Led ajovalon korjaaminen 4F C6 + Valotehon parannus

[Vieras]

Jos lähivaloissa ei riitä potku niin kannattaa pureutua niihin syihin (samea linssi, tummunut heijastin jne.) eikä siirtyä "purkkaviritelmään" - joka laittomuuden lisäksi tuo lisää lämpökuormaa ja edesauttaa em. ongelmia. Ja toki vaatii sopivan ballastin. Laatuvalmistajat eivät taida noita 50W polttimoida myydäkään. Ne sopivat vain ja ainoastaan (lisä)pitkiin.

[sakarivo]

Kyllä nuo lamput on purettu ja putsattu (ks. ketjun alkupää), 4F:n kohdalla ei auta sen enempää ongelmiin pureutuminen kun ongelma on jo uutena luokattoman huonot kaukovalot. Polttimot olen aikeissa vaihtaa tuohon näin ennen talvea, siksi tämä tulikin mieleeni kun noita näkyy tehokkaampiakin saavan.

[Vieras]

Kyllä nuo lamput on purettu ja putsattu (ks. ketjun alkupää), 4F:n kohdalla ei auta sen enempää ongelmiin pureutuminen kun ongelma on jo uutena luokattoman huonot kaukovalot. Polttimot olen aikeissa vaihtaa tuohon näin ennen talvea, siksi tämä tulikin mieleeni kun noita näkyy tehokkaampiakin saavan.

Nojoo, enpä huomannut tuota. No, vastaus pätee silti: 50W vaatii lähes aina eri ballastin, on saatavilla vain kiinapolttimoita, on laiton, voi lisätä lähivalojen häikäisyä aika merkittävästi, tuo lisää lämpökuormaa joka ei ehkä ole hyvä - ja tuskin vaikuttaa pitkien kantamaan paljon.

Etkös sinä xenonittanut ja releyttänyt käyttöön "lisäpitkän" - laittaa siihen tehokkaamman setin tai jos ei sekään riitä, lisävalot keulalle.

[sakarivo]

Nuo cp-umpiot eivät ole enää keulalla vaan orkkis lamput joissa on 21w hehkutuikku tuossa apupitkän paikalla.
Noilla toisilla valoilla näkikin ihan hyvin mutta kun ledit pimeni niin en jaksanut kuunnella jatkuvaa polttimoherjaa, vaihdoin alkuperäiset valot takaisin.
Täytyy siis hankkia vaan ne orkkis 35W polttimot ja ajella enempi päivä-aikaan ;)

[Duke]

Vähän aiheeseen liittyen, voiko jotakin polttimoita koodata pois tuon polttimorikko valvonnan piiristä? Itellä on sumareissa ledit ja sitä piipitystä vituttaa kuunnella joka startin jälkeen.

[Vieras]

Vähän aiheeseen liittyen, voiko jotakin polttimoita koodata pois tuon polttimorikko valvonnan piiristä? Itellä on sumareissa ledit ja sitä piipitystä vituttaa kuunnella joka startin jälkeen.

Ei voi.

Nyt heti kohta joku koodari tulee sanomaan että on keksinyt keinon siihen :)

[Tommi[FIN]]

Eilen ostin germaanin pojalta parin noita CP umpiota joissa on ledivika joten maanantaina pitäs käydä paikallisesta elektroniikka puljusta hakemassa ledit.
Ilmeisesti nämä ledit käy: https://www.elfaelektroniikka.fi/elf...4-95&toc=18735

[sakarivo]

Jos innostuisin uudestaan tuota projektia tekemään niin kiinnittäisin enemmän huomiota tuohon ledien jäähdytykseen, jos vaikka millisestä alumiinista leikkaisi tuon piirikortin tilalle jäähdytyslevyn niin saattaisi kestää kauemmin. Sähköt menee kuitenkin uusiksi ilman asiansa osaavaa valojen ohjainboksia.

Miten Tommi aiot toteuttaa ledien käytön?

[Tommi[FIN]]

Tarkotuksena ois toteuttaa se samaan tyyliin kuin tein tohon TT:seenkin eli releillä, vastuksilla ja konkilla kikkailemalla. Pitää tutkia tuota hieman tarkemmin kunhan saan umpiot käteen.
Idea kuitenkin suunnilleen sama kuin mitä sinä olet tohon kirjotellu.

[Merza]

Multahan löytyy noita 4F:n ledivaloja vielä reilusti.
Ostin Elfalta sisäänostohintaan kaikki mitä hyllyssä oli, ennen kuin lopetin työt siellä.

