A4 jarrusatulan kannake

[yrmeli]

Elikkäs, vasemman takajarrun ylempi liukutappi päätti ottaa ja katketa sinne kannakkeen sisään... Mikäs nyt eteen?
Saako noita erikseen jostain, ja mihin hintaan? Ei nimittäin liiemmin kiinnostaisi kokonaan uutta satulaa tuon takia hommata.

Kärryhän on vm97 a4 väkivahvalla ykspistekutosella.

[Metsässä]

Löytyypi yllättävän läheltä http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=23-6492
Tarkista kuitenkin tiskillä ennen kuin ostat, siitä en mene vannomaan että on juuri oikea varaosa.

Näköjään muuten pukkaa linkille eri nimikkeen kuin itse varaosista etsimällä.

[Kime]

Kannake maksoi jokunen vuosi sitten laakkosella 50€, sisälti uudet liukutapit.

[MR]

Itsellä oli kiire saada kuntoon kun kävi samanlainen tapaus aikanaan, porasin kannakkeeseen reiän josta pääsi lyömään liukutapin jämät pois ja toimenpiteen jälkeen hitsasin reiän umpeen. Uusi liukutappi paikalleen ja ajoa, samalla sätöksellä mennään edelleen, ei ongelmia.

[yrmeli]

Jeps. Itse olin saanut sellaisen käsityksen, ettei noissa motonetin korjaussarjoissa ole itse kannaketta mukana? Pitää varmaan käydä kurkkaamassa paikan päällä.

Itsellänihän ei hitsivehkeitä ole, joten porailutkin täytynee unohtaa...
Jossei muuta, niin ei kun Laakkoselle lompakkoa keventämään!

[Pirre]

A4 1.8T VM 98 pitäisi vaihtaa jarrusatulan kannake rauta. Käytetty korjaamolla ja edestä kuuluva naputtava ääni johtuu kannake raudasta jossa pala pääsee pomppimaan. Yrittivät tilata tuota osaa mutta sitä ei kuulema saa enää mistään. Tarkoittaako jarrusatulan PIDIKE samaa asiaa kun niitä ainakin löytyy netistä kyseiseen autoon ?

[VilleP]

Jarrusatulan pidike on sama kuin "kannake rauta". Mutta itse ongelmaan sanoisin että keksivät kyllä päästään moisen syyn naputtavalle äänelle. 95% varmuudella sanoisin että ulompi tai sisempi murros siellä naputtaa.

Jos olisi reilusti väljää kannakkeessa, niin ainut ääni olisi jarruttaessa kolahdus, ja sekin erittäin epätodennäköinen.

[Pirre]

Minä kyllä kansa vähän ihmettelin tuota diagnoosia vaikken paljon autoista ymmärräkään. Siksi kysyn mitä tarkoittaa murros ?

[VilleP]

Vetoakselin molemmissa päissä on murrosnivel, joka kuluu ajan myötä ja rupeaa pitämään naputtavaa ääntä, varsinkin käännettäessä, ja loputa suoraankin ajaessa.

[jarppa^]

Vetarin nivel, ulompi melkein aina joka pitää äänen.

[VilleP]

Ollut ulompaa ja sisempää tasapuolisesti naputtamassa meikäläisellä.

[aakman]

Eiköhän tuossa tullut oikea diagnoosi, eli vetarin jompikumpi nivel siellä on sökö. Jos ihan välttämättä haluat kannakkeita vaihtaa niin tuosta osanro 2:

http://www.catcar.info/audivw/?lang=...09MDYxNTM1MTU2

[Pirre]

Käännettäessä ei kuulu minkäänlaista ääntä. Olen pyörittänyt autoa ringissä molempiin suuntiin eikä silloin äännä. Testasin ajaessa kun ääni kuuluu ja painoin samalla jarrua auton ollessa liikkeelä niin äänni loppui. Yksi autokorjaaja vähän veikkaili että jos tuon testin tuloksena on et ääni loppuu niin tod.näköisesti jarruissa on vika. Eli tuo kannake rauta saattais äänen päästää.. No anyway. Maanantaina menee osa vaihtoon,katotaan loppuuko naputus.

[Jaakko J]

Heitetään arvaus, sisemmän jarrupalan kiinnitys klipsit poikki> jarrupala pääsee liikumaan ja aiheuttaa tuon äänen.

[villho]

Mulla oli B8:ssa viime talvena samaa tismalleen samoilla oireilla. Naputus kuului useimmiten siinä ~60 km/h nopeudessa ja loppui saman tien kun jarrua edes hipaisi. Pysyi poissa aina jonkin aikaa kun painoi parkissa jarrun voimakkaasti pohjaan.

Oli toinen etujarrupala toiselta puolelta kulunut vinoon (tämän näki vasta kun palat otti irti). Hommasin uudet palat, liukutappien kumit ja jouset, joiden tarkoitus pitää palat asennossaan. Tuon jälkeen 15 tkm ilman naputusta.

