A4 b5 Facelift valojen asennus

[jad]

Umpion runko ja lasi on halogen ja xenon umpiossa sama. Mutta umpiossa oleva ajovalon pohja, jossa samassa linssikin on kiinni, on eroa.
Jos havittelee facelift umpioita ja xenoneilla, niin kannattaa hankkia xenon umpiot.

[miccok]

sanokaas millanen homma vaihtaa parkit? joutuuko ottaa umpio irti?

[MR]

Ei ainakaan B5 facelift xenon-umpioiden kanssa tarvitse. Kuskin puolella ei tarvitse purkaa mitään edestä pois, paitsi se umpion takakansi. Apukuskin puolella täytyy ottaa ilmanputsarin imutorvi irti, että pääsee umpion taakse kiinni. Vähän näppituntumalla se täytyy tehdä, mutta onnistuu kuitenkin.

[juhop]

Nyt tuli piritekiltä valot mullekkin. Viikonloppuna asennusta tiedossa ja kysymysten sarja alkaa tästä :)

1. Millä olette leikannut sitä peltiä valon takaa? rälläkkä?

Korkeudensäädön unohdan vähäksi aikaa, säädän ne sitten kun ovat paikallaan ilman moottoreita sopiviksi.

e: Okei, unohdan rälläkän ja lähden ostoksille.

e2: ostin sitten biltemasta 59e paineilmapistosahan

[okkim]

Kannattaa leikata vaikka Dremelillä, tai paineilmapistosahalla. Ei rälläkällä.

[turbokiisseli]

Oletteko tehneet millaisia sumuvalovirityksiä facelift-valojen kanssa? Nykyisellään löytyy H7+H7+H1+parkit ja tekisi mieli uudemma näköisiä umpioita, mutta sumareitakaan en haluaisi hävittää.

Tuli sellainenkin villi idea jos kytkisi S6:n led-päivävalot sumareiden tilalle ja ajovalot vaihtaisi Piritekin myymiin Depon tuotteisiin.

[juhop]

Ompas hankala yhdistää noita johtoja kun ei tullut hommattua ajoissa liitintä. Nyt sitten yksi kerrallaan pienillä abikoilla mutta kun nekään eivät mahdu. Uros on liian paksu ja jos naaras liitintä vähän venyttää niin siitä tulee kerrasta liian iso.

Nyt kun olivat kaikki valot irti ja johdot varmasti irti toisistaan ni miksiköhän mulla palaa pitkien merkkivalo "himmeenä" mittaristossa kokoajan? Sitten kun pitkät laittaa päälle niin merkkivalo alkaa palamaan vain voimakkaammin. Viiksi rikki? Onko relettä pitkille?

e: ja toi turbon imuputki on vähän tiellä, ei mahdu ainakaan ilman lyttäämistä olemaan paikallaan?

[piritek]

Jotkut on tehneet niin että ovat siirtäneet vanhoista H+H7 valoista pistokkeen johtoineen facelift umpioon. Facelift umpioon pyöreä reikä taakse ja siihen vanha pistoke ja umpion sisällä olevat johdot.

[juhop]

Noniin nyt on valot asennettu. Sain sittenkin ne abikot pysymään (kuumaliimalla). Nyt ei pala enään mikään ylimääräinen (pitkien ja sumareiden) merkkivalo.

[juhop]

Nyt on sitten xenonitkin paikallaan facelift umpioissa.. Mistäs korkeudensäätömoottorit kannattaa hommata edullisimmin? Katsastuksessa ei ilmeisesti tule vielä hylkyä jos on pelkästään ne rikki mutta kolmannesta korjauskehotuksesta tulee jälkitarkastus.. Ja halogeeni polttimot vaihdan katsastuksen ajaksi.

[AciX]

Motonet myy 40?/kpl. Sieltä ite hommasin, ku ei mistää halvemmallakaa löytäny.

[diffas]

Aihetta sivuten...

Mitäs kun mulla alkoi tänään toisen puolel xenoni hohtamaan pinkkia värisävyä.
Palaa suhteellisen kirkkaasti vielä, mut värisävy on kyl porno. :)
Liekö syy polttimossa vai sytkässä?

[okkim]

Taitaa polttimo vedellä viimeisiään.

[diffas]

Toivotaan niin. Varmaan kantse kummatki vaihtaa kerralla, vaik toinen on ihan
ok viel kumminkin.

[turbokiisseli]

Itelle tuli juuri Depon valmistamat facelift-umpiot. Noissa on hyväksyntä xenoneillekin. Korkeudensäätömoottorit pitää vielä hakea ja heittää nuo keulille.

Sumareiden tilalle tulee S6:n LED-päivävalot.

[Cid]

Laitahan sitten kuvia noista LED valoista, itselle suunnitellut samanlaisia.

