Xenon-polttimot 2 päivässä pimeäksi, miksi?

[Zoorni]

A4 2,5tdi Avant vm 2003. Autossa on alkuperäisasennuksena Xenonit lähivaloissa. Ne ovat meikäläisellä toimineet 3 vuotta, mutta 2 viikkoa sitten toinen sammui. Vaihdatin molemmat polttimot paikallisella yleiskorjaamolla. Polttimot olivat kuulemma sellaista mallia, jossa kuristimet ovat polttimon yhteydessä. Pimeä polttimo oli hajonnut siten, että polttimon lasi oli rikki.

Kun hain autoa korjaamolta polttimojen vaihdon jälkeen, molemmat valot paloivat normaalisti. Saman päivän iltana huomasin, että toinen valo oli jo pimeänä. Seuraavana päivänä oli myös toinenkin valo pimeänä. Nyt autossa ei ole lähivaloja. Korjaamon edustaja ilmoitti, että vika täytyy olla "syvemmällä" "#¤%&!. Eivät ehdi tekemään autolle mitään 2 viikkoon (ELÄKÖÖN ASIAKASPALVELU!).

Mikä mahtaa olla ongelma pimenneiden polttimoiden suhteen?

[oliver]

Kyllä tarkistaisin liittimien kiinnityksen ekaksi

[Zoorni]

Näyttivät valaisinpaketteihin menevät liittimet olevan paikoillaan. Lähivalojen takana olevaa muovikoppaa en uskaltanut avata.

[Maastomato]

Olisikohan ballastit menny?

[Zoorni]

Ovat siis sellaista mallia, jossa kuristimet (ballastit) ovat polttimon yhteydessä

[Vieras]

Sulla on siinä D1S-polttimot. Ko. polttimoissa sytyttimet ovat polttimoiden yhteydessä. Ballastit ovat erikseen ja voivat myös olla rikki.

Vikakoodithan olisi toki hyvä lukea tuon varalta, eikä myöskään ole poissuljettua että korjaamo on käyttänyt halpispolttimoita jotka eivät toimi autosi kanssa kunnolla.

Lähivalojen takana olevan muovikopan voit hyvin avata ja tutkia liittimet. Helpointa on ottaa umpiot suosiolla irti (4-torx-ruuvia). Xenonien "ei saa itse vaihtaa" -ohje on täyttä puppua, ja aikanaan luultavasti keksitty vain jotta korjaamot voivat rahastaa täysin normaaliin lampunvaihtoon rinnattevasta toimenpiteestä jopa kymmenkertaisen summan. Muovikotelossa on usein varoitus korkeajännitteestä, mutta tällin saaminen vaatii että repii johtoja irti valojen palaessa ja tunkee ruuvarin liittimeen - eli vaatii kyllä ihan yritystä. Johtojen irrottaminen/pitäminen irti valojen ollessa päällä on muutenkin huono idea.

[Olmi]

Tuo umpioiden irrotus on erittäin helppo toimenpide. Haulla löytyy keskusteluja joissa on muistaakseni hyvät kuvatkin mistä ne torxit löytyvät. Niitä takimmaisia torxeja ei tarvitse kuin löysätä, siellä on hakaset että umpion voi vetää pois ruuveja kokonaan irroittamatta. Ballastit (Valeo) ovat siellä umpion pohjassa, nuo olen joutunut omaan -03 vaihtamaan jo kahdesti 3 vuoden aikana. Niitä saa muualtakin kuin marmorilta, jossa hinta on aivan käsittämätön (430,- kpl).

[Zoorni]

Ok, sytyttimet ovat siis erillisinä. Kuvittelin, että kuristin ja sytytin olisi rakennettu samaan pakettiin, kuten nykyisissä kiinteistövalaisimissa.
Tässä minun tapauksessanihan sitten voisi olla niin, että sytytin ja kuristin eivät oikein diggaa toisiaan. Halpispolttimoita ovat varmaankin.
Toisaalta on hieman hankala keksiä syymekanismia, jolla tuo sytytin-kuristin kombinaatio ei toimisi, kun ne kerran kuitenkin alussa toimivat.
Alkuperäinen sammunut polttimo oli kuulemma tuhoutunut pirstaleiksi, joka voisi kertoa kuristimen toimimattomuudesta ja virran nousu olisi tuhonnut sen. Mutta kuitenkin se uusi polttimo kuitenkin toimi jonkin aikaa. Ei siis oikein hyvä selitys.
Löytyyköhän noista erillisiä sulakkeita ja missähän ne mahtavat olla?

