Kromien, merkkien, vanteiden "Dippaus"

[Juice||]

Kattelin Youtubesta Dipyourcarin vanteiden pesuvideon, joissa käytettiin jotain jenkkiläistä "Brake Dust Pro"-nimistä ainetta, joka myös muuttui violetiksi kun antoi vaikuttaa. Riitti tämän jälkeen pelkkä painepesurilla huuhtelu ja tämän jälkeen demonstroi vielä valkoisella liinalla pyyhkimällä, että jarrupöly oli poissa ja pinta ennallaan. Pitäisi yrittää löytää vastaavanlainen myrkky suomen markkinoilta, ajaisikohan tuo Sonax asian.
Ja tosiaan ei vaatinut hankausta.

[Thoubi]

Kromien, merkkien, vanteiden "Dippaus"

Täytyykin kokeilla sitten tuota sonaxia, jos vois sitten vetää sanansa takaisin :)

[Juice||]

Nyt on Sonax testattu. Toimii ja ei toimi. Irroittaa kyllä jarrupölyn pinnasta, mutta jos sitä on jo hierotunut pintaan tiukemmin, esim. Jos vannetta on nostettu pois paikaltaan ottamalla puolista kiinni, niin ei lähde pelkällä suihkuta-odota-huuhtele-taktiikalla. Kyllähän noista nyt paremmat tuli, mutta oranssi näyttäisi olevan yhtä herkkä väri kuin valkoinen maalattu vanne. Paska on ja pysyy. Itselläni häiritsevin oli vänkärin etuvanne johon jäi lippaosaan tummaa pistetta. Pöly on tunkeutunut dipin huokosiin. Yritin hellästi lampaanvillahanskalla ja dodojuicella pestä kevyellä hankauksella, mutta eipä tuo oikein auttanut. Itse olen vasta ajanut pelkällä kuivalla kelillä joten odotan mielenkiinnolla, miltä nuo mahtaa näyttää kunnon sadekelien jälkeen. Onneksi on vielä yksi purkki samaa dippiä jemmassa, niin vetää sitten paikkauspinnan :) kaukaahan tuota ei siis erota, mutta läheltä katsottuna vanteisiin jäi vielä tummia alueita. Itse dippi pysyi ehjänä, joten se lienee pääasia..

[Edi]

http://www.audizine.com/forum/showth...Plasti-Dip-TD1

:)

[msuomal]

Oisko tämä dippaus hyvä keino siihen, jos haluaisin ton mun Allroadin ne kaarien, helmojen ja puskurin harmaat muoviosat mattamustaks? Muu auto on musta metalliväri. Tartteekohan mitään irrotella vai meniskö ihan vaan suojaamalla?

[Juha|]

Ihan vaan suojaamalla ympäristö, ja putsaa sen dipattavan pinnan ni avot. Sanoisin et ainakin halpa keino, parhaast en tiedä.:) Ite dippailin oman audin keulan, jätin rinkulat ja quattro merkin kromisiks. Tuli kyl hieno, vaikka kuvaa en viitsinyt tänne uppailla, tietäähän kaikki jo valmiiks miltä se näyttää :D

[HH92]

Nyt kun kohta saan vanteet maalauksesta seuraavana vkloppuna niin tarkotus olis dippailla oranssilla osa vanteesta. Pitäis siis puhistaa varmaankin vanteen pinta rasvasta mutta mikä nyt olis hyvä aine juurimaalatulle vanteelle? Ehtii nuo vanteet kuivua paripäivää aivan rauhassa kuitenkin.

Tänään dippailin audi keskiöt mustiksi ja ne kromikehykset oranssilla, aika villi yhdistelmä ;)

[Juha|]

Pistähän kuvaa tulemaan keulan ilmeestä. Toi on jo niin raju veto, et vedän rauhas henkee aluks kuvaa kattomalla ni ei livenä tuu sit mitään pyörtymisiä..:D
E: Et tainnutkaan vetää sitä keulan rinkulaa oranssiks...

[HH92]

nii siis ne vanteiden keskiöt : D

[HeVi]

Itellä iski kiinnostus plastidippiin ja tuli tilattua noita vannemaalisarjoja useampi kaveripiiriin ja postimaksujen pudottamisen takia myyntiin. Härskisti mainostaen tuommoinen vannesarja (4x 400ml spray + korttipakka renkaan suojaukseen + pyyhe) irtoaa foorumilaisille hintaa 60e/sarja täällä Joensuussa.

http://www.plastidip-shop.de/index.p...lgenfolie.html

Olen omaa autoa maalaamassa ympäri mattavärillä ja tarkoituksena on hommata tuommoinen dipyourcarin "suosittelema" hvlp-ruisku sekä maalitonkkia sekä ohentimia. Ohentimia ei ole mitään järkeä tilata nettikaupoista, sitä kun saa motoneteistä/biltemasta/rautakaupasta tosi halvalla (noin 1-2EUR/L) jo pienehköissäkin erissä
Ote ohenteen kemikaalikortista 2 osaa tolueenia 1 osa lakkabensaa

