Lukkopulttien irroitus ilman "kunnon työkalua"...

[Eemeli82]

Tai sit jos ei viitsi kysellä lainaan niin ottaa ja tilaa parilla kympillä eBaysta tuon avaimen.
http://www.ebay.com/itm/Audi-Vw-Seat...3D131901656299
Ja Kiinasta saa vielä halvemmalla ja tulee pultitikin mukana, vaikka eipä niitä varmaan tarvitse.
http://www.ebay.com/itm/Set-Of-Wheel...cAAOSwKIpWAVDA

Toki kannattaa tarkistaa tuo hampaiden määrä, noita kun on erilaisia eBayssakin tarjolla. Noissa on 21.

[aakman]

Täällähän oli erittäin kiitettävä määrä vastauksia! Kävin aamulla Motonetissa mutta ei siellä löydy kunnon vastakierretappeja, normi kierretappeja kyllä. IKH:lla Kukko merkkinen "ruuvinirroitussarja" pari sataa, sille varmaan olis käyttöä muutenkin.

En myöskään löytänyt Motonetista vasemman käden kierteellä olevia poranteriä, ne ei tähän varmaan auta mutta olis monesti hyödyllisiä. Sensijaan siellä oli VAG spesiaali M17 kokoinen XZN:n ja pitää kokeilla sillä, jos ei tähän toimi niin varmaan joskus tarvii kuitenkin :)

Mattsin ehdottama mutterien hitsaus ei käynyt mielessäkään, mutta noinhan se tosiaan onnistuu. Laitan oikean vastauksen kun vkl saan sen jollain opeilla auki.

[okkim]

Toki kannattaa tarkistaa tuo hampaiden määrä, noita kun on erilaisia eBayssakin tarjolla. Noissa on 21.

Ei nuo kaikki ole samanlaisia vaikka ne siltä näyttäisikin. Sen takia se on lukkopultti, ettei siihen sovi kaikki avaimet :)

[^^BeBe]

Kerran kaverille osui sellaiset pultit kohdalle ilman avainta, missä on tavallaan joku epäsynmetrinen kuvio mihin avain sopii. Kaasuhitsipillillä umpitanko punahehkuun, isolla vasaralla paikalleen ja antoi jäähtyä. Siitä saikin sitten jo riittävästi kiinni.

[ToniH]

Rikkoutuneen pultin irrotushylsyt ovat useissa hommissa kova sana. Löytyy monelta valmistajalta. Oli mm. ihan ehdoton kalu takajarrurempassa, kun Audi on näyttänyt 6-koloruuveja satulan telineen autoon kiinnittämisessä - nehän ovat pyöreenä alta aikayksikön.

Motonetistä mm Irvinin Bolt Grip -sarja ja siihen lisähylsyjä.

Vastaavia löytyy sitten muistakin kaupoista ja eri merkkisenä. Iibeistä löytyy jo aika halvallakin.

[Japi]

Yksi vaihtoehto on ajaa rengasliikkeeseen jossa on työkalut moisten irroitukseen. Täälläpäin ainakin Vianorilla oli vehkeet kyseiseen tarkoitukseen.

[Jäp1]

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...pl-2000020869/

Tuolla aukeaa vaikka olisi tiukassakin.

[LauriJT]

Se m17 xzn on takapyörän napapultin aukasuun tarkoitettu g5 pohjaisissa. Pörhöllä on siihen kaikki mahdolliset orkkisavaimet salkuissa hyllyssä. Sinne vaan aukasemaan ihan oikealla avaimella niin ei tarvii leikkiä.

[aakman]

Pörhölle meneminen ei ollut optio koska autossa ei ole moottoria ja se on menossa kohti sulattoa. Noita Jeren mainitsemia käyn hipistelemässä ihan vastasen varalle, kun huomenna pitää Biltemassa käydä kuitenkin. Tässä tapauksessa tosin noillakaan ei varmaan olisi mitään tehnyt, koska ympärille ei pystynyt lyömään mitään, näette siitä kuvasta kuinka vähän sinne ulkoreunalle jää tilaa.

