xenonien korkeusäädön ongelma

[Hessu_H81]

Autona Audi S4 b6 avant -04
Tuli tälläset vikakoodit

01539 - Headlights Not Adjusted
35-00 - -
01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49)
30-00 - Open or Short to Plus
01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48 )
30-00 - Open or Short to Plus

moottorin johdot umpiossa tarkistettu että on kiinne sekä kokeiltu tän http://www.a4mods.com/index.php?page...tml&category=6ohjeen mukaan korjata ongelmaa tuloksetta. umpiot vaihdettu heinäkuussa edellisen omistajan toimesta.
oisko vinkkejä mikä mahtais olla ongelman lähde?

[E.G.E]

Se noin 12v niille tulee niinkuin pitääkin katoin sillon viimeks.

[8866]

Niin tulee. Nuo step 11 näkyvät pienemmät voltit ei ollut samaa luokkaa, kun linkissä näkyy, vaan oli muistaakseni enemmän.
Umpiot oli merkkiä mitälie. Sulake oli ehjä.
Aidolla kaapelillakaan ei päässyt tarpeeksi pitkälle säätämään.
Säätömoottori tuli siihen pitkien linssin taakse, normaalia? En tunne b6 xenon malleja, nuo kuitenkin käsittääkseni bi/+.
Linkissä olevaa testiä ei saanut tehtyä step 6 ja 7 osalta, koska vikakoodia ei saanut pois. Tuli step 8 herja. Loppui omat taidot, mutta veikkaan vian olevan umpion sisällä, tai kauempana.

[E.G.E]

kaikkialla muuallakin maailmalla kaikki tarinat kyseisestä viasta päättyy kesken ei ole laitettu vikaa et mikä on.
umpiokaan ei ole jumissa kun pysty manuaaliseste nostaan

[Olmi]

Niin tulee. Nuo step 11 näkyvät pienemmät voltit ei ollut samaa luokkaa, kun linkissä näkyy, vaan oli muistaakseni enemmän.
Umpiot oli merkkiä mitälie. Sulake oli ehjä.
Aidolla kaapelillakaan ei päässyt tarpeeksi pitkälle säätämään.
Säätömoottori tuli siihen pitkien linssin taakse, normaalia? En tunne b6 xenon malleja, nuo kuitenkin käsittääkseni bi/+.
Linkissä olevaa testiä ei saanut tehtyä step 6 ja 7 osalta, koska vikakoodia ei saanut pois. Tuli step 8 herja. Loppui omat taidot, mutta veikkaan vian olevan umpion sisällä, tai kauempana.

Koititko kokeilla nostaa etu- tai taka-akselistojen korkeudensäätöantureita sen verran, että saa suunnilleen samoja lukemia kuin tuossa ohjeessa? Muistaakseni joskus tuosta errorista (taka-akselin arvo muistaakseni liian suuri) selvisin ko. toimenpiteellä. Sitten kun arvot oli lähempänä niin pääsi kuittaamaan errorit. Myös antureiden liittimet kannattaa putsata varmuuden vuoksi jollain aineella.

[Hessu_H81]

oiskotietoa mikä aine olis hyvä tohon anturien liittimien putsaukseen?
kattelin tossa rosc-tech sivuilta ohjeita myös niin tuli huomattua et tuolhttp://www.ross-tech.com/vag-com/car...alignment.html oli joitakin ehtoja mitkä pitää olla päällä/pois niin meil tais olla ainakin käsijarru päällä vaik tuol sanotaan et pitäs olla pois mut en sit tiedä onko merkitystä?

[E.G.E]

Wd 40 on ihan hyvää eikä maksa paljoa.