Tuo malli mikä on Tommin linkissä, ei ainakaan vuosi sitten puretussa valossa ollut alkuperäisenä ledinä.
En nyt muista alkuperäistä Osramin mallia, mutta tuo se ei ollut. Muutamalle foorumilaiselle olen noita lähetellyt. Noin 40 kpl on vielä jäljellä. 5€/kpl jos kiinnostaa.

[Tommi[FIN]]

Umpiot saatu käsiin ja hieman koiteltu purkaakkin, en vaan keksi miten nuo projektorit lähtee tuolta pois. Ruuvit ja johdon otin irti mut projektori ei vaan mahdu pois, vika saattaa kylläkin olla siinä et mun koura ei meinaa mahtua tonne sisälle.
Onko se musta muovirengas ihan vain painamalla kiinni jos sen irrottas pois ensin?

Toinen mikä jäi mietityttämään noissa ledeissä on et onko niillä väliä kumminkopäin ne juottaa? Normi ledihän ei pala kuin toisinpäin mutta onko smd:ssä samahomma.

[okkim]

Kyllä niillä on väliä miten päin ne juotetaan.

[sakarivo]

Siinä mustassa muovirenkaassa, mikä on siinä projektorin ympärillä, on sellaiset kolot joiden kohdalta se mahtuu tulemaan pois. Irrottaa voit kyllä ihan vetämälläkin, se ei ole millään kiinni, mutta viimeistään takaisin laittaessa joutuu niitä koloja hyödyntämään.


Voit testata niiden ledien napaisuuden esim. 3v nappiparistolla, jos kytket väärinpäin niin siinä ledissä syttyy punainen valo (ainakin näissä osrameissa mitä mulla oli).

[Tommi[FIN]]

Nuo kolot tulikin huomattua mut ei mahu nii ei mahu, noh kerranki niinpäin :D Pitää ottaa nuo muovit vaa pois ja kokeilla sit laittaa takas kokonaisena.
Pitää huomenna kipasta kaupasta tuo patteri nii saa katottua napaisuuden oikein, opinpahan siis tänäänki jotain uutta.

[Merza]

Tommi:

Ledeissä on etupuolella pieni "kolo" siinä valkoisessa muovissa. Tämä on merkitty puoli on siis (+) -napa.
Väärinpäin kytkettynä LEDi tosiaan palaa himmeän punaisena. Ei se siitä hajoa, mutta helpompi laittaa suoraan oikein päin.

[sakarivo]

Tuli taas innostuttua, tilasin valmiin satsin drl ledejä himmentimineen kaikkineen. Katotaan saako noista mitään aikaan, jos kukaan ei sitten ehdi ostamaan multa autoa pois.

[Tommi[FIN]]

Umpiot tuli laikattua auki viikonloppuna ja nyt on pari päivää koittanu irrotella noita ledejä. Onko niihin pruutattu jotain hemmetin liimaa ku ei ne tunnu irtoovan mitenkään. Uusiin on toki tarkoitus laittaa alumiini palat sekä piitä väliin.
Samoin tuon umpion aukausu olikin ''hieman'' isompi homma kuin noissa sakarin kuvissa näytti :D Ensin 30min rälläkkää ja sit pari tuntia föönausta ja mattiksella leikkelyä. Josko nuo kuitenkin kohta valmistuis nii pääsis asenteleen paikoilleen.

[sakarivo]

Ne ledit on kait juotettu kiinni siihen piirilevyyn, ite en niitä ainakaan saanut irti muuten kuin pikkurälläkällä varovasti hioen ;)

Pistää päräytin tässä aikani kuluksi jälleen palasiksi nuo valot, palanut ledi oli yksi alkuperäisistä. Kannattaa siis vaihtaa sitten ne kaikki kerralla, eikä vaan rikkinäisiä niinkuin minä tein...

[Tommi[FIN]]

Näin mää vähän arvelinkin, rälläkkä käteen siis :D Kaikki ledit on tarkoitus juu vaihtaa kun auki kerran ovat.

[repsa]

ettei jäisi kuva että valehtelin ;


tuolta sorkkimaan ne ketkä osaavat, muut voi jättää väliin. Löytyy mukavuusohjainlaitteesta.

