Kromien, merkkien, vanteiden "Dippaus"

[Härski]

Ksyleeni toimii tuon plastidipin poistoon. Omasta käyttis-ventosta maalasin dipillä katon mustaksi ja sitten kyllästyin, niin eihän sitä jaksanut repiä pois, vaan liuottimet käyttöön. Ksyleeni on hellä maalipinnalle. Venton kattoon ei jäänyt mitään muistoja plastidipistä. Tosin dipin poiston jälkeen pesin katon, sitten kliinerillä putsaus ja normaali vaha päälle.

[mstr]

Vaimoke rapsutteli kolme vannetta, minä myötätunnosta yhden. :) Eli homma ratkaistu. Veikkaan, että noissa vanteissa oli aivan liian ohuet kerrokset dippiä ja oli siksi niin hankala raaputtaa irti. Mutta lähtipä kuitenkin ilman aineitakin.

[Thuppu]

Millasia ruiskuja porukoilla on ollu käytössä dippailessa suurempia aloja? Toimiskohan tämä motonetin malli dipin kanssa? http://www.motonet.fi/fi/tuote/78922...aite-600W-HVLP

[Kuiders]

Millä mahtais saada plastin helpoiten vanteista irti? onko kuumailmapuhallin helpoin ratkaisu? ei oikein lähde repimällä, kun pieniä palasia...

[tumpsi]

Onhan tossa tosiaan jo useampi posti välissä, kun asiaa viimeksi on käsitelty. Nopeammin olisit lukenut, kuin postia kirjoitit.

[Kuiders]

katsoppa vain pahoittelut etten tajunnut katsoa.

[Kuiders]

Onko käytännön kokemuksia, että miten käy jos laittaa mastonin kumimaalia "laillisen" plastidipin päälle?

[elexter]

On kokemusta. Ihan samanlainen kerros siihen päälle syntyi. Pinnan tekstuuri nyt hieman tuli erilaiseksi (noissa spray purkeissa on erilaiset suuttimet) Mutta siis mitään ihmeellistä kemiallista reaktiota tuossa ei tapahdu.

[kaBu]

Huomenna olisi tarkoitus dipata audin logo takaa ja edestä. Edestä myös kromilista. Onko vinkkejö touhuamiseenn ja etenkin kiinnostaa miten olette takalogon rinkuloiden sisältä suojanneet vai vaan repineet ylimääräiset pois? Kiitos jo etukäteen jos vinkkejö tulee :)

[Kuiders]

En näe tarpeelliseksi sitä, että keskustaa suojaisi jotenkin revit keskustassa olevat plastit pois jälkeen päin. Edellyttää tietenkin tarkkaavaisuutta ettei naarmuta maalipintaa. Älä missään nimessä dippaa keulan audi rinkuloita kromi reunukset dipin peittoon ja rinkulat kromisiksi niin avot! ;)

[elexter]

Ja etenkin auton keulaan niitä kerroksi sitten useampi vielä sen jälkeen kun omasta mielestäsi riittää. Jos jättää liian ohuksi, niin ei tule kestämään tulevia kiveniskuja. Mitä paksumpi kerros tuota kumia on, sitä paremmin kestää kulutusta.

Omassa autossa kattokaiteisiin tuli n. 12 märkää kerrosta ja päälle muutama hieman ohuempi. (Viimeiset ohut pölykerokset saavat aikaan tasaisemman tekstuurin.) Tuo määrä tuntuu ju melko hyvin kestävän kulutusta esim. kattotelineiden käytön yhteydessä.

[kaBu]

Näköjään taitaa A1:sessä vaatia koko etupuskurin itroituksen että saa maalailtua kunnolla. No tänään ei olisi aika siihen riittänyt niin aikaansaannokseksi jäi vain mallimerkintöjen poisto :D

[Juha|]

Helpompi poistaakin, kun on paksumpi kerros. Takaa en lähtis rajoja teippaamaan. Ympäriltä suojaat pellit ja teippaat merkkejä isomman alueen vaan näkyviin. Siihen näkyvälle alueelle sit dippaa, niin että rinkulat ja pieni alue ympäröivää peltiä mustuu mukana. Ja siihen pellillekin sittenhän paksummin dippiä, niin on helpompi repiä pois. Veitsen kanssa vaan varoen.:D

[Samira91]

Onkos kukaan kokeillut tuota Bilteman kumimaalia? Miten levittyy, kestääkö vanteissa tms.

Pitäisi vanteiden keskiöt dipata. Mikähän väri (Muutakun musta/harmaa/valkoinen) Sopisi Dolphin Greyn kanssa?

http://www.biltema.fi/fi/Autonhoito/...umimaali-3654/

[anssis]

Eipä ole bilteman kumimaalista kokemusta. Kyllähän tuo kokeilemisen arvoista olisi, kuitenkin näyttäisi olevan melkein kolmasosan halvempaa kuin originaali plastidip.

