kierroksen hinta, niin pysyy "hintahaarukassakin".

[Jurgen]

Itsellä oli vanhassa autossa, joka tosin oli kyllä japsi, KYB AGX:t. Niissä oli muistaakseni edessä 4 ja takana 8 jäykkyyttä säädettävissä. Edestä pystyy säätämään iskaria, kun vain painaa ruuvarilla sitä säätöruuvia alas ja vääntää. Takana säätö on tuosta linkin kuvastakin nähtävissä olevalla kiekolla. Säätö on todella nopeaa ja helppoa. Ei mitään muuta huonoa sanottavaa, paitsi että omassa autossa iskarit välillä suhisivat joustaessaan. Hyvät iskarit ovat. Itsellä oli hyvä säätö edessä 2/4 ja takana 3/8. Tosin joku tykkäisi ehkä enemmän, jos edessä olisi 1/4, mutta taitavat nämä Audit olla niin painavia edestä, että kannattaa lähteä kakkosesta kokeilemaan, jos moiset asentaa.

[auusikart]

Näyttää siltä, että päädyn Bilstein B6 sportteihin. Ei ole säätöjä, mutta hyvä kokemukset monelta painavat siihen suuntaan. Mikäli jollain on tai on ollut B6 sportit, niin kertokaahan ihmeessä kokemuksia. Tarkoituksenahan oli, että saisi ylimääräiset "niiailut", yli- ja aliohjaukset pois iskareiden vaihdolla + hieman jämäkkyyttä tehdasasenteisiin verrattuna.

Vielä lisäksi vinkkejä mistä saisi koko kierroksen edullisimmin!? Kahalta on tällähetkellä 630 euroa/sarja.

[turbokiisseli]

http://seekpart24.com/ Tuolta tilasin entiseen Golfiin B6 satsin. Ebaysta löytyy myös edullisesti.

[auusikart]

Kiitokset linkistä, parikymppiä tippui hinta (rahdeissa ei suuria eroja ole). Katsellaan löytyykö vielä edullisemmin.

[Mr.Crossfire]

Speed autoteilestä voinee kanssa tarjouksen kysäistä. Omassa käyttövessassa taitaa olla nuo b6 bilsut ja olen niistä tykännyt kyllä. Reilusti jämäkämpi alusta verrattuna vakioon.

[auusikart]

Kiitti vinkistä! Tarjous pyydetty ja saatu. Tarjous oli ok ja tod.näk. sieltä iskarit hankitaan.

[M-I]

Pakko kysyä että mitä kautta sait yhteyden tuonne speed autoteileen??

Mää olen lähettänyt jo kaksi s-postia sinne ,kun olen alustaa ostamassa (iskarit ja jouset), ensimmäisen viikko sitten maanantaiana eikä vieläkään ole tullut alustasta tarjousta...?

[kalsket]

Re: Iskarit?

Huomenna saanet tarjouksen, viime viikko meni sairastaessa ja matkoilla.

[auusikart]

Toivottavasti nyt saat tarjouksen, kuten tuossa jo lupailtiin.

[Jaymz]

B6:et on kyllä hyvät, ellei jopa parhaat kaupasta ostettavat. Ei varmaan kaduta jos vaan käy sellaiset(itsellä on fk:n coilover alusta eikä saa passaamaan sitten millään).