Transporterin yms. VAG-pakujen pyöränpultit

[jasso]

200:sen BBS:t on sen verran paksut, että orkkispultti ei riitä. Pari vuotta ollut nyt alla jotkut Bilteman nopeasti löydetyt tinapultit, joihin ei oikein ole enää luottoa. Naurettava kromaus lohkeilee irti ja jäykkyydestäkään ei uskalla enää sanoa juuta eikä jaata.

Katselin ETKAsta, että Transportereissa on 34mm kierrepituudella olevat pultit. Niissä olisi juuri sopivasta lisäpituutta verrattuna normiin 27mm:iin. Kierre on muuten sama M14x1,5. Kuvista näyttäisi olevan pallokartiokin ihan se vakiokäypäinen. Kovuudessa on vähän eroa 10.9 vs. 8.8, mutta sehän on vain positiivista.

Ainoa mikä jäi vaivaamaan on, että nuo on ilmeisesti 19mm päällä normaalin 17mm sijaan. Onkohan noissa nyt sitten kanta kauluksesta asti ongelmaksi asti isompi vai vaikuttaako mitenkään mahtumiseen?

Osalla pakuja kuitenkin on käytössä, joten ajattelin kysäistä muistuuko jollain mieleen.

[A6tonen]

Tossa ihan hiton huono kuva T5:n pultista.
Kanta on tosiaan 19mm ja kartio tehdään holkilla, joka pyörii tossa pultin ympärillä vapaasti.

Olet tosin tainnu katella T4:n tai vanhemman pulttia, koska albumin mukaan T5:n pultti olis 27mm pitkä.

[jasso]

Joo, -03-> vaihtuu "normeiksi" paitsi nelivedon kanssa. Noita on kahdenlaista, pyörivällä kauluksella ja sitten normaalina.

Ehkä niitä uskaltaisi hommata. Orkkispultit on siitä hyviä, että se musta pinta pysyy siistinä aikaakin vastaan.