Siis onko tuo tosiaan kuristimien (ballastien) kappalehinta?

[matrikkel]

No toi kuristinvika enempää asiasta tietämättä voisi olla ihan hyvä vaihtoehto; lamppu syttyy, mutta virranrajoitus tökkii ja hallitsematon lämmönnousu tappaa elektrodit, joka sitten katkaisee lopullisesti virtapiirin.

[Olmi]

Siis onko tuo tosiaan kuristimien (ballastien) kappalehinta?

Kyllä, kappalehinta 430,- marmorilla vuonna 2009. Tarvikkeena siis saa vajaaseen 150,- kipale Valeon tekemää, on täysin identtinen orkkiksen kanssa.

[Zoorni]

Mihin kannattaa viedä?

Auto kävi uudelleen samassa korjaamossa. Valoja ei saatu toimimaan. Kokeilivat vanhaa polttimoa (joka toimivana irroitettiin) ja sekään ei enää syttynyt. Eivät osanneet enää tehdä muuta. Audi-huoltoon tuskin kannattaa viedä, jos kuristimen hinta on 490€/kpl.
Mihin kannattaisi viedä? Onko kellään kokemuksia?

[MR]

Tuolta löytyy tietoa ainakin mistä ballastit halvemmalla kuin marmorilta. Noiden vaihto ei ole kyllä mikään ongelma kenellekään joka saa umpiot irti.

[Olmi]

Ei todellakaan mitään salatiedettä! Umpion irroitus (vinkkejä löytyy muistaakseni foorumiltakin), umpion pohjassa ne ballastit sijaitsee, kiinnitys kuudella pienellä torxilla. Eli erittäin helppo toimenpide kaiken kaikkineen. Merkkaa vielä umpion kohta autossa niin tulee valokin samaan asentoon.

[Zoorni]

Hessumobiili

No nyt tilasin 2 kpl ballasteja Valeo LAD5GL Hessumobiilista Vantaan Hakkilasta. Ovat noudettavissa tänään klo 15 sieltä. Hinta on 98,50€/kpl.
Toki en voi olla varma, että ovatko ne juuri oikean malliset, mutta sittenhän sen näkee. Toinen vaihtoehtohan on tuo Valeo LAD5G, sitä en kysynyt, koska arvasin :).
Eivät löytäneet muuten mutta kun annoin Valeon koodin 61-88794, niin heti löytyi.

[Zoorni]

ONNISTUI, suuret kiitokset avusta!

Hain Hessumobiilista kuristimet (ballast eng.) iltapäivällä. Kauppa oli oikein vanhanajan varaosakauppa. Pienet ahtaat tilat ja halvat hinnat. Myyjä pyysi ensin 113€/kpl mutta kerroin, että aamupäivällä tilatessa hinta oli 98,50€. Hän totesi, että ovatkin ilmeisesti toiselta maahantuojalta (?:) ja hinta putosi sovittuun.
Lukaisin nopeasti umpion irroitusohjeet netistä ja homma oli valmis 45 minuutissa, kiitos teidän kannustuksen. Molemmat kuristimet vaihdettiin ja molemmat lamput alkoivat toimia.
HUOMIO! Xenon-polttimoille luvataan käyttötunteja 2000-3000h. Noille kuristimille annetaan elinikää vain 2000h valmistajan takaamana!!! Alkuperäiset kuristimet olivat vuosimallia 2003 ja nämä uudet ovat 2011. Molemmissa 2000h käyttötuntimäärä. Tokihan elektroniikan elinikä on vaikeasti arvattavissa ja jotkut yksilöt saattavat kestää pitkäänkin.
Eli kun vaihdat polttimot, niin täytyy vaihtaa myös kuristimet. Näin se menee ainakin Valeon tuotteilla.
Taisi tuossa tulla 1000€:n säästö Audin hintoihin nähden.

[Killeri]

Hyvä,hyvä, että tuli niin reilu säästö. Nyt sulle jäi hyvin rahaa maksaa liittymis- ja jäsenmaksun.
Sitten saat kannuksen lisäksi oikeaa apua, esim vag-comilla. Jäsenhakemus sisään vaan, eikö niin?? :) .