Vanne oli siis kiinni kolmella tuommoisella lukkopultilla johon ei ollut sopivaa avainta. Mulla oli hyllyssä tuommoisia halpis (~5e) vastakierretappeja ja vaikka luotto ei ollut kova, porasin pultin keskelle 7mm terällä sentin syvän reijän ja sehän puri niin lujaan että sain kaksi auki näin.
Kolmanteen se kierretappi sitten katkesi sisään, kuten oletin käyvän jo ensimmäiseen :)

Tässä kävi sitten kuitenkin tuuri, sillä tämän pultin hampaat oli kaikkein parhaimassa kunnossa eikä nylpätty valmiiksi ja siihen onnistui tiukkaan lyömään M16 XZN:n jolla se sitten aukesi. Sitä ennen paukutin vähän ilmataltalla pultinpäähän, vaikea tosin sanoa oliko siitä mitään hyötyä.

Uskallan siis suositella mainittua konstia ja vähän laadukkaampia tappeja.

[mattijoutkoski]

Meikäläisellä kävi ohraset, Hakkapeliitasta petti runkorakenteet kesken ajon ja ajatus oli vaihtaa kesärenkaat tilalle. Lukkopultti ei suostunut aukeamaan, en tiedä oliko vanne sitten vääntänyt renkaan tyhjentyessä. Piti kutsua vielä rengaspartio paikalle, mutta ei auennut heidänkään työkaluilla, vaan lukkopultti antoi periksi. Mitähän seuraavaksi, auto on pihassa pukilla eikä sitä mihinkään pajalle pysty ajamaan. Pitääkö tilaa uusi lukkopultin sovitin Audilta?

[vV8m5]

Motonetistä mm Irvinin Bolt Grip -sarja ja siihen lisähylsyjä.

Vastaavia löytyy sitten muistakin kaupoista ja eri merkkisenä. Iibeistä löytyy jo aika halvallakin.

Tuo Tonin linkkaama motonetin setti on osoittautunut päteväksi. Kannattaa kokeilla.

Löytyy myös kiinasettejä:
https://www.aliexpress.com/item/4000238669127.html

E. Onpas vaan aika pitkä toimitusaika tuolla aliexpressin setillä ja motonetin varastotkin näyttää heikolta tuon hylsysetin osalta.

[Harjula]

Meikäläisellä kävi ohraset, Hakkapeliitasta petti runkorakenteet kesken ajon ja ajatus oli vaihtaa kesärenkaat tilalle. Lukkopultti ei suostunut aukeamaan, en tiedä oliko vanne sitten vääntänyt renkaan tyhjentyessä. Piti kutsua vielä rengaspartio paikalle, mutta ei auennut heidänkään työkaluilla, vaan lukkopultti antoi periksi. Mitähän seuraavaksi, auto on pihassa pukilla eikä sitä mihinkään pajalle pysty ajamaan. Pitääkö tilaa uusi lukkopultin sovitin Audilta?

Ei kannata ainakaan sitä Audin omaa lukkopulttihylsyä tilata. Ihan yhtä kuraa se uusikin on. Ite rikoin niitä useamman viime syksynä. Omassa tapauksessa ratkaisun "avain" löytyi lopulta rengasliikkeestä, missä oli merkittävästi robustimpi lukkopulttihylsy työkaluvalikoimassa. Ainakin täällä päin Lapin Kumilta löytyi sopiva hylsy vahvempana versiona. Kesti paukuttaa isojen poikien akkumopolla, paineilmapyssyllä ja vääntää pitkillä vääntövarsilla. Tuo orkkishylsy oli lähinnä vitsi siihen verrattuna. Näki ihan päälle päin kun niitä vertasi. Muita vaihtoehtoja olisi ollut hitsaaminen tai vastakierrehylsyillä värkkääminen. Suosittelen etsimään vahvemman hylsyn, jos mahdollista.

