A4 B5 alustasarjoja (ei korkeussäädettävä)

[Jmvk]

Searchia käytetty, mutta puhetta oli melkein ainoastaan korkeussäädettävistä alustoista.

Nyt kaivattaisiin mielipiteitä ja kokemuksia tavallisista alustasarjoista.

Hakusessa ois siis -99vm (facelift) "kiinteä" alustasarja, en katso itselleni tarpeelliseksi säädettävää sarjaa ja kun hinnat pompsahtavat liian kovaksi niissä.

Eli minkä merkkistä alustaa ja mistä? Mielellään suomesta saisi löytyä. Yhtenä kriteerinä alustalle mainittakoon että madallusta ois se 30mm ja max. 40mm, mittailin tuossa paljonko nykyisellä alustalla on kaaren reunasta renkaan tasalle: edessä 3cm ja takana n. 4-5cm, eli tarkoitus ois pudottaa tuo ajokki siten, että kaaret ois kumien tasalla.

[Metsässä]

Itselläni pyörii weitec:n -30mm jouset vakio iskareilla b5:n alla. Muuten olen tyytyväinen alustaan mutta olisi saanut olla 30/40 sarja koska keula hieman keulii kun on kuormaa kontissa.

[alpi]

Konin Sport Kit (-35mm/-35mm) on myös ihan pätevä, melko jämäkkä mutta ajettavuudeltaan erittäin hyvä. Kuva.

[okkim]

Omassa autossa (A4) on Weitecin alustasarja (iskarit ja jouset), ja on kyllä hemmetin hyvän tuntuinen. Kaikista matalin se ei ole, mutta ei ole tarviskaan. Suosittelen.

[MikaSS]

Itsellä joskus oli Weitecin ultra gt. Erittäin mukava alusta.

[itaplok]

Eibach Pro-System. -30mm tais olla specsien mukaan pudotus. Edessä ja takana renkasta kaareen mittaaa saman verran. Ei mielestäni mikään turhan kova, muttei tiukemmissakaan kanttareissakaan kaadu..

Itseäni tosin on ruvennu häirihtee turha mataluus. Mitä tekee nelikolla, jos pohja ottaa kiinni heti tai kori nousee lumen päälle..

[Jmvk]

Tuo Weitec vaikuttaa kiinnostavalta. Mistäs porukka on tuota alustaa hankkinu? Tai siis mitä alustoja tahansa.

Mistään completosista tuskin kannattaa tilailla :D Enpä oo vielä autohistoriani aikana ostanut ikinä alustasarjaa, niin on vähän hämärää mistä noita saa.

[okkim]

Jostain saksasta sen varmasti saa halvimmalla. Completokselta ei kannata ostaa mitään, sen verran huonoa "palvelua" sieltä saa.

[casper82]

Us-partsilta tilailin ex B5-seen weitecin alustasarjan, silloin ainakin antoi hyvän tarjouksen. Nytkin joitain settejä näkyi olevan tarjouksessa sivuilla. Ainakin omissa weitecin sarjoissa oli kätevä sokkasäätö taka iskarin alalautasessa jolla sai perän alas niiaamisen korjattua.

[PetKe]

Weitec löytyy täältäkin alta. Ihan hyvähän tuo on hintaansa nähden, mutta hieman pintakova. Ei kummiskaan niin pahasti että haittais. Sitten paljon laadukkaampiakin on esim. koni ja bilstein, mutta hinta onkin jo d2/kw var.1 tasoa. Jos Nykyset iskunvaimentimet ovat kunnossa ja hillitty madallus riittää, niin HR:n jouset ovat hyvä vaihtoehto. Autovaruste myy weitecciä kans ja siellä ainakin homma on toiminu. Jos ekaa alustasarjaa on ostamassa, niin kannattaa melkeen soittaa, kun noita on b5:een aikas montaa mallia, että tulee oikeat.

[rat_013]

Tuli tässä kysymys että käytättekö te myös jotain panssaria matalluksen kanssa? Mulla oli B5 passattissa 40/0 matallus (halusin kyllä 40/20 (mun mielestä jää tasanumeroilla etupää vähän visuaalisesti liian korkeeks), mutta ne lähetti vajaavetoisen sarjan ja siellä on tagajouset pienemmät), mietin siitä panssarista näin kauan kun meni öljypohja öljyineen vaihtoon :) Sitten menikin komposiittipanssari alle, on se kyllä mahtava varmistusvara ajaessa :)

[rehto]

Sitten menikin komposiittipanssari alle, on se kyllä mahtava varmistusvara ajaessa :)

Mistäs tämmösiä ja vielä B5:een?

