s6 c4 avant takaiskarit? ongelma?

[weesku]

eli minulla on autossa se automaattinen tasonsäätö niin mitkä iskarit sinne käy??

[arti]

Riippuu ihan siitä, mitä haet vaihtamisella. Jos tasonsäädön haluat säilyttää, niin silloin ainut vaihtoehto on orginaalit (järjettömän kalliit).

Muuten sinne kyllä istuu c4:n normaali tolppa. Tasosäätö tietty pitää disabloida esim. tulppaamalla pommilähdöt iskareille.

[porkkis]

Onkos audin tasonsäätö siis normaali iskari jossa apuna joku hydraulihelvetti vai onko koko keppi hydraulinen tyyliin bmw? Nimittäin jos on kokohydraulinen niin sen pitäisi olla teoriassa melko ikuinen.

[arti]

Joo siis koko hydraulinen on se systeemi.

Ajastaan mätänevät alapäästään ja laskevat hytikkanesteet kartanolle.

[Mkurtti]

Itsellä tuli nyt tuo ongelma että iskarille menevä letku vuotaa.
Marmorin hinta 25cm pitkälle latkulle reilu 600€, eli ei tarvi uusia.
Jos tuon järjestelmän poistaa, niin riittääkö että pommilta iskarille menevä letku tukkoon.
Ei kiinnostais alkaa ohjaustehostinta vaihtamaan tuon takia.
Saa muuten tarjota iskareita tuohon C4 avanttiin.

[gedu]

Pumppuhan on sama kuin tasonsäädöttämissä, siellä on vain korkeapainepuolella lisää putkea, pommi ja venttiilit, jotka tuota tasonsäätöä hoitaa.

Putki sopivasta kohtaa tulpaten ja ns "täydellinen" tolppa kaikkine hilppeineen niin on poistettu käytöstä, ja esim madallusjouset toimii.

[loponen]

Aihetta lainaten:
Potilas: V8 -93 jossa tasonsäätö takana

Diagnoosi: takatolpat vaihdettava tavallisiin, sillä tasonsäädölliset vuotaa.

Kummallakin puolella takana on painevaraaja joista lähtee letku jousitukselle.

Riittääkö että tulppaan ko. letkujen lähdöt, vai pitääkö katkaista muualta?

Ja jos riittää niin mikähän mahtaisi olla kierteen koko pommeissa, sais hommattua tulpat valmiiksi....