Stance, stretch, poke yms renkaan venyttely ja vannegoatse

[Tåmm1]

Lahdessa Rengashotelli myös venyttelee vanteille ihan mielellään. (:

[Anamonta]

Nyt kaivataan vähän raadin mielipidettä. Meni suunnitelmat ihan sekaisin nimittäin.

Multa löytyy käyttämätön sarja falkenin 215/45/17 kumeja ja olivat tulossa 8" vanteille. Ehdin jo kuitenkin noihin vanteisiin kyllästymään.
Ostin ebaysta OZ:n Futurat 7" ja 8" leveenä ns. varaosiksi. Mutta kävikin vähän hyvä tuuri ja olikin virheettömät ja 9" ja 10" leveät!

Eli pistänkö kaikkiin nurkkiin noi 215/45 kumit? 9" vanteille menevät mukavasti, mutta päässä kuva siitä että edessä ja takana on sama kumi eri levysillä vanteilla tuntuu hassulta. Mietinkin siis 225 tai 235 kumeja taakse, mutta sekin tuntuu tyhmältä kun mulla olis jo noi 215 kummit...

Tulossa siis etuvetoiseen ilmajousitettuun 3b passattiin, eli ei tartte olla samaa kokoa eessä ja takaa. Kumia kuitenkin saa vähän olla, eli 215/45 on hyvä profiililtaan.

[LongJohn]

Tyhmä kysymys: meneekö B6 alle 9,5x18" ET35? Eteen ja taakse. Joku 225/40 kumi tms.

[sv]

meneepi

[LongJohn]

Vähän venäkälle näyttää 225/40 9,5" tuumaisella. Mitä kokoja Aleksi kokeilit aikoinaan B6? Luin tuon näyteikkunan mutta ei siellä ollut 9x19" isommista ainakaan juttua eikä kuviakaan.

[sv]

En muista mitä kaikkea tuli soviteltua mutta ei tuo pitäs olla pahakaan. Tossa pari viestiä ylempänä on Tomilla 10" leveessä vanteessa 225set menossa b6seen :)

[any1]

mulla oli omassani (b6) 9.5:lla 235/35

[-TMK-]

Tuosson kuva 9.5x19 setistä 235 leviällä gummilla. Pittää laittaa myöhemmin kuvia miten istuu ku auton alle sovittelu alkaa.

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...postcount=1111

[Ahistaa]

tuosta 225/35/19 rengas 9,5 vanteella. Seitsemästä rengasliikkeestä 1 suostui nuo vanteille laittamaan. Tosin osa ilmoitti että ei kiireiden vuoksi käy työtä tekemään, ja pari liikettä kieltäytyi rengastuksen laittomuuden vuoksi.

[LongJohn]

No niin. 225/40 nakit värkätty 9.5x18 ET35 valsseille ja alle. Alusta on vielä mallia traktori mutta tältä tuo muuten näyttääpi...

Kuva läheltä edestä ja takaa. Auto on parkissa vähän könöllään mutta käsityksen saa. Takaa tuo jää minusta aika hyvin kaareille mutta entäs edestä. Kulutuspinta on periaatteessa kaaren tasalla jos tarkkoja ollaan mutta jos tuosta pudottaa taitaa alkaa hangata kaareen / sisälokariin samantien.

Mitäs mieltä raati on?

Otan parempia kuvia koko autosta kunhan saa tuon pestyä jne.

[Peke78]

Siinä ja siinä, mä pelaisin cambereilla...Piru ku näyttää hyvälle tuo 9.5" + 225 kumi, itse joudun auton läskiyden takia hankkii 235 ja ei miellytä kyl tippaakaan.

[tomiii]

Jussi: Madalla se, niin sua vituttaa kun eessä jä sisemmäs kuin takana ;) Tuppaa vetää camberit sen verran reilusti miinukselle kun tiputtaa.

