TT projektini alkaa olemaan loppusuoralla huoltojen ja tehtyjen toimenpiteiden osalta (toivottavasti ainakin). Autoon on siis käytännössä vaihdettu kaikki mitä liittyy alustaan ja jarruihin. Alustaksi valitsin KW:n perussetin jousilla ja iskareilla ilman säädettävyyttä tarkoituksella (edellisen Var3 kokemuksen kanssa meni liian monimutkaiseksi tähän tarkoitukseen). Alusta nousi tämän vaihdoksen takia vanhasta sarjasta ehkäpä 2-3 cm eli helpommaksi ajella näillä keleillä. Renkaina on 17" Audin ovenpielestä katsotun koon mukaiset nakit.
Jostain syystä kuitenkin erityisesti oikea etukulma kolahtaa todella rumasti hiemankin pahemmassa pompussa niin että paikat lähtee hampaista. Samaa tekee vasenpuoli, mutta pehmeämmin ja harvemmin (saattaa johtua että lumipolanteet kadunpuolella oikealla pahemmat). Ihmettelen suuresti että onko kyse sarjan iskareiden valmistusvirheestä vaiko mistä, koska edellisestä nostettu uusi alusta ei toiminut näin alkuunkaan. Se oli niin kova ja kuoleentunut että meni kuin kelkka yli mutta ei pamauttanut hampaita pihalle kuitenkaan :-)
TT menee nyt viimeiseen käsittelyyn Audille, kun ei kaverin paja pystynyt valojuttujen kanssa auttamaan, jolloin tähänkin olisi kiva saada selvyys.
Käsitykseni mukaan TT:kin on kuitenkin tarkoitettu talviautoksi ja 20-30 km/h ajaminen kaivonkannen ympärille kerääntyneesen lumipolanteeseen ei varmastikaan pitäisi aiheuttaa kajuutassa maanjäristystä, heh heh!!
Jostain syystä kuitenkin erityisesti oikea etukulma kolahtaa todella rumasti hiemankin pahemmassa pompussa niin että paikat lähtee hampaista. Samaa tekee vasenpuoli, mutta pehmeämmin ja harvemmin (saattaa johtua että lumipolanteet kadunpuolella oikealla pahemmat). Ihmettelen suuresti että onko kyse sarjan iskareiden valmistusvirheestä vaiko mistä, koska edellisestä nostettu uusi alusta ei toiminut näin alkuunkaan. Se oli niin kova ja kuoleentunut että meni kuin kelkka yli mutta ei pamauttanut hampaita pihalle kuitenkaan :-)
TT menee nyt viimeiseen käsittelyyn Audille, kun ei kaverin paja pystynyt valojuttujen kanssa auttamaan, jolloin tähänkin olisi kiva saada selvyys.
Käsitykseni mukaan TT:kin on kuitenkin tarkoitettu talviautoksi ja 20-30 km/h ajaminen kaivonkannen ympärille kerääntyneesen lumipolanteeseen ei varmastikaan pitäisi aiheuttaa kajuutassa maanjäristystä, heh heh!!