[rat_013]

Meiltäpäin ainakin saa, laitan varmaan joskus C5-llekin, mitäs siitä että ei matallusta ole, apua siitä on ainakin... Vakioplastipohja menee paksussa lumessa varmaan omaa tietä :D
Sivu on kyllä eestiksi mutta vähäsen varmaan ymmärrätte :) http://www.ravolar.ee/?lang=est&section=5
Myydään myös joitakin venäläisiä metallipanssareitä, mutta niitä ei suositella, on ne aika raskaita ja ei ota omaa muotoa takaisin jos saa vähän kivee tms.

[Jmvk]

Noniin, pistin tuon Weitecin Ultra GT:n tilaukseen Weitec Online Shopista, 30/30 madalluksella. Kellään ostokokemuksia kyseisestä puljusta, kauanko on toimitusajat?

[rat_013]

Pitäs kyllä laittaa omalle A6-sellekin jotain semmosta -30 tms, mut tyttö varmaan hakkais puolikuoliaaksi kun on avioituminen edessä ihan pian yms :) Ei varmaa sais nyt laittaa rahoja autoon :P

[Metsässä]

mut tyttö varmaan hakkais puolikuoliaaksi kun on avioituminen edessä ihan pian yms :) Ei varmaa sais nyt laittaa rahoja autoon :P

Mitä sitä nyt turhaan siirtämään, samat marmatukset saat myöhemminkin :)

[rat_013]

Eihä se näin hullua oo, mulla oo aika ookoo tuleva vaimo, sekin nauttii ihan oikeesti q-ajoo ja ei nääkäilee koko ajan :D En olisi oikein uskonutkaan semmosen tytön olemassaoloa kun ei olisi omalla :)

[Jmvk]

Olikos täällä ketään, joka on tilannut tavaraa tuolta? http://shop.kwsuspension.de/weitecshop//

Millaiset toimitusajat yleensä tuolla paikalla on ollu?

[Jmvk]

Noniin, nyt on Weitecin Ultra GT (30/30) aanelkussa alla. Pikaisella koeajolla on kyllä hyvän (jämäkän) tuntuinen tuo alusta. Ei liian, mutta sopivasti verrattuna vakioalustaan.

Tosin, se madallus jäi puuttumaan. Kävin mittaamassa tasaisella niin saman verran on renkaan tasalta kaaren reunalle kuin vakio alustalla.

Onhan tuo toki uusi alusta ja varmaan löystyy ajan myötä, mutta tuskin niin paljon että pudottaa sen 3cm edestä ja takaa?

[Nikke_]

Olikos sulla autossa vakiona kenties tehtaan sport alusta? Sillon ei kyllä kauheeta eroa ole tuollasilla -30mm jousilla, tehtaan alusta kun pudottaa minun mielestä 20mm?

[Jmvk]

Sitä kyllä olen pohtinut johtuuko siitä. Autossa kyllä on S-Line varustelu eli voisiko sillon olla se sporttialusta ennestään.

[okkim]

B5:ssa ei ole mitään "S-line" -varusteita. Sport-alusta siinä voi olla.

[Jmvk]

Oukkidoukki. Pitänee vissiin ens kesällä vaihtaa toinen sarja alle jos ei siihen mennessä oo kulunu niin paljoa että tippuis tarpeeks :D

Edit. Tai toiset jouset vaan tilalle.

[Jumbbane]

Itellä oli konisportin alusta b5:ssa ja se oli kuin kivi reki vaikka vanne oli vain 17" 45 sarjan rattaallaki.. parempiakin alustoja varmasti on.

Weitecit tunnetusti väsähtää äkkiä.. ja pian on perä alempana kuin keula ;))

[okkim]

Eipä ainakaan edellisessä autossani perä laskenut muutamassa vuodessa, eikä tuossa aanelkussakaan. Siitä en tiedä kauanko Weitecit ovat olleet kiinni, mutta ainakin yli vuoden.

[Sound]

Olen tähän asti ollut siinä käsityksessä alustasarjojen/madallusjousten kanssa, että ne saa muutoskatsastettua, kunhan akselimassat ovat kohdillaan. Nyt kun olen katsellut Eibachin 30mm/30mm pudottavia vietereitä, törmäsin seuraavanlaiseen ongelmaan.

Eräät jouset näyttävät olevan käypäset, kun etuakselimassa on alle 995kg, mutta lisäksi on maininta, että ei 1.8T-malleihin, joissa on ilmastointi tai automaattivaihteisto. Minulla on rekisteriotteen mukaan etuakselimassa 990kg, mutta ilmastointi löytyy. Täytyykö siis tämän takia ottaa pykälää vahvemmat jouset? Näyttäisi specsit olevan etujousilla muuten samat, mutta sentin verran pidemmät. Keulimisefekti muuttuisi hyvin paljon todennäköisemmäksi. En kuitenkaan usko, että ilmastointi tuota keulaa niin paljon saa painavammaksi, että aivan linttaan menisi noilla "heikommillakaan" jousilla.

Mielipiteitä/kokemuksia?