HAZARDOUS COMPONENTS CHEMICAL and
IDENTITY AND COMMON NAME
Toluene 65 %
VM&P Naphtha 35 %

Postimaksut ulkomailta tilattaessa kun on mitä on niin kysynkin olisiko muilla kiinnostusta isompiin ruiskumaalieriin? Alustavaksi hinnaksi heitän vaikka 170e/5L maalia, josta 1:1 ohentamalla 10L ruiskuvalmista tavaraa. Väreinä kaikki perusvärit. Mikäli menekkiä olisi isolle satsille 10-20L/osallistuja, litrahinta tippuu entisestään. Tilaamassa olen siis ohentamatonta maalia, ei monien nettikauppojen myymää valmista ruiskutavaraa. Ohennuksen hoitaisi jokainen itse, itsehankkimillaan ohenteilla.

[kapaz]

Nyt kun kohta saan vanteet maalauksesta seuraavana vkloppuna niin tarkotus olis dippailla oranssilla osa vanteesta

Tänään näin bemun, jossa oranssiksi dipatut vanteet, aika "härski", mutta väriä kesään ja saahan nuo revittyä pois, kun alkaa kyllästymään;).

Ei vaan silmä ole vielä tottunut vanteissa muihin, kuin näin konservatiiviisiin väreihin;)).

Toisaalta kyllä erottui massasta.

[HH92]

Ei vaan silmä ole vielä tottunut vanteissa muihin, kuin näin konservatiiviisiin väreihin;)).

joo no siis vanteet tulevat kiiltävän mustina maalauksesta mutta oranssit dipit niihin tulee vaikka itsekkin en perusta (vielä) noihin shokki väreihin :) ja tosiaan joukosta erottuvaa haetaan vaikkakin kaikilla kohta on vanteet oranssit :/

[Thoubi]

Pääsin itsekkin nyt koittaan tuota Sonaxin vannepesuainetta. Suihkutin kuiviin vanteisiin ja huuhtelin puutarhaletkulla. Toimi mielestäni ihan hyvin.

[Tomppis]

Jos joku vielä ihmettelee kestoa niin itellä ollu nyt about 3-4kk dipit maskissa eikä oo revenny mistään. Keskimäärin joka toinen vko pesen painepesurilla auton, kestäny varmaan 5k km kaikenlaista ajoa ja pinta on ku uus. Nyt dippasin takadiffusorin, toistaseksi ainakin vielä hyvännäköinen, ollut kylläkin pari pv vasta, mutta katsellaan. :P

[Juha|]

Täällä kyl kesti sienellä järkevällä voimalla hankaamisenkin maskin dipit. Pelko oli soratielläkin auton perässä kivisateessä, tai motarilla rajussa kaatosateessa. Ylitti ton kesto ainakin omat odotukset.. :)

[iltasatu]
Pakko kyl myöntää. Ensimmäisellä dippauskerralla vedin pelkän maskin kehyskromin, koska hallituksen mielestä se keskiosan harmaus yhdessä harmaiden lensojen kanssa olis jotenki cool, tulkoon joku muu yrittään sanapainia tuon kanssa, mä en jaksanu...:D
Eka yritelmä meni reisille huonon pinnan johdosta, joten revin pois ja tein uusiks. Toinen kerros onnistu tosi hyvin ja otin suojat auton keulalta pois.
Aloin ympäriltä repimään ylimääräsiä dippejä pois, kun tuli hiukkasen huonosti reunat suojailtua.
Sen "levyn" kohassa, missä kilpi sijaitsee singleframe maskissa, jäi pien hohto kromia ja tein siihen pikasen paikkauksen.. Siinä syssyssä meni siihen "levyn" ja maskin reunuksen väliin maalia, jota ei oikein sormella mahtunu hinkkaamaan pois osumatta reunuksen dippeihin, eikä viihtiny puukolla alkaa raapimaan naarmujen pelossa.
Sain siinä sit tosi hyvän välähdyksen: Laitanpa maalarinteippiä siihen reunuksen dipin päälle ja sitä vasten sit hinkutan sen rakosen pikkurillillä puhtaaks... Tietäähän sen mitä käy kun sen teipin siitä repäsee pois... Harmitti oikeen oma tyhmyys ja ajattelin viel et oli kyl tosissaan niin pikkurilli pystyssä tehty homma ku olla voi... Kaveri onneks sponssas toisen säälipullon ni sai vedettyä koko maskin mustaks. :)
Tajus se emäntäkin sit et paras se on dipata vaan se koko maski ja olla turhaan puuttumatta miesten juttuihin...:D
[/iltasatu]

[Rammo]

Kestää se dippi maskis, kunhan malttaa hyvin tehdä (useita ohuita kerroksia) Iellä ollu vuoden ja talvella kävin harjakoneessa pesemässä. Hyvin on pysyny. Yhestä kohtaa pieni pala lähteny. Epäilen, että joku kivi tai muu osunu, koska muuten on pysyny hyvin.

Mikäs Thoubi tuo sonaxin pesuaine on? Itellä nuo samat vanteet ja noihin pieniin väleihin on hankala päästä millään pesemään. Tuo näyttäis toimivan melko hyvin.

