Takakontin automaattinen avaus

[andre_]

http://www.passatplus.de/umbauten/he...sine/index.htm Tos on kans jotain jos jaksaa harrastaa :)

[turbokiisseli]

Vitoskorin Golfiin asensin tänään aukaisuun tarvittavat alkuperäisosat ja koodasin käyttöön. Hyvin toimii sisällä, mutta pakkasessa pumput eivät jaksa nostaa konttia auki.

[LauriJT]

Tokassa videossa plus kuvissa näkeekin sitten miten ne motonetin King-merkkiset kaasujouset toimii... Sattuipa napsahtamaan toi kaasujousi paskaksi videota kuvatessa :D Noissa Lipeissä siis normaalin tapaan toimiva päätyvaimennus niinkuin noissa kuuluu ollakkin, Kingeissä taas ei mitään vaimennusta ja niinhän se muovinen pallonivelen kuppi napsahtikin paskaksi (lipeissä metallia).

Tuota minä tuossa aikaisemmin varoittelinkin. Juuri noilla kingeillä on pistetty yksi avantin takalasi paskaksi. Luukku vauhdilla ylös, molemmista pumpuista päät hajalle ja luukku vauhdilla alas. Aika läheltä leukaa meni luukku, niin hyvä ettei tarvinnu lasin lisäksi leegojakin laittaa vaihtoon. En muista millon olisin säikähtäny niin kovasti.

Edit: ja todellakin tulee sillon peltivaurioita. molemmat pumput pilarien ja luukun välissä tietää satavarmaa vekkiä.

Edit2: ei siis oma avantti vaan asiakkaan.

[jasso]

Hitto kun en muistanut tätä ketjua. Vitoskoppaseen Golfiin laittamassa ja erehdyin varaosasta ottamaan kaasujouset. Merkkiä kun ei nykyään etukäteen edes tiedä niin Kingithän sieltä tuli. Ei minkäänlaista hidastusta lopussa, joten roskiinhan nuo menee suoraan. Eikä olleet edes kovin halvat.

Febin tekeleenä saisi Saksasta 15e/kpl Skoda Fabian jousia. Onkohan niissä hidastusta lopussa? Tilaan muita osia, niin tulisi samassa nipussa kivuttomasti.

Vai pitäisikö vain suoraan käydä Skodan marmorilta hakemassa, niin ei tarvitse arvuutella...

[turbokiisseli]

Mulla on vitoskorin Golfissa Skodan alkuperäiset pumput ja niissä on hidastus.

[jounii]

Osta Tepolta alkuperäset.

[alpi]

Noista Motonetin paremmista jousista (QH/Quinton Hazell "Lip") muutama kommentti; pelaa edelleen ok, tosin ovat todella jämäkät varsinkin kesäkeleillä. Melkeinpä mahdoton saada luukkua kiinni sieltä sisäpuolen kahvasta tempaisemalla.

[jasso]

Otin nyt Skodan tiskiltä alkuperäiset. 29e/kpl. Kai Tepoltakin olisi saanut, vaikka Skodan osia ovatkin.

[andre_]

Omat motonetin "Lip" kesti 4kk, toka satsi on tainnut jo ylittää tuon 4kk.

[harri81]

nostaako tuo takaluukun avaus nappi kontin normaalisti raolleen vai pitääkö siihen laittaa joku avaaja?

[jasso]

Avausnappi kääntää vain lukon kielekkeen auki ihan tismalleen samoin kuin tapahtuu takaluukusta käsin avaamalla. Jouselliset stopperit ponnauttavat luukun pari senttiä, josta sitten loput jatkaa pumput.

[jasso]

Golfissa jostain syystä ei oikein toimi orkkisosa-paketti (Fabian pumput, Sciroccon pompauttimet) niin kuin pitäisi. Ensimmäisellä avauksella pumput eivät lähde nostamaan. Noin sentin kun avittaa luukku sormella, niin nousee. Ensimmäisen avauksen jälkeen kun lyöt kiinni, niin sitten toimii kyllä kuten pitääkin.

Eli tarpeeksi aikaa kun luukku on kiinni ja pumput siis alasennossaan, eivät nosta enää yhtä alhaalta. En tiedä miten tuon nyt saisi toimimaan. Pitäisi olla aivan aavistuksen kireämmät jouset niissä pompauttimissa.

[turbokiisseli]

Mulla toimii vastaava setti mainiosti. Kylmänä luonnollisesti välillä vähän heikommin. Vaihdoin lisäksi pumppujen kiinniketapit hieman pidempiin. Osanumeroa ei ole nyt käsillä.

Olethan aukaissut Sciroccon pompauttimet? Niitä voi myös säätää hieman jos tuntuu, että eivät pompauta tarpeeksi.

[jasso]

Toki avasin ne. En nyt ihan niin apina ole :) Säätö nostaa samalla stopperin alapysähdystä. Kovinkaan pidempi se ei voi olla, muuten vääntyy luukku. 1 tai 2 klikkiä voisi koittaa.

Itse vaihdoin nimenomaan alkuperäiset luukun puolen kuulatapit lyhyempiin, etteivät väännä peltiä. Pidemmät voivat käsittääkseni lähteä vääntämään peltiä kiinnityskohdastaan jäykempien pumppujen kanssa.

