A6 4F sähköinen takaluukku ei sulkeudu.

[Mats]

A6 4F Takakontin lukko jäätyy talvella mitä tehtävissä?

Käytin huoltoliikkeessä jossa purkivat kontin verhoilun, rasvasivat vaijerit sekä lukkomekanismin jollain öljyllä, mutta eipä tuo auttanut. Jos pakkanen on yli 4-5 astetta niin ei toivoakaan, että sais kontin kiinni ilman taikatemppuja, lukkosulaa ja muita kommervenkkeja.

Onko muilla sähköisen lukon omaavilla ollut ongelmia? Jotenkin avautuva kieli jäätyy, avatessa jää auki asentoon enkä ole muuten kuin lukon kieltä painelemalla saanut pikkuhiljaa sitä palautumaan niin, että saa kontin pysymään kiinni.

Mitä tehdä? Minimoida kontin käyttö jos pakkaskeli? Olenko ainoa ongelman kanssa?

[wille84]

Uusi lukko?

[Nikke_]

Taistelin vastaavan kanssa alkutalvesta. Puhdistin kaikki vanhat öljyt jarrukliinerillä pois ja aseöljy tilalle, sen jälkeen ei oo jäätyny eikä temppuillu. En purkanu ees lukkoa pois, se musta muovinen suoja lähtee vetäsemällä irti, sen irroitus riittää niin ei jää kliinerit ja ylimääräset öljyt sen sisälle.

[Mats]

Taistelin vastaavan kanssa alkutalvesta. Puhdistin kaikki vanhat öljyt jarrukliinerillä pois ja aseöljy tilalle, sen jälkeen ei oo jäätyny eikä temppuillu. En purkanu ees lukkoa pois, se musta muovinen suoja lähtee vetäsemällä irti, sen irroitus riittää niin ei jää kliinerit ja ylimääräset öljyt sen sisälle.

Täytyypä kokeilla kunhan reissusta palautuu. Mitenköhän jokin vesivaseliini toimisi, joka estäis veden pääsyn liikkuviin osiin? Mulla vois huoltoautossa olla semmoista, joka kestäis reippaan parikymmentä pakkasastettakin.

[Nikke_]

Eipä sinne kai kummemmin vettä pääse vaan alkuperäiset rasvat vanhetessaan rupeevat jähmettymään talvella? Ase öljy käsittelyn jälkeen ei oo tosiaan temppuillu n. 3kk aikana kertaakaan ja autonkin pesen lähes viikoittain eikä ole lämmintä säilytyspaikkaa niin luulis että ois ruvennu jo näyttämään temppunsa jos sinne vettä/kosteutta enemmälti pääsisi.

[Mats]

Selvä.

Viime perjantaina auto kävi huollossa, jossa mainitsin tuosta lukosta kun se jäätyy, josko sille vois jotain tehdä. Olivatten rasvanneet mutta en tiedä millä, eipä se kauaa kestänyt kun nyt jäätyi lämpötilan ollessa -6.

[Antto-]

Itselläni jäätyi lukko auki-asentoon ja oli viiminen kerta ku sen teki. Ajelin marmorille ja hain alennushintaan uuden lukon ja sen muovisuojan, kun vanha ei kelpaa tuohon uuteen lukkomalliin ja hyvin nyt pelittää.

[Mats]

Antto-, kehtaatko kertoa paljonko tuo lysti kustansi? Mulla korjaamon mukaan on lukko, muovisuoja sekä avauspainike suojineen kunnossa...

[Cid]

Itsellä oli myös alkutalvesta tuon kanssa ongelmia, ei auttanut öljyäminen yms. 2 kertaa sen purin putsasin ja öljysin, ei apua.
Sen jälkeen hain uuden lukon marmorilta, about 60€ kustansi ja sen jälkeen ei ole ongelmia ollut.

[Antto-]

Joo suurinpiirtein sen muovisuojan kans oli tuo mitä Cid kertoili. Ja hirveällä tuurilla molemmat löytyi suoraan hyllystä, joten melkonen lottovoitto sinänsä.

[nabe]

Siellä lukolla on kaks osanen muovikuori, toisen alle menee se vaijeri ja toisen kuoren alle johto. ottaa ne kummatki kuoret irti niin sen kuoren alta mihin se johto meni, löytyy pieni sähkömoottori ja tappi jossa on muovinen hammaspyörä ja jousi. Vaihdat sen jousen uuteen ja vähän pidempään mitä se alkuperäinen oli, niin rupeaa taas toimimaan. itellä toiminut moitteetta sen jälkeen kovillaki pakkasilla ja hintaa korjaukselle tuli 1€. (Huom. uuden jousen pitää olla yhtä iso halkaisijaltaan mitä vanhakin, jos liian iso halkaisija niin se luiskahtaa tapin perästä ulos)

[4tassu]

Täällä kosteat pakkaset saaneet myös sedanin takaluukun lukon tekemään omiaan. Joinakin päivinä aukeillut vauhdissa, yhtenä päivänä jäi kiinni keskuslukon avauduttua muuten. Odottelen kesää, jollei pahene..

