Takapyöränlaakeri löysällä satases?

[sukramair]

Voiko takapyöränlaakeria kiristää/voiko se olla väljä? Auto on juuri katsastettu eikä merkintää ole mistään laakerista... mutta kun vaihdoin talvipallot alle ja lenkuttelin pyörää niin kuuluu sellainen lok lok ääni ja tuntuukin liike. Laakeri ei ainakaan jurnuta ajaes. hiljaises ajos olen kuulevinani samanlaisen kolk kolk äänen mutta se voi tulla myös pakoputkesta joka näyttää heiluvan..

[Mehtala]

Auton tarkemmat tiedot auttaisi vastaamaan, mutta nyt alustavasti sanoisin että
voi kiristää jos ei ole quattro, jos C4 korimalli niin en osaa vastata. Kuinka kireälle? sitä en kommentoi, mutta haulla varmaan selviää.

[sukramair]

audi 100 avant ei guatro...

[vepek]

Laakeri kiristetään niin, että mutterin alla olevaa prikkaa voi vielä liikuttaa. Jos kiristää liian tiukalle, laakeri hajoaa aika nopeasti. Pyörään jää pieni klappi oikeassa kiristyksessä.

[sukramair]

Eli sanoisinko että kaikki ok vaik vähä klappaiski vanteesta nytkyttämällä?

[mikaj]

Jep, pieni välys siellä saa tuntua. Saa olla todella paljon välystä, ennenkuin siitä muodostuu ongelma.

[sukramair]

Kaikkee sitä oppii...

[jasso]

Ja lisättäköön, että kiristys siis ensin yli kireälle ja sitten löysätään niin, että prikkaa voi rukarilla (ei kampeamalla vaan työntämällä) vielä liikutella.

[LilJon]

Ja tietysti pyörä on ilmassa silloin kun kiristetään laakeria.

Eikä niin kun kaveri teki et tiukkas pyörä maassa.
Ehti ajaa jonku 50km nii tippu pyörä... Ilmeisesti tiukannu liian tiukalle ja laakeri leikkas kiinni.
Meni koko taka-akseli pilalle kun laakerinsisäkooli oli pyöriny mukana ja vienny kierteet akselista mennessää :D

[Riku.J]

Itse olen laittanut sillä tavalla että ensin avaimella pikkuisen tiukalle, siitä auki ja peukalolla ja etusormella vääntänyt hylsystä "sormi" kireyteen. Näin ainakin on tuntunut jäävän pieni välys.

Kannattaa samalla tarkistaa onko rasvaa riittävästi laakereissa kun noita purkaa.