Olen tossa suunnitellut laittaa -91 Audi 100:seen lasikuitu (tuuning) puskurin ku vanha on jo reissussa rähjääntynyt. Olisko jollai tietoo tuon nykyisen irroituksesta ja uuden asennuksesta?? Nykyne siis alkuperäin puskuri.
-
Vanhan irrotus:
1) Kontin pohjalta (maton alta) pultit irti (2-3kpl/puoli)
2) Sitten sieltä puskurin sivusta (pyörän aukon vierestä) riuska painallus alaspäin siitä puskurimuovin/listan yläreunasta, samalla nykäisy ulospäin päätyreunasta.
Jos on neitseellinen kiinnitys, eli ei koskaan ennen irrotettu, niin on tiukassa. Mutta jos vanhaa ei tarvii sääliä niin sehän antaa lisää vapauksia irrotukseen, kunhan ei ne auton puoleiset kiinnikkeet tuhoudu (ovat muovia). Ja jos autossa on joku vetokoukku, niin voi olla että se aiheuttaa edellä mainitusta poikkeavaa lähestymistapaa. Niitä kun on monenlaisia, esim. orkkiskoukku korvaa alkuperäiset runkoaisat jne...
Thyyning-puskurin asennukseen olis yksi vinkki: älä. Tai no, sehän on vaan oma mielipiteeni mutta kaikki ne on yleensä /c:stä ja toisekseen kiinnitykset joudut todennäköisesti keksimään tyhjästä.Attached Files -
Comment