Mistä mahtoi olla kyse? Jarrut/jarru kitisi hetken..B5 a4 1.8t quattro

[paspartuu]

Eli tänään heitin vaimon kaupungille ja yhtäkkiä alkoi kuulumaan sellasta kamalaa meteliä jarruista, ehkä jotenkin oli kuultavissa, että kyseessä oli vain joku nurkka. Tuossa autossa on pian jarru remontti edessä joka tapauksessa kunhan vain kynnelle kykenen :) mutta kysymys kuuluukin, että mistä tossa äänessä mahtoi olla kyse..sitä jatkui noin 8km ajan ja sitten, kun pääsin takaisin kotipihaan ja ajattelin, että tunkkaan autoa ylös ja vähän tutkailen. Ensin kokeilin, että mikä levy on lämpimin mutta kaikki olivat lähes saman lämpöisiä, semmoisia vähän vaan lämpimiä mikään ei ollut mitenkään kuuma tai mitään. Mieleeni tuli, että voiko nämä pakkaset ja hiekoituskivet yms. jäädä jotenkin tonne jumiin, joka taas laittaisi jotain hinkkaamaan ja aiheuttaisi ääntä. Tossa metelin alkuvaiheessa liikkeelle lähtiessä kyllä ehkä tuntui hieman vastusta, että siis kyllä jokin siellä varmaan oikein kiinni otti..Onko jollain vastaavaa kokemusta? Täytyy katsoa, kun pitäisi vaimo hakea vielä poiskin kaupungilta, että jatkuuko josain välissä tuo ääni.

[Weskuu]

Tais mennä vaan hiekotus sepeliä jarruihin, tulee aivan helv**in karsee kitinä ja vinkuna.

[paspartuu]

voikun oliskin tosta vaan kyse. Taisin kyllä muuten mennä vähän rankemmin pari mutkaa ihan vähän ennen äänen ilmaantumista. Selviää varmaan vielä tänään, että oliko vaan tuommoinen vika. Mimmosista hinnoista muuten puhutaan kun uusitaan kaikki jarrut. Levyt palat ja nesteet?

[sonikk]

Mulla alkoi kerran A3:n jarrut pitää hirveetä rääkymistä, tutkailin asiaa niin yhdestä etupalasta oli irronnut kitkapinta kokonaan ja jäänyt väliin kanittamaan. Eli kato ainakin missä kunnossa palat, myös sisempi.

[Metsässä]

Eli kato ainakin missä kunnossa palat, myös sisempi.

Kompataan, autossa saattaa olla palat lopussa ja se kitinä on tullut siitä kun palojen runko on hierassut kuluneesta levystä "lipan" pois.

[Benkku]

Erityisesti talvirenkailla mulla tuntuu menevän pikkukiviä jarruihin tämän tästä. Helppo testi on että peruuttaa reippaammin ja painaa jarrua- jos on kivi niin yleensä lähtee. Edelliset jarrupalat antautui 110 tkm ajon jälkeen täysin- mitään ylimääräistä ääntelyä niistä ei siltikään tullut. Poljintuntuma meni pehmeämmäksi ja pari kertaa huomasin tiukoissa jarrutuksissa että poljin tärähti ja jotain lensi autosta. Kun sitten otin palat irti niin ei niissä ollut kuin kolmasosa kitkamateriaalin pinta-alasta jäljellä. Oli kuitenkin vielä n 4 mm kitkamateriaalin paksuutta mutta oli alkanut lohkeilemaan...

[welloo]

Meikäläsellä kävi tuon Bnelkun kanssa samaa, tuolloin kyse ei ollut jarrupalojen kuluneisuudesta tai mistään levyjen ja palojen välissä olleista hiekanjyväsistä.

En tiedä millä nimellä kyseinen osa virallisesti kulkee, mutta jarrukilveksi sitä itse kutsun. Elikkä mulla jarrukilpi monasti ottaa osumaa jarrulevyyn tai sitten jarrulevyn ja jarrukilven välissä saattanee olla joittain jyväsiä, josta sitten semmonen älytön rahina ja kilke syntyy. Pääsin rahinasta ja kolinasta eroon taivuttelemalla jarrukilpeä, eikä tähänkään asti ole vaatinut mitään erikoisia toimenpiteitä.

[pexu]

Jarrut natisee

Kyllä se mullaki kuskinpuolen etujarru vikisee näillä -30 keleillä, sitte ku lämpenee tonne -20 nii sit monesti loppuu natinat. Varmaan jää jumiin vähän noi palat ja ottaa sitte joku kulma sieltä vähän natinaa. Vähän reippaammin polkee sitä jarrua nii monesti häviää. Kesää ootella, sitte pitää kattoa onko siellä paloja enää jälellä.

[Ghousti]

Näin aihetta sivuten, mikähän mahtaa olla TT:n jarruissa, kun syksyllä alkoi aivan pirullinen kitinä lähinnä kevyesti jarruttaessa, mutta pakkasten tultua loppui kokonaa - kunnes oli parkkihallissa sulamassa, sen jälkeen on taas satunnaisesti kitissyt? Onko palat/levyt vaan lopussa?

[pexu]

Ei oo välttämättä ees palatkaan lopussa, mulla yhessä autossa oli sen verran kovettunu ne palat, että vikis aina jarruttaessa. Vaihdoin ne uusiin, niin huomasin vaan, että pintaa olis ollu vielä reilusti jälellä. Niitä kai myydäänkin ihan erikseen sellasia paloja jotkä on vähän pehmeemmät ettei ne ala niin helposti vikisemään. Luonnollisesti vähän kalliimpia ja kai noissa paremmissa paloissa on muutenki parempi se materiaali.