Audi A6/S6 C4 valmistelu ylimaalaukseen.

[juhagee]

Joo, elikkä ensiviikolla edessä ylimaalaus. Seuraavia toimenpiteitä meinasin tehdä auttaakseni maalaria ja olisi kiva saada niihin vinkkejä.

1. Miten irroitan puskurit, etu ja taka?
2. Kylki ja helmalistat? (kaikki, irtooko ehyenä?)
3. Sivupeilit?
4. Onko mahdollista ottaa irti tehdasasennuksena olleet "kaarilevitykset" (listat)?
5. Antenni? (katolla oleva)
6. Ajovalot, takavalot, takavalolista? (jos ei liimattu)

Kiitos vinkeistä, purku aloitetaana sunnuntai aamuna..

[-Maukka-]

Helmalistat lähtee taaksepäin vetämällä. Etupuskuri on molemmista päistä kiinni, renkaan ja puskurin välistä kiinnityspiste. Sitten vielä umpioitten alta metallilistat irti ja näitten alta paljastuu vielä kaksi kiinnityspulttia. Näin ainakin C4 äsnelosessa. Foorumilta löytyy jostakin irroitusohjeet myös takapuskurille.

["IsoDee"]

Omaan vaihdoin juuri antennin. Takaa sivuverhoilut irti - katosta se muovinenpaneli irti - jonka jälkeen pääsee käsiksi anteniin joka on yhdellä mutterilla kiinni katossa.

[mikaks]

Takapuskuri lähtee ottamalla takakontista neljä pulttia irti. Maton kun ottaa pois, niin ei voi olla huomaamatta. Mulla oli vielä takapuskin sisäpäistään sisälokasuojissa kiinni sellaisilla "saddareilla".

Etulokasuojissa kylkilistat muttereilla kiinni sisäpuolelta.
Takavalolista on liimattu koiranpaskalla, joten lämpöpuhallin on oiva apuväline irroituksessa.

[juhagee]

Onko ovien kylki listat kiinni muttereilla myös, eli tarvitseeko ovipahvit ottaa vekka? Entäs takaloksun kylki lista?

Kiitos jo ylläolevista vinkeistä!

ps. Mitä se se koiranpas*a on? :)

[-Maukka-]

Koiranpaska taitaa tarkoittaa sikafleksiä.

[juhagee]

Siitä vielä, lähteekö loksujen helmalistat vetämällä?

[repsa]

lähtee, mutta ensiksi pitää ottaa sieltä sisältä mutteri pois (raottaa sisälokasuojaa niin näkee)

[RS2]

Tuo koiranpaska voi olla myös butyylimassaa.

[mikaks]

Tuo koiranpaska voi olla myös butyylimassaa.

Joo, juuri butyylimassaa tarkoitin. En tarkentanut asiaa, koska näppärä kaveri olisi haulla tuolle tarkoituksen löytänyt.

Ja etulokasuojissa ainoastaan mutterikiinnityksellä listat.

[juhagee]

Kaikku muut ois purettu paitsi:

1. Takalokasuojan kylkilista. Miten lähtee? (ei näkyny mutteria sisälokasuojan alla)
2. Takapilarinlista, onko se nyt c-pilari (kuitenkin se mikä on takalasin molemminpuolin n.20cm lista)

3. Lähteekö ovenkahvanlistat miten?

Etupuskin vielä puoliksi irti, lähden ihmettelemään mistä se vielä roiukkuu...

[Mr.Crossfire]

Etupuskuri on kutosessa eri lailla kiinni kuin nelosessa. Kutosessa irtoaa kun ottaa puskurin sivuritilät irti, ja ruuvaa sieltä alhaalta päin 2kpl (1 per puoli) kuusiokolopultteja auki. Nelosessa sen sijaan yläviistosta ja alaviistosta ruuvit 2kpl molemmin puolin.

C-pilarin ulkopuolen lista oli ainakin muutamalla niitillä kiinni, ehkä vähän muutenkin mutta enpä muista. Mikä on ovenkahvalista?

[retulainen]

Ovenkahvalistalla varmaan tarkoitat sitä koko kahvan ympäristöä joka ei lähde muutenkuin sisäkautta oviverhoilun purkamalla ja siitä jatkamalla eteenpäin.

Takalokasuojan kylkilista. Miten lähtee? (ei näkyny mutteria sisälokasuojan alla)

Pikkasen ruuvarilla raottaa ja liu´uttaa sen listan pätkän eteenpäin. Sen listan altahan sitten paljaastuu tuon listan kiinnike joka on yhdellä todennäköisesti ruostuneella ristipää ruuvilla kiinni.

[juhagee]

Nyt rupeaa olemaan auto ylimaalaus kunnossa.
Ainoot mitkä jäi purkamatta on nuo ovenkahvojen ympäryslistat ja c-pilarin lista.

muuten auto aika riisutun näköinen... :)

[JyriN]

Ainoot mitkä jäi purkamatta on nuo ovenkahvojen ympäryslistat ja c-pilarin lista.

Jos tarkotat c-pilarin alareunassa vaakatasossa olevaa listaa, se lähtee ihan vaan kampeamalla. Eli listan takapuolella on tapit, jotka on työnnetty korissa oleviin reikiin (joissa on kumi/muoviholkit). Jos taas tarkoitat ikkunoiden tai siis oviaukkojen ympäri kiertävää listaa, "kattolistaa" tms, niin se on niitattu koriin, ja vaatii takimmaisen sivulasin irrotuksen myös koska osa niiteistä on sen alla. Se on siis liimalasi, eli pitää puukottaa sisäpuolelta, ja taisi olla pari niittiä siinäkin takaoven aukon reunassa.

Ovenkahvat on helppo purkaa pois ja kannattaa ehdottomasti ottaa. Tosiaan ovipahvit irti niin pääsee sisäkautta tuuvaamaan. Lukkosylinterin ympärillä on sellanen käännettävä lukitus"kahva", toisessa päädyssä torks tai kuusiokoloruuvi (takaovissa vain kaksi ruuvia). Samalla voi tehdä homman kunnolla ja ottaa ikkunakarmitkin pois niin saa ne ovipellin yläreunan listatkin irti.

[juhagee]

Nyt auto uudessa maalissa, kävin äsken katsomassa. Jälki on paljon parempaa kuin odotin vaikka todella hyvää odotin :). Huomenna kasaamaan auto ja baanalle..
Täältä isot suositukset Ylämyllyn Automaalauskeskukselle jos tarvista maalaushommiin Itä-Suomen alueella.