Varmaan kannattaisi ostaa yksi puteli väriä ja testata johkin kappaleeseen tallin pohjalta. Tärkeintähän noiden kumimaalien kanssa on, että säilyttää nuo putelit lämpimässä loppuun asti ennen käyttöä. Itse dippailut meni pilalle, kun pidin tölkit kylmässä tallissa ja sen jälkeen suuttimista tuli vain kökkäreitä.

[terroristiristo]

Edellisellä sivulla viestissä 306 omat kokemukset. *Vanha viestini* Sen verran voisi lisätä, että kyllä tuo ainakin kiinni pysyy, yhdestä vanteesta koitin huvikseni irroittaa, enkä meinannu saada sitten millään irti tuota maalia.

Rubbercompilla maalasin nykyiset talvivanteet. Sillä oli paljon helpompi maalata, on riittoisampaa ja purkkien suuttimetkin paremmat (vähemmän räkimistä). Comppi myös peitti paremmin, eikä valunut kuten Bilteman kama ja se on halvempaakin :)


EDIT: Lisäsin kuvat. Ekaksi vedin purkin valkoista comppia pohjaksi ja sitten 2 purkkia vihreää päälle.

[Härski]

Olisit vetäissy koko auton vihreeksi ja jättänyt vanteet tuolleen valkoisiksi. Olisi ollut erilainen V8 :)

[terroristiristo]

Olisi ollut toki, muttei mun budjetilla mahdollista :D

Urssin Fuchsit tässä valkoisena ovatkin alla olleet :)

[Coupevesqu]

Näitä löytyy nyt myös IKH:lta 29,90/2kpl paketti eri värejä :

http://www.ikh.fi/tuotehaku/kumipinnoite#!tid48313

[AnaX]

Maston Rubber Compilla harjoittelin dippausta pikkuosilla. Aika herkästi valuu ainakin noin pienillä pinnoilla. Toki en yleensä maalinkaan kanssa osaa mitään. Ennen ja jälkeen kuvissa.

[PanuH]

Onko kokemusta kiiltävästä kumimaalista? Onko lähes mahdotonta saada siistiä jälkeä? IKH:lla on kiiltävää tarjolla matan ohella:
http://www.ikh.fi/tuotehaku/kumipinnoite#!tid48314

Mulla kun on musta auto, niin matalla kumilla pinnoitetut listat saattavat näyttää hassuilta kiiltävän maalipinnoitteen vieressä.

[hopsis]

Vetelin yhteen testipalaan viime kesänä ensin dipin ja siihen päälle kilikalista spraylakan. Tuli yllättävän hyvä, en osaa sanoa miten sitten käyttöä kestää tai miten saa irrotettua. Kannattaa kokeilla johonkin ensin.

[YkskasiT]

Mastonin kiiltävällä rubbercompilla vedetty kehykset. Alussa näytti et ei saatana minkä näkönen mutta kuivatessa tasoittui tosi siistiksi.Lopputuloshan on täysin pullon suuttimesta kiinni. Tossa on päällä vielä kiiltävä lakka.

[RistoEe]

Onkos tuo dippi kuinka elastista? Mietin vaan, että oisko kovinkaan kestävä iskarin jousessa? Kyseä tällä kertaa fillarin iskarista :)

[elexter]

Kumiahan se käytännössä on, eli kyllä hyvinkin elastista. Ongelmaksi voi muodostua se, että kalvo irtoaa pinnasta jos pinta liikkuu paljon.

[raimo]

Dippaus

Mitenhän tuo pysyis auton helmoissa? onko kukaan kokeillut.

[Kuiders]

Uskoisin, että pysyy hyvinkin. Laittaa vaan paksumman kerroksen sitä.

[kapaz]

Eipä ole bilteman kumimaalista kokemusta. Kyllähän tuo kokeilemisen arvoista olisi, kuitenkin näyttäisi olevan melkein kolmasosan halvempaa kuin originaali plastidip.

Pohjille korkeintaan, ei toimi muuten. Semmosta ohutta ja ei peittävää. Töissä testailtiin.

[Janza]

Pysyy, itsellä b6:ssa ympäriinsä helmat dipattu mastonin tuotteella. Ainut mistä vähän repsottaa niin kuskin oven kohilta ku tulee lahkeet pyyhittyä siihen aina. Vuoden ollu nyt dipit.

[Kuiders]

Mastonin kiiltävällä rubbercompilla vedetty kehykset. Alussa näytti et ei saatana minkä näkönen mutta kuivatessa tasoittui tosi siistiksi.Lopputuloshan on täysin pullon suuttimesta kiinni. Tossa on päällä vielä kiiltävä lakka.

Mitä lakkaa käytit? Voiko siihen käyttää mitä tahansa kirkasta lakkaa. Jäi tuota 1komponenti lakkaa yli, kun maalailin tuommoista boot lippaa Audin takaluukun päälle.