[andre_]

Mitäs Karilla tuli tilalle, uusi orkkis lukkopulttisarja? Kaikkihan nuo ilmeisesti lähtee kunnon työkalulla auki niin ei lukkopulttisarjasta ole muuta estettä kuin ettei kukaan hetken mielijohteesta saa vanteita varastettua, siis siten että ei ole oikeita työkaluja valmiiksi matkassa.

[ToniH]

Meikäläisellä kävi ohraset, Hakkapeliitasta petti runkorakenteet kesken ajon ja ajatus oli vaihtaa kesärenkaat tilalle. Lukkopultti ei suostunut aukeamaan, en tiedä oliko vanne sitten vääntänyt renkaan tyhjentyessä. Piti kutsua vielä rengaspartio paikalle, mutta ei auennut heidänkään työkaluilla, vaan lukkopultti antoi periksi. Mitähän seuraavaksi, auto on pihassa pukilla eikä sitä mihinkään pajalle pysty ajamaan. Pitääkö tilaa uusi lukkopultin sovitin Audilta?

Jos auto on ainoa, etkä pääse heti mätänettiin hakemaan irrotussarjaa niin hätäkeinona voit yrittää paukuttaa moskalla/lekalla lukkopulttiin tavallisen sitä yhden koon pienemmän hylsyn kiinni ja vääntää sen avulla lukkopultti irti. Älä käytä kallista hylsyä, koska se menee tämän myötä huonoksi. Moni on näin toiminut menestyksellä, tässäkin ketjussa mainitaan aikaisemmin, mutta onnistumismahis ei ole ihan täyttä 100%:ia.

[Harjula]

Mitäs Karilla tuli tilalle, uusi orkkis lukkopulttisarja? Kaikkihan nuo ilmeisesti lähtee kunnon työkalulla auki niin ei lukkopulttisarjasta ole muuta estettä kuin ettei kukaan hetken mielijohteesta saa vanteita varastettua, siis siten että ei ole oikeita työkaluja valmiiksi matkassa.

Kyllä ei todellakaan tule lukkopultteja enää ikinä koskaan milloinkaan, ihan normaalit pultit tilalle ja normipulteille sopivat pultinhatut tilaukseen. Samoilla lämpösillä myös talouden toisesta autosta lähti lukkopulttisarja veks ja normaalit tilalle. B6:ssa aikanaan mulla oli viiden vuoden ajan OE-lukkopultit ja nyt 4G:ssä ehti pari vuotta olla, ilman mitään ongelmia, kun kiristetty asianmukaiseen momenttiin. Viime kesänä rengasliikkeessä ei vaan nähtävästi auton oikealla puolella touhunnut rengasasentaja ymmärtänyt mm. mitään momenttien päälle, kun se puoli oli kiristetty ihan perille asti ja vasemmalta puolelta lähti ihan normaalisti auki.

Jos auto on ainoa, etkä pääse heti mätänettiin hakemaan irrotussarjaa niin hätäkeinona voit yrittää paukuttaa moskalla/lekalla lukkopulttiin tavallisen sitä yhden koon pienemmän hylsyn kiinni ja vääntää sen avulla lukkopultti irti. Älä käytä kallista hylsyä, koska se menee tämän myötä huonoksi. Moni on näin toiminut menestyksellä, tässäkin ketjussa mainitaan aikaisemmin, mutta onnistumismahis ei ole ihan täyttä 100%:ia.

Audin OE-lukkopulteissa on pyörivät ulkokehät, joten tuo tapa ei välttämättä oikein toimi.

[ToniH]

Ok, siinä tapauksessa hitsaa pultin päähän esim. mutteri tai pultti ja väännä siitä lukkopultti irti.