[harri81]

mikäs mittaset jouset pitää c5 avantissa olla? pitääkö ne tilata vai löytyykö suomen maasta?

[jasso]

Äh, ei avaudu golfpallon luukku, vaikka sääti stoppereita ylemmäs. Yhden kerran kun nostat käsin, niin sitten taas jaksaa, mutta ei parin tunnin kiinniolon jälkeen.

[harri81]

nii,olikos jollain toimivaa ratkasua c5 avantin luukun aukasuun. Jouset olis valmiina. Pitäs pumput vaa löytää. Alkuperäsillä pumpuilla ei ilmeisesti jaksa nostaa ylös

[andre_]

Tossa viestissä #49 on noilla tarvikepumpuilla toi videon tuotos. Itselle ostin alkuperäiset pumput ja heivasin noi jouset nurkkaan kun ne motonetin kaasujouset on niin uskomatonta p**kaa ettei enää jaksanu olla takuuvaihtamassa niitä 4kk välein.

[hopsis]

Saitko Harri C5 luukun avauksen toteutettua? Minkä voimakkuuksiset ja mittaiset vieterit C5 avanttiin oli sopivat? Pitää kans laittaa jouset ja tarvittaessa pumput tilaukseen.

[alpi]

Toi C5:n luukku vaatii niin vahvat pumput noustakseen itsekseen ylös, että sen sulkeminen ei enää ole kivaa. Itse ainakin luovuin tuosta ajatuksesta.

Mainittakoon vielä, että nuo Motonetin paremmat pumpu (QH/Lip) on kestäneet käytössä vuoden päivät. Kop kop...

[amalin]

Onku kukaan ajatellu, että toi on muuten kiva modi jos ja kun takaluukun mikrokytkin hajoaa. Ei ole meinaan ihan harvinaista, että varsinkin kosteilla kelillä takaluukku aukeilee itsekseen kun mikrokytkin vetelee oikariin.
Toki sillä saa kivan downforce efektin ku vetää motarilla ja takaluukku aukee selälleen itsekseen.

[haraldh]

Kytkee avauksen jarrupolkimeen, eikös bugatissakin ole tuollainen?

[hopsis]

Toi C5:n luukku vaatii niin vahvat pumput noustakseen itsekseen ylös, että sen sulkeminen ei enää ole kivaa. Itse ainakin luovuin tuosta ajatuksesta.

Mainittakoon vielä, että nuo Motonetin paremmat pumpu (QH/Lip) on kestäneet käytössä vuoden päivät. Kop kop...

Eikö nuo kierrejouset sit riitä työntämään riittävästi auki että ihan orkkispumpuilla jaksais avata loput handsfreenä? Ei mulla oo mitään kiinnostusta tehokkaampia pumppuja vaihtaa mutta tarpeen vaatiessa uudet alkuperäiset.

[andre_]

Riittää, tossa videolla tuolla ylempänä oli orkkistehoiset tarvikepumput. Eri asia sitten että onko orkkispumput malliltaan sellaiset että niihin saa asennettua ne kierrejouset.

[hopsis]

Aivan, okei. Tänään itse asiassa kattelinkin että aika mahottomalta näyttäis sovittaa nykyisten pumppujen päälle mitään, en vaan uskonut sit itteeni kun kerran muutkin on saaneet homman toteutettua.

[alpi]

Uusilla pumpuilla (jotka oli todennäköisesti oem-pumppuja tehokkaammat) homma toimi kesäkelissä, mut epäilen että toimivuus viileämmällä kelillä voi olla aika heikkoa. Tai kun pumput hieman väsyy.

Jouselle jää niin vähän tilaa luukku suljettuna, ettei sinne kovin ihmeellisiä vietereitä saa. Niissä kuitenkin pitää sen verran voimaa, että luukku lähtee liikkeelle, mutta toisaalta liian vahvat jouset voi rikkoa pumput/pumppujen kiinnityspisteet/jotain muuta. Noi Antin jouset oli tosiaan aika optimaaliset, ne tais tosin vähän pohjata luukun ollessa kiinni.

[TDIq]

Toki sillä saa kivan downforce efektin ku vetää motarilla ja takaluukku aukee selälleen itsekseen.

Joo tämä on tuttua meidän pakulla kun pakkasilla ei tuo lukko tarraa kiinni. T5:ssa pumput nostavat luukun auki vähänkään nopeammassa kiihdytyksessä.

[+RISU]

Öhöm, lainaan topikkia: oli kuoleentunut konepellin kaasujousi ja käväsin Motonetissa tilaamassa uuden. Hinnaksi ilmotti 26,90€. Tuliko nyt tehtyä vika-hankinta? Autona B6.

[harri81]

tuo takakontin kanssa ropaaminen taitaa jäähä kesäkeleihin toistaseksi. Yrittäny netistä ettii sopivia pumppuja riittävällä voimalla mut en kait ole oikeille sivuille löytäny vielä.

[Mkurtti]

Onko kellän tietoa tuosta 4f avantin peräluukun avauksesta.
Tuli tuossa pakkasten aikaan vika kun oli akku vähän lopussa, niin luukku ei aukea enään kuin puoleenväliin.

Onko noissa jokin sopeutus homma minkä voi tehdä, nythän luukkua ei saa edes käsivoimin ylös.
Eli kyseessä moottorilla avautuva luukku.