Käsinpesu + sade"pesu" + vahauksesta

[Sakkeus]

Kuluttaako sadepesu auton maalipintaa? Autoni (A4 82tkm) edellinen omistaja on alusta lähtien pessyt auton käsin ja vahannut sen ainakin kerran vuodessa, kertaakaan ei käyttänyt koneessa - on kyllä pinnat sen näköisetkin :). Itse oon ehtiny tunkea sen pesukoneeseen jo 4 kertaa kuukauden sisällä mutta mietin nyt tällaista "strategiaa":

1. rankkasadekausilla pitäisi autoa öisin joskus sateessa ja sade saisi hoidella pesun
2. pesisi auton käsin silloin kun se on näkyvästi likainen
3. pesisi auton kunnolla ja tekisi vahauksen 1-2 x vuodessa


Entäs tuo vahaus, auto on valkoinen ja tuttu suositteli värillistä Turtle Waxin vahaa, mutta advaraosamaailman äijä tarkastettuaan maalipinnan suositteli parasta Turtle Wax vahaa mitä ne möi (Platinum) ja sanoi että värillistä vasta sitten kun oikeasti sille on tarve, ja näin tein ja pestiin ja vahattiin auto ja hyvältähän se näyttää. Pesuun sitten Turtle WaxinOlisiko joku muu menetelmä parempi?

[jtlukkari]

Velipojalla on tapana rankkasateella siepata sieni kouraan ja juosta pihalle autonpesuun. Hoituu pesu ja huuhtele samalla.
Harjapesuun en vie omaa tai kenenkään muun autoa ennenkuin on pakko. Ainakin uudempien autojen vesiliukoiset maalit ovat aika herkkiä naarmuuntumaan.
Autohan kannattaa pestä aina, kun se on likainen. Esim. kaupunkipöly sisältää rikkiä, eikä se ole hyväksi maalipinnalle. Turtlen tuotteita käytän itsekin, vahaus vähintään pari kertaa vuodessa, sujuu pesukin helpommin. Metallihohtopinnoille on turha tunkea mitään varivahoja.
Pesuaineena allekirjoittaneella luontoystävällinen GNLD:n tuote.

[Corc]

Työskentelen tämän kesän autovuokraamossa ja autoja tulee pestyä noin 8 kappaletta päivässä. Vahauksia päivästä riippuen 1-6kpl.

Peseminen:

Pesu kannattaa suorittaa aina ekana levittämällä jonkin miedon liuottimen tai pesuaineen maalipinnalle tai ainakin selvästi likaisiin kohteisiin.. hiekka, pöly ja muu lika kostuu ja maalipinnan narmiintuminen vähenee, kun lika viimein sienellä tai autonpesuun tarkoitetulla käsiharjalla poistetaan runsasta vettä ja pesuainetta käyttäen.

Pesun jälkeen auto tulee HUOLELLISESTI huuhdella kaikesta pesuaineesta mielellään painepesurilla tai sitten letkulla ja vaikka sienellä avittaen.

Pyörteiset ja pitkittäiset pienet naarmut maalipinnassa tai lakassa johtuvät lähes poikkeuksetta vääränlaisesta harjasta tai siitä, että täysin mutaista ja hiekkaista autoa aletaan hinkkaamaan sienellä vettä säätellen. Sieni kannattaa myös vaihtaa riittävän usein, jos sellasta käyttää.

Vahaus:

Suosittelen kokemuksesta vähän vanhemmalle maalipinnalle (yli 5 vuotta) autoglymin Super resin polish -autovahaa. Kyseinen vaha levittyy helpommin kuin esimerkiksi turtlen vastaava perusvaha ja tämä vaha on helppo kiillottaa vaikka vahan jättäisi kuivumaan pidemmäksikin aikaa.. eli ei tarvii turhaan puolitella peltipintoja peläten, että vaha kuivahtaa liiaksi. Jälki on erinomainen ja vahapinta kestää vastavahatun näköisenä useammankin pesun.

Uusille tai vastamaalatuille maalipinnoille suosittelen ehdottomasti Korrekin kotimaista uuden auton vahaa. Monia uusien autojen vahoja oon kokeillu töissä, mut pomolle sanoin, että tätä vahaa paketillinen. Ehdottomasti paras. Helppo levittää ja kiillottaa ja vahapinta on oikeesti uuden näköinen ja kestää pesua paljon paremmin kun esimerkiksi autoglymin myös helppo uudenauton vaha.

Vinkki:

Itikat on helppo poistaa tuulilasista, muovipinnoilta ja pellistä spray-pakatuilla tuulilasinpesuaineilla. Nämä aineet eivät myöskään vahingoita maalia tai haalenna muovipintaa. Kynnellä tai muilla kovilla 'esineillä' maalipinnan raaputtelu jättää pieniä naarmuja maalipintaan.