[juhop]

Millaset noi led-päivävalot on? Joku ledi sarja puskuriin?

[okkim]

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ghlight=S6+led

[Niso]

[Deleted]

[juudas]

Onko missään selostusta, missä olisi kuvalla opastettu tuo pre-faceliftistä - faceliftiin muutos noiden piuhojen/liittimen napojen osalta?

Tuo jenkkien selostuskin on vähän vaikeaselkoinen.

Tai jos joku osaa sanoa suorilta minkä väriset piuhat kytketään mihinkin

[okkim]

Helpoiten tuo selviää kytkentäkaavioita vertaamalla.

eBayssa on myös myytävänän adaptereita joilla homma hoituu helposti. Maksaa jotain 60€, mutta kinuvat rahdista 25€. Pistää vihaksi kun tietää miten pieni paketti se on.

[juudas]

Eipä ole mulla noita kaavioita käytössä, pitää kai yrittää tonkia netistä lisää inffoa.

[okkim]

Täältä niitä saapi

[juudas]

On vähän liikaa tuo 60 jöröö noista piuhanpätkistä :)

Tämmöset selkeät ohjeet löysin ruottin poikien sivuilta

eli facelift valoon kytkentä tapahtuu näin.

1. Valkea/Musta
2. Keltainen/Musta
3. Harmaa/Musta
4. Ruskea
5. Ruskea/Valkoinen
6. Ruskea/Sininen
7. Musta/ Vihreä
8. jää tyhjäksi

Nämä värit näyttäisi ainakin täsmäävän tuon minun auton kanssa, toisin kuin tuossa sekavassa jenkkien selostuksessa.

Huomenna koitetaan miten abikot pitää.

[vvuori]

Itse tein niin että otin vanhoista umpioista piuhat ja sen ison liittimen irti, asensin ne uusiin umpioihin ja eikun kiinni vaan. Facelift umpioiden mukana tulleet johdot menivät tallin perukoille..

[MR]

Eilen valot kytkeneenä, saman väriset johdot oli -96 mallissa ja -01 mallissa. Väri väriin ja loput maahan, vai kuinka se meni..? ;) Jollakin saksankielisellä sivustolla oli kaikki värit selostettu facelift vs. prefacelift, mutta sillä ohjeella ei tehnyt mitään.

Liitokset tein jonkinlaisella kutistejatkolla, jossa oli tinaholkki keskellä, ei tarvinnut kuin kuumailmapuhaltimella kuumentaa, niin kutiste teki suojauksen ja tina suli nätisti johtoihin. Päälle vielä iso kutistesukka niputtaen johdot, ja kohtuu jäykkää johtoputkea päälle, niin ei juotokset joudu rasitukselle. Uskoisin että kestää. Vielä pitäisi siirtää se yksi pinni valokytkimeltä, tuossa kun oli H4:set aiemmin. Xenonitkaan eivät tekisi pahaa...

[Sape]

Valojen asennus alkamassa. Muuten kaikki selvää paitsi korkeudensäätömotin piuhojen värit eriää täällä ilmotetuista, eli pinnit 5,6 ja 7. Jos näihin sais apuja.

Menee tunteroinen niin pääsen kattoon värit ja laitan ne tänne.

Noniin, värit seuraavat:

Kelt-must
Rusk-valk
Rusk-sin

Oisko syytä olettaa että kelta-musta vastaa tuota Joonaksen musta-vihreää? Muuten näyttäis natsaavan.

[MR]

Kelt-must=+12V (7)
Rusk-valk=Signaali (5)
Rusk-sin=maa (6)

Noin muistaakseni.

[juudas]

Mulla on näin:

kuskinpuoli
1.valk/musta
2.kelt/musta(2 piuhaa)
3.harm/musta
4.ruskea
5.rusk/valkonen
6.rusk/sininen
7.musta/vihreä
8.ei ole käytössä

vänkäri

1.valk/kelt
2.kelt/valk (2 piuhaa)
3.puna/harmaa
4.ruskee
5.rusk/valk
6.rusk/sininen
7.valk/vihr
8. ei käytössä

ja nuohan on numeroitu siinä valossa sillä tavalla että 2 on ykkösen alapuolella, ei vieressä niinkuin voisi olettaa.

ja mulla pitää ainakin olla sumuvalot kytkimestä päällä että korkeudensäätö toimii?

[Sape]

Sulla on ilmeisesti sumarin piuha kytketty korkeudensäätömoottorin virraksi jos noin tekee. Ymmärsin että se johto jätettäis kytkemättä?
Nuo parilliset keltamustat ja keltavalkoset jakaa sitten omiin paikkoihin..

Noh empä spekuleeraa enempää ennen kun omat on saanu kasaan =D Lyhyet ja pitkät toimii kuitenkin kun tallista lähtiessä nostin umpion koneenpäälle, liitintä pesään ja valoja päälle..