iskunvaimenninpatruunan pohja öljyssä

[T.Hell]

Irrottelin V8:sta iskunvaimentimet noista tolpista irti, ja huomasin toisen puolen iskarin olevan vähän öljyssä pohjastaan. Aikanaan ajossa en mitään vikaa noissa huomannut, mutta onko tuo mahtanut antautua?

Kyseessä Bilsteinin B8 ja ajoa takana noilla on kylläkin jo(?) ~70tkm. Pystyykö kuntoa mitenkään kotikonstein tarkastamaan?

[mikaj]

Asennettaessa suositellaan laittamaan öljyä sinne patruunan ja jousijalan väliin, johtaa lämmön pois. Ilmaväli toimii eristeenä, ja iskaripatruunan öljyt keittää paljon herkemmin. Elikkä voi olla ihan asennuksessa käytettyjä öljyjä siellä vielä.

[edit] Niin B8 Bilstein, jos ne on "upsidedown" mallia niin sitten se on kyllä korkannut. Niissä männänvarrelta näyttävä osa onkin säiliö ja mäntä on alapuolella. Erottaa helposti todella ronskin paksuisesta "männänvarresta". Liitteenä kasikymppisen "upsidedown" etuiskari, mistä näkee mittakaavaa asiasta.[/edit]

[Mr.Crossfire]

Ei se välttämättä silti ole korkannut. Monet laittaa sitä öljyä jousijalan sisään ihan sillä, ettei iskari ruostu kiinni jousijalkaan.

[T.Hell]

Itsekin kuullut, että öljyä sinne pohjalle laitetaan mm. jäätymisen estämiseksi. Kyseessä on juuri Mikan kuvan kaltainen iskari.
Aluksi en tuota öljyä mitenkään ihmetellytkään, mutta kun toinen putki oli kuiva niin pisti mietityttämään. Vielä kun olen koko V8:n alustaa ollut myymässä, niin ei tohdi mahdollisesti rikkinäistä myydä... :/