Kolarivaurion korjaus jälkikäteen

[Antti5]

On tuossa tullut alettua kyseleen tuon profiilin auton korjautusta(A4 1.8TQ -95).

Vauriot on seuraavan laiset, vänkärin kylkeen kolaroitu ei hiervän pahasti mutta kuitenkin nii, että helma ja B-pilari on lommoilla ja hieman sisässä. On tullu käytetyä auto korikorjaamolla korjauskustannuksien arvioinnissa nii siellä sanottiin että tämä kylki palanen olisi pitänyt vaihtaa jo silloin kun on autoa korjattu rekisteröitäväksi. No tuli tässä sitten soitettua akelle asiasta että kait niillä on jotain papereita korjautuksesta kun on kuitenkin airbagit ja turvavyön kiristin lauennut.

Sanoivat että ei heillä ole tietoa muusta kuin vänkärin puolen ovien vaihdosta ja neli pyöräsuuntauksesta, eli ei mitään papereita turvalaitteiden korjautuksesta. Autossa ei kuitenkaan vänkärin puolen ovet mene kunnolla kiinni juurikin tämän pilarin muodon muutoksen vuoksi. Voiko tässä olla mahdollisesti jokin asteen virhe tehty rekisteröintikatsatuksessa. Auto on ollut vakuutusyhtiön hallussa jonkin aikaa josta tämän on ilmeisesti edellinen omistaja ostanut.

Tiesin kyllä autoa ostaessani että oli kolaroitu mutta myyjä ei siitä kuitenkaa maininnut mitään ennen kuin kysyin että miksi on rekisteristä poistettu välissä ja onko tämä kolaroitu kun on ollut vakuutusyhtiön auto välissä.Pitää tässä vielä soittaa kyseiseen vakuutusyhtiöön ja selvitellä asiaa lisää. Rekisteröintikatsastuksessa kuitenkin olisi pitänyt olla jonkinlaine selvitys korjatuista turvalaitteista.

[horch]

Onko kuvia missään miten pahasta ongelmasta on kyse?

[juudas]

Antilla taitaa kyllä olla kaikki mahdolliset vaivat ja viat tuossa autossa, tai ainakin tuntuu sille kun tätä foorumia lukee.

[sv]

Miksi otat asian puheeksi vasta yli vuoden jälkeen siitä kun ostit auton?

Ei auton myyjä mitään rikosta ole tehnyt jos ei oma-aloitteisesti kerro, että auto on kolarikorjattu. Olet siitä kysynyt ja hän on vastannut totuudenmukaisesti.

Mun entisessä -95sessa A4sessa ei ollu airbaggia kuin vain kuskin paikalla. Liekkö tuossa sun vehkeessä sitten enemmänkin? Ja laukeekohan nuo edes tuon ikäisessä kylkipususta. Mistä yleensäkin tiedät että kaikki turvalaitteet olisivat edes lauenneet?

[jannekk]

Topicin aloitusviestistä ei oikein käy esille, että mikä tässä ongelmana ja mitä tässä haetaan. Rivien välistä voisi ymmärtää, että haetaan maksajaa kolarikorjaukselle, mutta jos näin on, niin eikai sitä kovin kaukaa tarvitse hakea. Jos on niin, että autossa on ollut turvalaitteita jotka olisi pitänyt vaihtaa sekä sitten tuo oikea kylkipala ja auto on näistä puutteista huolimatta katsastusasemalla hyväksytty, niin joku taho on voinut tehdä virheen. Onko se katsastuskonttori vaiko AVK, se riippunee siitä, onko noista turvalaitteista ja niiden vaihtamisesta ollut mainintaa dokumenteissa. Epäilen kyllä, että näin jälkikäteen noita kahta ei maksajaksi saada.

[Antti5]

Kyllähän tuo tuntuu itelläki että on vähän kaikenlaista tuossa autossa koko ajan.

Ei tietääkseni ole kuvia vaurioista ennen korjausta, en ole vielä kerrennyt tuonne kyseiseen vakuutus yhtiöön soittamaan.

Otin tässä asian sen takia puheeksi kun olen ollut alkamassa korjauttamaan tuota kylkeä ja amattilaiset sanoo että olisi pitänyt sillon jo vaihtaa. Kyllä tuossa näyttäs ainaki olevan vänkärilläkin airbaggi ja sitten tuo vyönkiristin on hyvinkin toden näköisesti lauennut. Kojelaudassa oleva bägin luukku on sen näköinen että se on korjattu en kyllä varma voi olla.

En tässä nyt myyjältä ole mitään vailla, mutta ois ihan kiva saaha auton korjautuksesta ja vaurioista jonkinlaista paperia.

Auto on ollut vakuutus yhtiöllä että ei ainakaan tietojen mukaan ole AVK:lta ostettu ja kun soitin akelle asiasta niin sanoivat että kyllä heille olisi pitänyt toimittaa paperit turvalaitteiden kunnosta oli ne räjähtänyt eli ei koska kolarin takia on rekisteristä poistettu.

[evinrude]

On tainnut mennä puurot ja vellit sekaisin. Itsekin olen ostanut autoja AVK:lta mutta omistaja niissä on ollut jokin vakuutusyhtiö, elikkä AVK:ta ei mainita missään asiakirjoissa eikä AVK omista vaurioajoneuvoja joita se myy.

[jjj84]

Vakuutusyhtiöt omistavat avk:n, eli avk ei koskaan ole omistanut yhtään autoa. Kaikki autot jotka avk myy, ovat vakuutusyhtiön nimissä.

Auton seuraava omistaja ei välttämättä ole auton korjaaja, auton kun voi korjata rekisteröimättä sitä. Auton ostajan saa tietää vain avk:n kautta, vakuutusyhtiö ei sitä ainakaan kerro, koska se tieto ei ole "julkinen" eikä ole mitään velvollisuutta kertoa sitä nykyiselle omistajalle.

Sitten on tuo valvottu katsastus... ei katsastajat yleensä tiedä mitään peltikorjauksista, eli läpi saa menemään ihan mitä tahansa kunhan on paperit edes sinnepäin, valitettavasti.