[Sakkeus]

Juu tattista äijät! Autoa säilytetään sisätiloissa joten ulos hyökkääminen rankkasateella ei ole ihan niin helppoa kun ei oo autopaikkaakaan hehe..jonnekin huoltoaseman pihalle vaan sitten, pitää selvittää joku paikka. Hitto kun viimeksi tuo pestiin piti paikan vuokrauksesta maksaa 11e; 24c/min..kun olen taas kotipaikkakunnalla pitää etsiä mahdollisimman edullinen/ilmainen paikka tai vaikka jonkun tutun pihalla tehdä pesu. Autoglymin Super resin polishia pitää kokeilla seuraavaksi, tosin tuo Turtlen Platinumikaan ei vaikuttanut kovin nopeasti kuivuvan..

Tuollaista spraytä ostinkin samalla reissulla, muitten vermeitten kanssa (antoi vieläpä loistavat alennukset kaikista tuotteista :) ). Hyvin se toimii, mutta turhan nopeasti kuluu se pullo jos usein käyttää. Täten "säästelen" sitä poikkeustilanteisiin jos huoltoasemaa lasinpesuämpäreineen ei ole lähimailla. Aiemmin n.kk sitten ostin hyttysille tarkoitettua kesälasinpesuainetta, joku 2.5dl / 7-10 l vettä ja pistin sen pullon 6.5l säiliöön ja kyllä sillä katoaa paljon helpommin ötökkäroiskeet tuulilasista kuin perustuulilasinpesunesteellä :). Harmi ettei valonpesimiä voi disabloida ikkunanpesun yhteydessä, kuluu turhaan sitä nestettä kun ötökkäpläsäyksiä puhdistaa ajon aikana vaikka parikymmentä..on säiliö onneks vielä puolillaan eikä se pullo ollut kuin 3e höö.

"Sieni kannattaa myös vaihtaa riittävän usein, jos sellasta käyttää. "

Naarmuttaako uusi sieni muuten paljon enemmän kuin harja? Jollain rievulla ei varmaan jaksa autoa pestä?? Tuohon vahaukseen käytin muuten niitä kertakäyttöriepuja joita se äijä suositteli ja hyviltä ne vaikutti.. Säämiskällä kuivailin mutta kuivu niin nopeesti ettei sitä paljoa tarvinnut..

[Murtsi]

Harmi ettei valonpesimiä voi disabloida ikkunanpesun yhteydessä, kuluu turhaan sitä nestettä kun ötökkäpläsäyksiä puhdistaa ajon aikana vaikka parikymmentä..

Itse sammutan valot kokonaan pesusuihkauksen ajaksi, ei mene turhaan lampuille (niin lampunpesimet toimivat vain jos valot ovat päällä).

[Sakkeus]

Katoppas hieno homma että se onnistuukin noin :) tattis!

[Audi1002.8]

Itse suosittelen vahaksi yhdistelmää Autoglym "punainen" ja siihen päälle Sonax nestemäinen kovavaha. On muuten todella hyvä vaha tuo Sonax.

[trallalaalaakso]

Kiitokset Anssi hyvistä vinkeistä, otan käyttöön.

[Anonyymi]

Vahoista sen verran että vaikka AG:n "punainen" ja "punainen+kulta" yhdistelmä onkin ihan toimiva niin kannattaa EHDOTTOMASTI kokeilla myös AG:n uutta "mustaa" vahaa. Erityisesti se on valmistajan mukaan tarkoitettu tummille pinnoille, mutta toimii erinomaisesti myös ainakin "mersunharmaassa" metalliväripinnassa.
Lyhyehköllä käyttökokemuksella voisin väittää että kestoltaan on muita AG vahoja parempi, kuten myös ehkä aavistuksen kiilloltaan. Vaikuttaisi että jotain tuotekehitystä on siis AG:lläkin tapahtunut.

[Sarge]

Olen kanssa vetänyt auton muutamaan kertaan tuolla glymin mustalla, ja ihan hyvän pinnan se jättää, mutta...

Ensimmäinen sade kun tulee niin johan on korin saumat valkosia vahajälkiä täynnä (jotka ei taatusti ollu siinä kun lopetin vahauksen) ja sellaisia naarmun näköisiä jälkiä. Katoin tossa äsken pestessäni autoa että joku on vissiin raapassu auton kylkeen kun näytti ihan siltä että siinä on naarmuja, mutta vahaahan se oli.

