Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A6 4F kosteat takavalon umpiot

Collapse
X
Collapse
 
  • Sivu / 1
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts
Edellinen template Seuraava
    #1

    A6 4F kosteat takavalon umpiot

    Hei,

    Kyselisin löytyykö ratkaisua Audi A6(4F) sedan -06 takavaloumpioiden kostumis-/huurtumisongelmaan?

    Takaumpioissa näyttää olevan ns. tyhjiö polttimoiden ja ulkolasin välissä minne kosteutta kertyy. Itselläni tämä voisi johtua lämpimästä tallista työpaikalla, muutoin auto ulkona.
    Kokeilin kuivattaa umpiota hiustenkuivaajalla, n. 20 min. kuluttua näytti aika hyvältä, mutta seuraavana aamuna oli kertynyt jo uutta kosteutta. Silmämääräisesti olen huomannut samanlaista ilmiötä muidenkin A6:ssa.
    Avainsanat: Ei mitään
    #2
    Varmaan kertynyt enemmän kosteutta sisään. Joku reunan tiivistys huono. Hirveesti en suosittele kuivailua lämmöllä, voi alkaa säröillä muovi. Ottaisin umpion irti ja katsoisin missä kosteus on ja pääsee sisään. Joku polttimoiden irti pitäminen voi jo auttaa ja auringon suuntaan parkkeeraus.

    Comment

      #3
      Ei se kuivattelu auta kun hetkeksi. Itsellä oli viime kesänä umpio irti ja koko viikonlopun saunan lauteilla (n.30 C) ilman polttimoita kuivaamassa. Pari kosteampaa päivää ja taas ihan huurussa. Auttoi kun poraili pari hengitysreikää sillai sopiviin näkymättömiin kohtiin sinne taakse.

      Comment

        #4
        Alkuperäinen kirjoittaja pehu Näytä viesti
        Ei se kuivattelu auta kun hetkeksi. Itsellä oli viime kesänä umpio irti ja koko viikonlopun saunan lauteilla (n.30 C) ilman polttimoita kuivaamassa. Pari kosteampaa päivää ja taas ihan huurussa. Auttoi kun poraili pari hengitysreikää sillai sopiviin näkymättömiin kohtiin sinne taakse.
        Jahas, vika jota en ollut huomannutkaan. Hienoa. Ja nyt asia tietysti alkoi häiritsemään...

        Mihin kohtiin ja millä teräkoolla reikiä tuikimalla tuon huurtumisen sai kuriin?

        Comment

          #5
          Juu tosiaan reiät porasin sinne umpion alareunaan molempiin päihin ja sit siihen peruutusvalo/vilkku kohtaan pari reikää. Oliskos ollu 3mm terällä. Hyvin on pysynyt kirkkaana ja kuivana.

          Comment

            #6
            Juu tosiaan reiät porasin sinne umpion alareunaan molempiin päihin
            Tuo oli aikoinaan jetassa pakko-operaatio, tosin tais olla vaan 2mm terä. Eipä ollu huurua eikä vettä senjälkeen.
            Eikä niitä reikiä kukaan huomaa, kun ovat siellä alareunassa.

            Comment

              #7
              Kiitoksia vinkeistä; pitääpä irrotella takavalojen umpiot ja porailla varovasti reikiä viikonlopun aikana.

              Comment

                #8
                Onko joku vaihtanut tuollaiseen A6 sedaniin(05-06) jossa on jarruvalot ledeillä ja muut valot hehkulampuippa valoja jossa kaikki on ledillä. Tuleeko häiriövaloja ja voiko ohjelmoida pois jos tulee.
                Alkuperäinen lampun koodi: 4F5 945 096F ja vaihtais lamput jonka loppukirjain on N, muuten numero sama.

                Kiitos vastauksesta jos joku kokeillut.

                Comment

                  #9
                  Itse itselleni vastaten, käyvät. Lamppu on sama vain varaosanumero on muuttunut.

                  Comment

                    #10
                    Mistä Timo ostit takavalot ja mitä kustansi?

                    Omassa on kumpikin umpio halki ja repsikan puoleisesta vielä melki kaikki jarruvalon ledit pimeenä.
                    Tuo joka kerta ylimääräisiä sydämen tykytyksiä, kun mittaristo hälyttää tuosta takavalosta :-D

                    Comment

                    Edellinen template Seuraava
                    Working...
                    X