[sakarivo]

Ja joku osaaja ottaa sitten tahkolle mukaan vcds läppärin jotta saadaan minun autostani tuo drl tarkkailu pois.
Uudella yrityksellä on ledivalot tulossa kutosen keulille, toinen lamppu on jo valmis ja toinenkin valmistuu tässä aikanaan. Otin tähän v2 projektiin hieman erilaisen lähestymistavan, mutta infotaan siitä sitten tuonnempana kun lamput on taas keulalla.

[jasso]

Onko tuo ensimmäinen Bit 0 sitten yhtäkuin parkkivalot? Nuo muut kun eivät ainakaan osu oikeaan. Mukavuusohjainlaitteen sijaan tarkoitit varmaan keskuselektroniikkaboksia, CECMiä, 09 - Central Electronics? Eli siis se reletaulu siinä ratin alla.

[Tommi[FIN]]

Hieman tuota koodia tutkailin tänään tosta perhe vankkurista kun koodailin vetokoukkua merkkarin jäljiltä. Mitään muutoksia ei tullut tehtyä mutta tuolta sai ainakin nuo duken haluamat sumarit kliksuteltua pois, siihen repsa ilmeisesti tuossa viestissään viittasi. Parkkeja tuskin saa koodattua pois tai sellaista vaihtoehtoa en tuolta ainakaan löytäny pikaisella selauksella.
Oma valoprojekti on hieman jäissä kun ei oo kiireiltä joutanu puuttumaan, sinänsä nuo ei vaatis kun enää kasauksen ja paikoilleen laiton.

Tuosta osaamisesta en tiedä mut mää nappaan ainakin läppärin mukaan tahkolle, eli jos jollain tarvetta ilmenee nii hihasta saa tulla nykimään :)

[repsa]

pitääpä odottaa kun taasen tulee työn alle 4ffä niin tsekata sieltä bitit.

Onko tuo ensimmäinen Bit 0 sitten yhtäkuin parkkivalot? Nuo muut kun eivät ainakaan osu oikeaan. Mukavuusohjainlaitteen sijaan tarkoitit varmaan keskuselektroniikkaboksia, CECMiä, 09 - Central Electronics? Eli siis se reletaulu siinä ratin alla.

tuossa kuvassa bit 0 on lontooksi license plate lights, mikä taittuu alkuperäiskansan kielelle rekisterikilven valoiksi.

tuo kuvan nimihän on centralconvenience09/byte18longcoding2009.jpg, otettu ulkomaiselta forumilta, käytin tiedoston nimeä muistin tukena. Itselläni ei siis tommoista autoa harmina niin ei ihan älytarkasti kaikkia muista.

[jupe]

Pitäisi itsekin tehdä vähän valoprojektia autoon ja umpiot olenkin jo hankkinut mutta niistä puuttuu ballastit. Umpioina -09 vuosimallin led nauhalla olevat umpiot.
Löysin tälläisen paketin, mutta kauppa on vaan jenkeissä:
http://hidconcept.com/index.php?l=product_detail&p=81

Onko jollekin tullut vastaan samanlaista pakettia euroopassa, niin tilaaminen onnistuisi helpommin ?

[barro]

Mitenkähän multa on mennyt täysin ohi tuollainen Cold Diagnostis-valikko.

Mistäkö tuo löytyy 4F:stä? Tuo ylempi kuva taitaa olla 8P:stä?

Mainaan et laittelin pakkivaloihin ledit; ei tule herjaa, mutta välähtelevät aika-ajoin;(

Näkee gyl ihan kivasti.

[sakarivo]

Vaihda vanhoista valoista linssivalot ja ballastit.

[Tommi[FIN]]

Tässä näitä umpiota kasatessa iski muisti katko, kumminkos päin nuo projektorit pitää laittaa? Hämärä muistikuva olisi että kela olisi ollut alapuolella, mutta silloihan tuo pelti väistää alapuolelle?
Nimimerkillä 4 projektoria pöydällä :D

[sakarivo]

Läppä pitää olla alapuolella, muistikuvasi on oikea.

[Tommi[FIN]]

Nyt on valot keulalla ja säädettynä. Lisäpitkän ohjaus temppuilee hieman välillä kun oikaisin vähän, tämä kuitenkin korjataan huomenna paremmilla osilla.
Fiilis sillon kun pitkät lyö päälle on kuin joku kääntäis kataisijasta kirkkaan päivän. Valo teho on aivan uskomaton, ennen jatkoivat valokeilaa n.10m nyt tuo jatkuma on yli 100m :D
Nyt kiinni siis: D2S 35W 4300K ja H7 Xenon 55W 4300K.