Olen koko talven hieman ihmetellyt, kun auto on tuntunut melko löysältä ajaa. Olen sen pistänyt talvirenkaiden pehmeämmän seoksen piikkiin. Nyt kuitenkin auto on muuttunut selvästi löysemmäksi ajaa ja tuntuu, että perä menee suoraankin ajettaessa hieman omia reittejään.
Eilen noin 80 vauhdissa tuntui, että perä yritti tosissaan sivulle ja piti todella ohjata, että sain auton menemään suorassa seuraavalle bussipysäkille asti. Potkin siinä renkaita ja rengaspaineet tuntuivat olevan kohdallaan. Otin käsijarrun pois ja rupesin repimään renkaita. Vasemmassa takarenkaassa tuntui selvää välystä, kolina kuului kun rengas liikkui edestakaisin. Ajoin hitaasti kotiin ja nyt irrotin takarenkaan ja ihmettelin asiaa. Jarrulevystä kun ottaa kiinni ja heiluttaa, niin koko takanapa on löysällä. Auttaako tuossa siis takalaakerin kiristäminen, vai pitääkö vaihtaa kokonaan uusi? Miten kiristäminen tehdään?
Toinen kysymys koskee takavakaajaa. Kuuluuko takavakaajan olla hieman vinossa, niinkuin kuvassa näkyy?
Autona siis profiilin A6 C4 -96.
Eilen noin 80 vauhdissa tuntui, että perä yritti tosissaan sivulle ja piti todella ohjata, että sain auton menemään suorassa seuraavalle bussipysäkille asti. Potkin siinä renkaita ja rengaspaineet tuntuivat olevan kohdallaan. Otin käsijarrun pois ja rupesin repimään renkaita. Vasemmassa takarenkaassa tuntui selvää välystä, kolina kuului kun rengas liikkui edestakaisin. Ajoin hitaasti kotiin ja nyt irrotin takarenkaan ja ihmettelin asiaa. Jarrulevystä kun ottaa kiinni ja heiluttaa, niin koko takanapa on löysällä. Auttaako tuossa siis takalaakerin kiristäminen, vai pitääkö vaihtaa kokonaan uusi? Miten kiristäminen tehdään?
Toinen kysymys koskee takavakaajaa. Kuuluuko takavakaajan olla hieman vinossa, niinkuin kuvassa näkyy?
Autona siis profiilin A6 C4 -96.
Attached Files
Comment