[Pirre]

Nyt on kannake rauta vaihdettu ja naputus loppui. Oli selvästi välystä että pala pääsi heilumaan. Katotaan nyt kun pidemmän aikaa ajelee :)

[VilleP]

No uskottava se on:) Hyvä kun tuli kuntoon sillä.

[Coupevesqu]

Niinkuin villho tuossa laittoi on se täysin mahdollista mutta sana "kannakerauta" johtaa harhaan. Oikea syy lienee ollut niissä liukutapeissa jotka jumittaa ja ei pidä palaa/satulaa kunnolla paikoillaan. Itsellä kahdessa autossa nyt samaa vaivaa, mutta palatkin näkyi olevan niin lopussa että taidan vielä odotella niin huoltaa sit kaikki kerralla...

[Pirre]

Mulla vaihdettiin kesäkuussa eteen uudet levyt,palat,liukutapit,kumit sekä kiristysjouset. Tää vaiva ilmeni reilu kuukausi remontin jälkeen mut nyt siis korjattu

[vantti ^]

B7 1.8tq kalkattelee myös etupäästä, ääni loppuu kun kevyesti jarruttaa. Liukutapit, satulan kannakkeet kiinni ja sisempien palojen peltikynnet ehjät. Kävin kysymässä paikallisella korjaamolla asiasta ja olivat myös sitämieltä että nuo yllämainitut satulan kannakkeet kuluneet liukupinnastaan jolloin palat pääsevät elämään ja pitävät ääntä, näkyyvät vaan maksavan alkuperäisenä nuo kannakkeet parisataa per puoli.. Vinkkiä mistä nuo kannattaisi hankkia, vai suosiolla alkuperäsenä? Ja molemminpuolin siis.

[vV8m5]

Esim. Autodocilta ATE-merkkiset (vastaa oem-osaa) kannakkeet n.70e kpl.
http://www.autodoc.fi/ate/12769957
Sparetolla näköjään samoissa hinnoissa (ilman alennuksiakin) ja nopea toimitus:
https://spareto.fi/tuotteet/110230-0...ke-jarrusatula

[vantti ^]

Thanks, käyköhän tuo autodocin linkissä oleva molemminpuolin kun mainittu pelkkä etuakseli? Näkyy olevan kahta samanlaista tarjolla ilman kuvaa, toisen osanumero 4B0 615 125 C ja toisen 4BO 615 125 B

[vV8m5]

Kyllä siellä on tosiaan molemmin kätiset kannakkeet, linkitin tänne vaan toisen.

[Japi]

Aloittaisin vaihtamalla jarrupalat. Tarvikepaloissa on joskus sen verran mittaheittoa että saattavat tehdä tuota. Ainakin itselläni loppui palojen vaihdolla.

[vantti ^]

Tilattu nyt molemminpuolin ate-kannakkeet, bosch palat (ferodot paikallaan) sekä liukutapit kumeineen. Täytyy päivitellä tänne hiljenikö kun osat ajastaan saapuu ja kerkeää laittamaan, kiitoksia vinkeistä!

[vV8m5]

Vielä huomiona, että mikä PR-koodi (1LA, 1LC, 1LZ, 1LE...löytyy tunnistetarrasta) sulla lukee? Toisin sanoen: minkä kokoiset jarrulevyt on?
4B0 615 125 C on 312mm (PR-1LT,1LF) levyjen parina ja 4B0 615 125 B näyttäisi olevan 288mm (PR-1LB,1LE) levyjen kanssa, voivat tosin olla identtiset?
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a4.../615-615040/#2
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a4.../6/615-615035/

Kannattaa nuo vielä tarkistaa että tulee oikeat kannakkeet. Korjattava tuo aiempi viestini eli molemmin puolin pitäisi olla samat kannakkeet.

[vantti ^]

Perhana kun kerkesin jo tekemään tilauksen päivällä, otin toisen B ja toisen C loppuisen kannakkeen kun ymmärsin et toinen vasen ja toinen oikea, hintakin oli sama.. noh täytyy palautella sitten jos vaan toinen käy paikalleen. Muistaakseni 288mm levyt oli tässä kun vaihdoin ne tuossa 1,5vuotta takaperin.

[vV8m5]

Pahoitteluni, sotkin omatkin ajatukseni tuossa aiemmassa vastauksessa. Hyvällä tuurilla ne on keskenään samanlaiset, mutta tuo lopun revisionnista kertova kirjain meinais kyllä että niissä olisi jotain eroa. Jos autodocilta otit niin sinne ehtii hyvinkin laitella korjauspyyntöä tilaukseen, vie normaalisti parikin päivää kun laittavat pakettia eteenpäin.

[vantti ^]

Eipä mitään, selviäiskö tästä mitä nyt haetaan? https://aijaa.com/7aGQ1c

[Killeri]

Kyllä 1LT on sun jarrut. Katso muut kodit tästä: http://prsearch.planetvag.com/

AHW-shopista: https://shop.ahw-shop.de/audi-teile/...orderachse/1lt