[RazilFi]

Itsellä vuotaa takalasinpesuri mekanismi. Jos käytän sitä niin ei mee lukkoon. voisko olla samaa vikaa sullakin?

[Antto-]

Ite vaihdoin viime talvena takakontin lukon (sedan) siitä lähtien toiminut moitteetta! Enkä ole sinne mitään öljyä laittanut enkä laita.

[Micci]

A6 4F sähköinen takaluukku ei sulkeudu

Otsikko sen kertoo. Hoksasin että kaukosäätimen luukun avauspainikkeella luukun saa auki ja kokeilin että meniskö se siitä myös kiinni. No ei mennyt ja ei mennyt myöskään siitä omasta painikkeestaankaan vaan väkisin piti laittaa kiinni. Käytin jo akkua irti mutta vika vaan jatkuu.
Olisko hyviä arvailuja mitenkä tuon saisi korjattua? En nyt millään jaksa uskoa että se sulkemispainike olisi juuri nyt mennyt rikki.
Vikakoodinlukuvehkeitä en omista, ainakaan vielä...

[Mkurtti]

Kokeilitko toimiiko auton ollessa käynnissä.
Itsellä kun oli omassa akku jo finaalin puolelta, niin teki joskus noin että ei mennyt enään kiinni. Auto käyntiin niin silloin sai napista kiinni.

[tede]

Minkä takia et jaksa uskoa että sulkunappi olisi juuri nyt mennyt rikki? Eikös nuo sähkö-osat hajoa yleensä yhtäkkiä ja kerrasta. Ja ei kai sen kaukosäätimestä pidäkkään sulkeutua?

[Micci]

Kyllä se vaan taisi se sulkunappi sittenkin olla tiensä päässä.
Nyt aamulla kokeilin auto käynnissä mutta ei vaikutusta asiaan. Sitten kokeilin avittaa luukkua ensin kädellä alaspäin ja sitten painaa luukun avauskahvaa niin kas, luukku sulkeutui itsestään. Samalla tavalla toimien mutta sulkunappia painaen ei edelleenkään tapahdu mitään.
Kai se on käytävä uus tilaamassa marmorilta.

[Jani R.]

Omassa 4B:ssä oli sama vika ja ratkaisin sen niin että otin sen luukun vasemmassa laidassa olevan moottorin pois käytöstä, joka siis avaa kaukosäätimestä luukun puoli senttiä raolleen - vika olisi myös voinut olla kaukosäätimessä, mutta auto oli silloin saatava ajoon.

[Micci]

Niin tuossa 4B:ssä taisi olla sähköinen mekanismi mutta tässä mun tapauksessa oli siis kyse tuosta luukusta joka aukee itsekseen ylös asti ja sulkeutuu myös itsekseen. Silloin kun kaikki toimii :)

[perrier]

Luukussa on siis kaksi kosketinta joilla testata. Eli normaali ulkokahva ja lisäksi ovipahvissa oleva painike kun luukku on ylhäällä. lisäksi tosiaan luukun saa kaukosäätimellä auki ja jos lisää Kufatecin sarjan, sen saa myös kiinni kauko-ohjaimesta.

Virta jos on matala, niin silloin moottori ei lähde päälle, vaan joutuu väkisin repimään/työntämään. Ainahan on mahdollista että johtosarja on myös mennyt saranan kohdalta entiseksi. yleensä se tuppaa olemaan vain tuo pesurin letku.

Olettehan muistaneet käyttää maahantuojan takaisin kutsua ja korjauttaneet tuon luukun saranan letkut/johdot tehtaan piikkiin?

[ari]

Tuolta tilasin http://www.bexpro-shop.de/de/Heckkla...8-VW-Passat-3C on vähän halvempi Kufatecin.

[Ronde79]

Tuo Arin linkittämä voisi olla pian kokeilemisen arvoinen juttu... Onkohan kovinkin työläs asennettava?