[Gousti]

Peesaan edellistä! Tonttiin vaan ja reilusti! Camberit kääntyy siinä samalla sen verran että raapimis ongelmaa ei tuu.. Itellä käänty muistaakseni madalluksen yhteydessä 1,5-2 astetta.. ;)

[LongJohn]

No pitäähän se tontittaa ei siinä mitään mutta aiheesta näin alkajana heräsi vain mieleen että kääntyykö se tarpeeksi mutta ilmeisesti kääntyy. Mitä matalampi - sitä enemmän camberia ja edelleen menee paremmin kaivoon. Kohtuu maltilliseen tontitukseen tarkoitus tyytyä mutta pääasia on kuitenkin siinä että jouston aikana (on se pysyvää madalluksen muodossa tai hetkellistä jouston muodossa) pyörä ei ota kaareen kiinni.

[Gousti]

Säädettävää vaan alle niin saa pelattua sen oikeelle korkeudelle.. Hyvä siitä tulee kun sen maal.. ei kun madaltaa..

[helmut]

Itsellä tuli taakse 18" 9.5" et 30 b7 a4:seen renkaina 245/35 ja takaa kampperit 1.58` niin ei raavi vaikka ois renkaat kokonaan kaaren sisällä.

[HolyDiver]

Mulla taas B7:ssa takana 19" 9,5" et 30 235/35 ja pikkasen suhahtaa välillä sisälokariin. Camberia ei tosin ole ihan noin paljoa, muistaaksni 1.35` luokkaa. Täytyypä käännättää tuohon 1.55` tasoon, josko sillä lakkaisi.

[helmut]

Juu mulla oli alunperin juuri 1.35 ja silloin raapi aika reilusti, tosin nyt 1.58 astetta ja rengas kääntyy 2.5milliä sisään.

Pitää olla muuten aika kärsivällinen säätäjä noissa kamppereissa kun ne on tosi vit..maisessa paikassa, itsellä kesti perjantaina 1.5h säätö josta 1h meni pelkästään perän kanssa.

[Juuzmo]

8,5x19 vanne ja 225/35 gummi, mieto vielä.
http://img259.imageshack.us/img259/901/imag0200y.jpg

[Gousti]

Mulla B7:ssa takana 9,5"x18" ET30 225/40/18 kumeilla ja Caberit 2,38 (Enempää ei käänny) :). Ennen oli 255 kumit niin raapi kun vähänkin käänsi rattia. Nyt ei kapeemmilla kumeilla ei raavi vaikka olis 2 aikuista takana..

[Marqs]

Paljon Jannella on navasta kaareen mitta? Täsä mietin, että kannattaako alkaa edes suunittelemaan leveitä 18" vaneita omaan, kun mulla kiinteä alusta ja 330mm joka nurkassa.

[helmut]

No niin nyt ois muutama heikohko kuvatus miten 8.5.9.5" 18" setti istuu reilusti tiputetun b7 alle, renkaina 215/40 ja 245/35. Viimeinen kuva otettu kännykällä josta näkyy kun 1 aikuinen,vauva,pyörä ja viikonlopun mummolarytkyt lepää kyydissä ja silloin mennään aika matalalla.

[Gousti]

Kuinkas kantavuus riittää noissa 215 kumeissa??

Paljon Jannella on navasta kaareen mitta?

En nyt muista ulkoa mut täytyy käydä mittaamassa..

[helmut]

Kantavuus on 215/40 89 eli 580kg joten jos oiken ymmärsin niin sen pitäs riittää??

[Gousti]

Kävin äsken mittaamassa takapään kaaresta keskiöön niin näytti olevan 310mm.. Etupää on korkeampi mut se onkin vielä talvi säädöissä ja pitäis tiputtaa..

[Jonde]

En usko että 89 kantavuus riittää a4:seen, ota rekisteriote käteen ja katso mitä sinne on merkattu. Kantavuuden kun pitää olla isompi, kuin auton maksimipaino täyteen kuormattuna.

[Kenzu]

Kyllä se riittää..

[helmut]

Akselit oli 1070 ja 1145kg joten kyllä se pitäs riittää...

[Murre]

Jannen tarttis vielä laskea tuota pulkkaa hieman alemmas, kun ei enään raavi edes 5- hengen kyydillä ;)

[Gousti]

Yhdellä niistä viidestä oli vasta ikää 4v. et tarttis vielä kokeilla raavailla miehillä.. :)