[Thoubi]

Sonax Vannepesu, hopeinen suihkupullo.

[-TMK-]

Hmmm, nyt lähti dipit repeilemään irti sekä maskista että ikkunalistoista, joten otin kokonaan pois. Mikä lie aiheuttanut irtoamisen? Ei kyllä osaa arvata

[Rammo]

Thänks Thoubi. Täytyy paikallisesta mötönetistä käydä ettimäs.

[HH92]

13.06.2013 19:29
TMK-83 Hmmm, nyt lähti dipit repeilemään irti sekä maskista että ikkunalistoista, joten otin kokonaan pois. Mikä lie aiheuttanut irtoamisen? Ei kyllä osaa arvata

tuo dippi ei oikein pidä kromista eikä tartu niin hyvin siihen. Dippihän pitäisi saada sinne maalattavan osan taakse niin ettei esim painepesuri pääse sylkemään sitä vettä sinne dipin alle.

[-TMK-]

tuo dippi ei oikein pidä kromista eikä tartu niin hyvin siihen. Dippihän pitäisi saada sinne maalattavan osan taakse niin ettei esim painepesuri pääse sylkemään sitä vettä sinne dipin alle.

Ilmeisesti senkin takia se lähti irti kun ei tosiaan ollut menny sinne listan alle kunnolla. Lähti kuoriutumaan saumojen kohdalta ja mutkista irti.

[HH92]

itellä ollu maskissa sekä diffuusorissa dipit jo hyvän aikaa. Kone pesussa käyty varmaan 10 krt eikä aikomustakaan irtoilla :) itse kun tein niin että irrotin osat pois ja pistin dippiä muovien toisellekkin puolelle. Saas nähdä miten vanteen dippaus kestää kun tarkotus on rajata maalarinteipillä dipin alue. Pitää jotenkin saada se dippi tarttumaan kunnolla pintaan.

[HeVi]

Teipit kannattaa sit ottaa pois heti viimosen kerroksen jälkeen eikä kuten *krhm* unohtaa ruiskun pesun ajaksi ja sit nylpätä se kuivuneen maalin reuna.

Itsellä on kimppatilausta Plastidipistä lähtemässä ensi viikolla, tarjouspyynnöt on vetämässä eli auki on vielä mistä tulee. Mikäli ruiskutavarasta kiinnostuneita löytyy niin ottakaa yhteyttä

[HH92]

kuinkas nopeasti kannattaa maalata uutta kerrosta päälle jotta tulisi mahdollisimman siisti kun repii teipit poijes? Auringossa dippi kuivuu tiietty nopeammin mutta näyttää pahasti siltä että saan dippailla katoksen alla...

[Juha|]

ihan vaikka minuutin kahen oottelu välissä. kuhan pinta on snadisti saanu asettua ni uutta perään, ja edelleen, pinnan ollessa märkä, varovasti teipit maalista poispäin vetäen. Ei siis suoraan ylöspäin. Kylse varmaan hetken näyttää hyvältä, mut uskaltaisin jo heti epäillä et se reuna lähtee siitä aika vauhdikkaasti repeemään.. Mitä siihen muut sanois jos siihen reunan päälle laittais vaik jotain vanneteippiä tj? sillon se teippi olis siinä dipin ja vanteen rajan päällä suojaamassa sitä, että dippi ei lähe reunasta repeemään.. ?

[Calle]

Kannattaa muuten isommissa töissä käyttää oikeaa ohennetta! Kaverin Bemun kohdalla oli dippi paakkuuntunut, kun olivat käyttäneet jotain ei ohjeiden mukaista ohennetta (en ole niin syvällisesti tutustunut tuohon ylidippaukseen, että osaisin sanoa mikä on oikea ja mikä väärä ohenne). Jälki oli todella karkea ja paakkumainen pinta, josta paistoi pohjat osittain läpi, jotuvat tekemään koko auton uusiksi.

[Touko*]

Kuinka paljon toi dippi oikeesti kestää kulutusta? Kokemuksia oon lukenut ettei kauheesti kestäis, mutta mainoksissa lukee että kestää kulutusta hyvin. Tolla vaan olis aika näppärä maalata mp:stä mg ja kytkinkopat, joihin jalka hinkkaa hieman. Ilmeisesti toi kestää myös kohtalaista lämpöäkin?

[Juha|]

Lämmöstä en tiedä, mut sienellä pesun yhteydessä hankaamisen kestää helposti. Mulla on diskanttipahkat väliaikasesti dipattuina, aika raa-asti sai hangata et lähtis dippi pois. Tarpeeks paksu kerros vaan ja antaa sen rauhassa kuivua, jos ei kestä nii helppo se on paikata... :)

[Touko*]

Okei. Kai se on pakko ainakin kokeilla, ettei jää harmittamaan kun ei tiedä minkälainen ois tullu. Kunhan vaan osaa päättää vähän väriä.

[Juha|]

Mitäs väliä sillä värillä on, ku vaan on musta.. ;)