A5 ja palaneen käry

[ripper]

Onko joku muu huomannut / tietoinen mistä johtuisi ajoittainen palaneen kumin käry ajon päätteeksi? Ei nyt semmoinen, että pää tulis kipeäksi, ei näy savua eikä haise aina vaan joskus ja häviää aika nopeesti pysähtymisen jälkeen. Eikä tuu renkaistakaan kaahailun jälkeen =)

En tiedä liittyykö asiaan mutta eilen jäi flekti vähäksi aikaa päälle n 5km ajon jälkeen. Ei ole ennen jäänyt, edes kesällä.

En tiedä liittyykö tääkään asiaan mutta tuntuu että jarrut puoltaa reilusti kovasta vauhdista jarruttaessa.

Paalaamoon vaa koko romu?

[MrMicke]

Joo, paaliin vaan jos on noin vanha romu kuin profiilissasi oleva A5, eli jo 5 vuotias auto.

Flektin päälle jäämiseen ja sinun mielestäsi pahaan hajuun on yksi ja sama syy: DPF:n regenerointi.

[ripper]

No prkele, sepäse sitten varmaan onkin, yhtiömme kiittää!

[sv]

Puolto jarruttaessa johtunee kuluneista tukivarsista. Tyyppivika. Nykyään saa päivitettyä tukivartta tiskiltä.

[jounii]

A5 ja palaneen käry

Samaa kumin tuoksua itsekin ihmettelin ja tulin tulokseen että liittyy tuohon DPF regeneroinnin keskeytymiseen. Saisi auto edes kertoa millon menossa niin saisi antaa kenkää silloin :)

[oliver]

Kyllä sitä kumimaista käryä syntyy bensamopollakin. Lumipölyä kuumille putkille synnyttää vahvaa hajua myös. Pari kertaa odottanut hajun perusteella oman auton liekkejä, tuloksetta.

[ripper]

Jees toi tukivarsijuttu voisi vahventaa epäilystä, että en ihan pelkästään kuvittele pienenpientä "kolinaa" jota välillä luulisin tuntevani jalkapohjissa kun ajelee jostain vähän epätasasemmasta..

[Jukuri]

Joku jarru, yleensä jompi kumpi takajarru hirttää.

[kumppis]

Olen huomannut saman palaneen kumin hajun silloin,kun olen käyttänyt sähköistä käsijarrua. Ajon jälkeen on silloin vasemman takarenkaan luona ollut kumin käry. Auto a6 2008 TDI