Hyvän kiillon tuo jättää jos sen sulkee jollain, mutta yksistään tuo ei näytä kestävän. Taidan siirtyä takaisin Zainoon ja vielä jos löytäisi jostain Pinnaclea tai P21S:ää (carnaubavahaa purkissa) siihen päälle niin johan kiiltää :)

Miten muuten Turtlen Platinum series? Kenelläkään kokemuksia?

[Juuso R]

Voi irroittaa sähköt lampunpesijöiltä jolloin ei ainetta kulu "turhaan" tai laittaa siihen katkaisijan väliin. Joo tiedän silloin ei lamput peseenny kun tarvitsee (jos kokonaan irti > ei katkaisijaa), mutta olen monta vuotta vahaillut lampunlaseja erilaisilla aineilla (vahaa, silikonit, 5sateesta) niin on kyllä ollut puhtaat pahimmillakin kurakeleillä. Toki aina sillöin tällöin on käsin putsattava.

[Anonyymi]

Tein saman havainnon kuin "sarge" tuosta AG:n mustaleimaisesta vahasta!

Audissa näitä naarmun näköisiä vahajälkiä ei näy, mutta jonkinmoisia sydämentykytyksiä kieltämättä sain kun Mersu seisoi sateessa päivän ja kun illalla menin töiden jälkeen parkkikselle niin jo kaukaa näytti erehdyttävästi siltä kuin maalipintaan olisi tullut naarmuja! No, ei ollut naarmuja vaan vahaa...

Meinasin tässä joku päivä kokeilla vahata mustalla pohjat ja päälle AG-kulta..josko se sitten toimisi paremmin?!

[Sakkeus]

Miten muuten Turtlen Platinum series? Kenelläkään kokemuksia?

Tällä itse tuon vahauksen tein, kalleinta oli advaraosamaailmassa, myyjä suositteli mun maalipinnalle, ja hyvin tuo toimi, hieno kiilto, vaikea vaan verrata muihin kun viimeksi vahailin papan autoja lähes 10 vuotta sitten :)...

http://www.turtlewax.fi/kuvapankki/p...R_WAX_copy.jpg
http://www.turtlewax.fi/kuvapankki/s...p_platinum.htm
http://www.turtlewax.fi/platinum.htm
http://www.turtlewaxuk.com/prod.asp?Partcode=FG5424 ( tuolta http://www.turtlewaxuk.com/results.a...0&%20Polishes# )

[jesperr]

platinum

hep,

Uutena Audinistinä tykkään autoa pestä ehkä liiankin usein ja on tullut kokeiltua noita perusvahoja, tässä pari havaintoa:

Turtle waxin pfte vaha on helvetillinen poistettava, joutuu lähes sekuntikellolla katsomaan ettei vaha kuivu liikaa.

Simoniz:n nestemäinenvaha on ihan roskaa, tai itse en ainakaan saanut sillä pintaa kiiltämään nimeksikään, saattaa olla että aine vaatisi pidemmän vaikutusajan tai sopivan lämpötilan.

Turtle Wax Extreme Speed Wax on mielestäni huono vaha (jos sitä nyt voi edes vahaksi kutsua), vaikutus perustuu silikooniin.

Viimeisin käyttämäni on sitten tuo Turtle waxin platinum, ja se on ihan kelpo vaha- parasta mitä olen tähän mennessä löytänyt. Hyviä puolia ovat aineen helppo levitettävyys (lähtee kuivuttuaan pois lähes itsestään), hyvä tuoksu ja hyvä kiilto. Aine tuntuu myös kestävän ihan ok. Huonoja puolia ovat sitten hinta (maksoin muistaakseni 16 eur ja kyse on kuitenkin ihan tavallisesta vahasta, ei mistään premium-kamasta) ja aineen kova menekki, pullollisella saa vahailtua auton varmaankin n.5 -6 krt.

[potkuhousu]

VINKKI: Usein vahaajat käyttääihan liikaa vahaa. Käyttäkää jotain sientä tai puuvillaista palaa jolla levitätte vahaa. Kun ei jää näkyvää kosteaa pintaa lisätkää vasta sitten vahaa. Kaukana on ne ajat kun kaadettiin suoraan pullosta pinnalle. Vahan valmistajat tykkää kun purkillisella vahaa vain muutaman kerran auton. Kokeilkaa joksus tehdä se mahdollisimman pienellä määrällä, tulos on ihan yhtä hyvä.

[Jartsake]

Jep, auton pesusieni on tohon varsin mainio keksintö.

[jtlukkari]

Tuosta pesusienestä on olemassa sellainen jalostetumpi versio, jossa on sellainen lähes mohairmainen karva pinnassa. Ainakin AD -liike myy sellaista. Ei ole ennen vahaaminen tuntunut niin mukavalta kuin tuollaisella sienellä, ei tule vahingossakaan liikaa vahaa pinnoille.