Mitäs tuo kampanja oikein pitää sisällään? Minkälaisia ongelmia se oikein ehkäisee tai korjaa? Muutaman kerran on tuossa omassakin tuo luukku takunnut, varsinkin sulkiessa, mutta olen itsekin sen akkuun yhdistänyt, kun alkaa olemaan melkoisen loppu ja ilmenee myös muidenkin ongelmien muodossa (esim. webasto ei aina suostu starttaamaan kaukosäätimestä). Huoltokirjassa on ainakin pari eri kampanjamerkintää, mutta ne on vaan jotain numeroita, joten siitä ei suoraa osaa sanoa mitä autolle oikein on tehty.

[Hese76]

Löyhästi otsikon aiheeseen liittyvä kysymys

Omassa 4F:ssä takaluukku menee useimmiten kiinni liian vauhdikkaasti, eli siis se kolahtaa kuten sulkisi ei sähköisen luukuun käsin. Välillä luukkuu taas menee kiinni oikein nätisti, eli ei kolahda yhtään vaan moottori ajaa luukuun alas ja sitten sulkee luukun lukkoon asti oikein nätisti, ilman mitään 'kolahdusta'.

Onko kukaan törmännyt vastaavaan ongelmaan?

Vaihdoin jo luukkuun uudet kaasujouset, kun vanhat ei oikein kunnolla jaksaneet nostaa luukkua ylös asti. Kaasujousien vaihtamisella ei ollut vaikutusta sulkeutumiskäyttäytymiseen.

[Hese76]

Näyttää olevan maailmalla hyvinkin tunnettu ilmiö
http://www.audiworld.com/forums/a6-s...osing-2796807/

Tsekkasin VCDS:llä, niin luukun ollessa kiinni näyttää asentoanturi arvoa 9%, kun taas standardi kiinniarvo pitäisi olla 2.5%. Jos tämä pitää paikkaansa, niin sillähän se luukku 'paiskautuu' kiinni, kun asentoanturi näyttää väärää arvoa. (Luukku täysin ylhäällä näyttää arvoa 100%).

Nyt pitäisi vielä saada varmuus siihen, missä 'osassa' asentoanturit sijaitsevat, niin ei tule tehtyä turhia hankintoja.

Edit: asentoanturit näyttäs olevan moottoreissa... www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_344_d2.pdf

[1273]

Takalunkka

Mikä vikana, kun koko talven takalunkka ei ole mennyt kiinni. Parkkihallissa ollessa pitää 6 kertaa tai enemmän lyödä lunkkaa kiinni, ennenkuin jää lukkoon. Lirputin, joka menee korissa olevaan rinkulaan, liikkuu hyvin. Miten lukkomekanismin sisällä osat liikkuvat.
Olen laittanut CRC:tä reilusti ja lukkosulaa. Ei oikein ole auttanut. Pitääkö vaan laittaa molempia enemmän. Mitä neuvoksi. Auto A 6 4 F 2005.

[Ugemi]

Se vastaosahan on monesti säädettävä. Voiko olla väärässä kohtaa, liikahtanut? Löysää, säädä ulommas ja kokeile.

[Jukuri]

Osta uusi lukko, ei ole kallis.

[sjm65]

Mulla a6 4f avant luukku ei mene kiinni napista kuin harvoin.. nappi yleismittarilla toimii ja vcds myös reakoi nappiin mutta luukku ei sulkeudu.. silloin kun toimii on kiinni 2.5% ja auki 93-94%.
Mistä voisi johtua / mikä auttaa? ei vikakoodeja

Vastaan itselleni, ensin vaihdoin lukon luukkuun maksoi noin 80e marmorilla no tällä pääsi viikon eteenpäin ja ongelma palasi sitten piti vaihtaa vielä lukko puskurista ja se ilo maksoikin jo yli 300e marmorilla mutta nyt taas pelittää kontti.. halpaa omistaa vanha auto :D

[joninono]

Löyhästi otsikon aiheeseen liittyvä kysymys

Omassa 4F:ssä takaluukku menee useimmiten kiinni liian vauhdikkaasti, eli siis se kolahtaa kuten sulkisi ei sähköisen luukuun käsin. Välillä luukkuu taas menee kiinni oikein nätisti, eli ei kolahda yhtään vaan moottori ajaa luukuun alas ja sitten sulkee luukun lukkoon asti oikein nätisti, ilman mitään 'kolahdusta'.

Onko kukaan törmännyt vastaavaan ongelmaan?

Vaihdoin jo luukkuun uudet kaasujouset, kun vanhat ei oikein kunnolla jaksaneet nostaa luukkua ylös asti. Kaasujousien vaihtamisella ei ollut vaikutusta sulkeutumiskäyttäytymiseen.

Täälläkin 09 4F luukku käyttäytyy juuri samalla lailla. Tosin sievästi menee kiinni erittäin harvoin. Onkohan tuolle mitään tehtävissä?