[jtlukkari]

Tähän asti olen suosinut Turtlen PTFE -vahaa. Hyvä vaha, mutta sillä on se kirottu ominaisuus, että jos jätät liian pitkäksi aikaa pellille, se ei irtoa itkemälläkään.
Viikolla ostin sitten pullon Turtlen Platinumia. Hinta ei AD -liikkeessä ollut paha, reilusti alle tuon 16?.
Erittäin helppo levittää ja vahan saa jättää pellille vaikka yöksi, niin se lähtee pienellä sipaisulla pois. Aikaisemmin tumman auton vahaus oli auringonpaisteessa mahdotonta -nyt sekin onnistui.
Kokeilin piruuttani vaikeisiin paikkoihin joutuneen vahan irrottamista paineilmalla -toimihan se.
Pari autoa vahasin mohairsietä apuna käyttäen, eikä pullo juuri vajunnut.
Kiilto on hyvä. Kestosta ei vielä voi sanoa mitään, mutta jos auto on noin helppo vahata, sen tekee ihan ilokseen.
Plussana hyvä tuoksu, kuten todettiin. Suosittelen lämpimästi.

[jesperr]

ah, kai se on sitten tuo vahauksen helppous kun lumoaa kaatamaan vahaa pellille niin että lainehtii, taidanpa lähteä heti kokeilemaan maltillisemmin, kiitos vinkistä!

[Lare]

Nythän Puskuri-ohjelma testasi jotain nanoteknologiaan perustuvaa vahaa, jota mainostivat että voi levittää myös suoraan pesusta (märälle) autolle eikä tarvitse erikseen kiillottaa.
Kuullostaisi minun käyttööni, taivasalla säilyttävälle kerrostaloasujalle, juuri hyvältä vaihtoehdolta. Voisi käydä pesemässä auton ja hinkata pintaan pesulan pihassakin.
Onkos tuosta kellään omia kokemuksia?

[Jorma Niemi]

"Ei oo- Ei Tuu" minun kokeiltavaksi. Huuhaata! Vahaus on edessä torstaina talvea varten glymin vahalla:)

[Corc]

Oli pakko käydä ostaas töihinki tota Turtlen Platinumia ja AG:n mustaa. Pakko sanoa, että vahat on kyllä kehittyny mielettömästi ja tuo Turtlen vahakin oli erittäin hyvä, vaikka halvempi kuin kilpailevat vahat.

Edelleen paras uudelle maalipinnalle on silti tuo aikaisemmin mainitsemani Korrekin uuden auton vaha. Eilen just hämmästelin ku pesin samaa autoa viidettä kertaa vahauksen jälkeen ja vesi ja lika lenti maalipinnalta pois ihan ku just vahatulta.

AG:n kultanen on erittäin hyvä vaha, jos maalipinta on juuri pesty ja täydellisessä kunnossa. Uusiin vahoihin verrattuna tää on vaan tosi työläs, eikä siks tuu kuuloon töissä käytettäväks. Tota mustaa suosittelen kyllä kokeiltavaks jos omistatte tumman auton, paha sanoa vielä kuinka se kestää ku eilen vahasin ekan auton sillä, mutta helppo levittää ja hyvältä näytti.

Omalle 13v vanhalle maalipinnalle ostan kyllä tota AG:n punasta.

Vahan levitykseen ja kiillotukseen käytän töissä käytännön syistä kertakäyttö puuvillaliinoja, ne on erinomaisia kun opettelee käyttämään. Erityisesti levittäessä pyrkii taittelemaan liinan hyvin, jotta liina pysyy vahasta kosteana, jolloin vahaa säästyy, mutta saa kuitenkin puhtaan pinnan liinasta esille helposti. Kotiin ajattelin ostaa tollaisen mohairsie-rätin.

Itekki sattumalta katoin ton puskuri jakson, missä testattiin noita vahoja. Täytyy kyllä sanoo, etten lähe ees kokeilemaan moisia. Sen energian minkä jaksaa vahaamiseen käyttää saa monin kertasesti takas, ku alkaa pesemään autoa.

[Muuanmies]

Itse kävin hakemassa AG musta ja kultaisen. Täytyy sanoa, että jälki on kirjaimellisesti loistava (metallin sininen a4). Ainakin toistaiseksi on hyvin pysynyt ja kiilto näyttää lisääntyvän entisestään AG:n omalla autoshampoolla. Jonnin verran hintaahan noilla on mutta suosittelen lämpimästi.

Itselleni tuli sama vastaan, että ensimmäisen sateen jälkeen autosta löytyi muutama valkoinen "naarmu", jotka osoittautuivat vahaksi joka kyllä lähti helposti pois.