Uskomattoman huono tuuri vanteiden kanssa!

[Sammy80]

Keväällä ostin uudet 18" vanteet autoon. Alusta asti on ollut ongelmia "nypytyksen" kanssa, mutta tänään tuli viimeinen niitti!
Vaihdoin uudet jarrupalat eteen ja kas, vanne ei enää mahdukkaan paikalleen vaan ottaa etujarrusatulan kiinni! Aamulla vannekauppaan mars! ...reklamaation paikka.
vanteet siis Inter Action GT2 black inox lip 8x18

[sv]

Olet ostanut väärällä ETllä vanteesi?

Alusta asti on ollut ongelmia "nypytyksen" kanssa, mutta tänään tuli viimeinen niitti!
Vaihdoin uudet jarrupalat uusiin ...

Miksi olet vaihtanut uudet jarrupalat uusiin? Mikä vika ekoissa uusissa oli?

[Jeppaa]

Varmaan tarkoitti, että on vaihtanut uudet palat... silloinhan satula hieman leviää ulospäin.

[hopsis]

Eipä nuissa mitään, jos rengasliikkeestä olet tilannut autoon sopivat vanteet eikä enää mahdu uusien jarrupalojen kanssa niin vaihtoehdot on joko veistää satulasta muutama milli pois, hankkia spacerit tai vaihtaa vanteet oikealla offsetilla oleviin.

Voipi vaan olla reklamointi vähän hankalaa jos on jo keväästä asti alla pyörineet, vähintään sen nypytyksen takia olisi pitänyt mennä heti ekana päivänä takaisin. Tässä vaiheessa mahdoton todistaa jos vaikka joku vanne on kierossa, että onko ollut jo uudesta asti. Eipä nuo IA vanteet tosin ainakaan laadustaan tunnettuja ole.

[tupi]

Halvoista isoista vanteista ei tule kuin haittaa. Omien kokemusten mukaan raskaaseen autoon ei kannata laittaa kuin laatumerkkejä. Sen tonnin sijaan vaan kustannus onkin 2500-....

[sv]

Samoin italialaisia vanteita ei kannata laittaa raskaaseen autoon :D

Mutta yllättävän vähän noista IA:ista on valituksia vaikka niiden omistajia mahtuu 12 tusinaan. Luulisi että enemmän olisi ongelmia.

[hopsis]

Kai sitä jo ostovaiheessa hyväksyy että hinta-laatu suhde kohtaa, eikä sit viiti natista jokaisesta pikkuasiasta.

[Sammy80]

No, jälkiviisauttahan tämä on. Eipä pidä enää jatkossa sotkeentua näihin "halppis" vanteisiin. Vanteet ostettu auton tietojen perusteella ja kaiken piti käydä. Ja reklamointi on aloitettu jo ihan alusta alkaen, vanteet on mitattu ja todettu suoriksi ja tasapainotettu kolmesti. No nyt odotellaan miten käy.

[jannes]

Mikä muuten oli noiden vanteiden ET?

[Sammy80]

vanteiden et35

[Pitkänen]

Siskon miehellä oli samaa ongelmaa. Uudet vanteet ja täristää. Kävi parissakin eri liikkeessä tasapainottamassa mutta ongelma hävisi vasta kun samoille vanteille vaihdettiin kumit..

[Ugemi]

Ja vaikka kuinka halvoista vanteista / kumeista olisi kyse, ellei niissä erikseen mainita myytäessä, että näitä et sitten saa pyöreiksi kuin sorvilla, on kuluttajalla oikeus saada tasapainossa oleva pompottamaton paketti :)

[pq]

Mulla myös huonot kokemukset I.A Mesh 19" paketista. Ei loppunu tärinä vaikka painotettiin uusiks ja vaihdettiin soviterenkaat. Profiilin A6:sessa oli alla. Oli kyllä halpis kumit päällä, liekkö vaikuttanut...

[jannes]

Vika ei tosiaan välttämättä ole vanteissa, sillä jotkin noista kiinalaisista kumeista (Linglongit sun muut) on ihan käsittämättömän kieroja. Jos tilaa jostain, on ihan tuurista kiinni, millaiset sattuu saamaan.

[hopsis]

Ja vielä enemmän kiinni asentajan viitseliäisyydestä, eli siitä miten hyvin saa renkaan nousemaan vanteelle suorassa.

[mikalkai]

Itellä kans hieman ongelmaa täristyksen kanssa. Vanteina ASA AR1 ja renkaat Kumho Ecsta Sport. Paineet kun nosti 2.7bariin niin hieman parani. Ens kerralla tulee muun merkkiset renkaat.

[Sammy80]

Toivottavasti saan ratkaisun vannepulmiini, sillä tilasin tänään OZ Crono HT 8x18" 5x112 et35 vanteet. Mitäs mieltä olette kyseisistä kiekoista?

[Murre]

OZ tekee kyllä ihan laadukkaita vanteita, joten uskon että ei ainakaan vanteissa tule olemaan ongelmia. (Omalta taholta ei ole negatiivisia kokemuksia OZ merkistä! )

[Hece R]

Varmasti on asentajan viitseliäisyydestä kiinni pienemmälläkin vannekoolla. Viime kesänä rengasliikkeessä laittoi uudelleen kumin (Good Year) Audin Orggis-vanteelle koossa 195/65-15, kun ei meinannut mennä tasapainoon. Kerran kun veti tyhjäksi ja paukutteli irti, niin sen verran asento parani, että meni melkein ilman painoja tasapainoon.

[hopsis]

Juurikin näin. Vanteessa ja renkaassa on aina painoheittoa, nämä pystyy punteilla korjaamaan. Sitten tulee vastaan pystyheitto jota sit korjaillaan (jos asentajaa huvittaa) päästämällä paineet pois ja nostamalla uudestaan, mahdollisesti joutuu jopa rullilla muokkaamaan eli pyörä kiinni koneeseen ja sit pyöritetään ja samalla painetaan rullalla renkaan jalka-aluetta jotta saadaan kumi nousemaan suoraan vanteelle.

Omat edelliset 245/30R19 teetti 1½ tuntia tuonlaista työtä mut kyllä ne suoraan saatiin nousemaan.

[Puuhapete]

Lähes joka kerta kun olen renkaita vaihtanut uusiin on pitänyt tasapainottaa uusiksi.
Ilman tasapainotusta on mennyt vain ns laaturenkaat. Halvat linglongit täryyttää vieläkin vaikka tasapainotettiin 3 kertaan. No ehkä syytä on hieman eläköityneessä Golffin alustassakin.
Audin Fuldat täryttää myös, mutta niitä ei ole vielä tasapainotettu uudestaan.
Kaikki vanteet on ollut suoria.
Eipä rengasfirmassa tosin kauheesti kyllä asentoja renkaille etitäkkään.
Vaasassa on ainakin ennen ollut sellanen liike mikä kyllä vaihtaa renkaan asentoa vanteella oma-aloitteisesti, jos on heittoa.

[Dieselman]

Kahden rengasmerkin kanssa ollut itsellä tasapainotusongelmia, Sunny ja Nokian. Euromasterin asentajan mukaan Nokialaisissa on useinkin pystyheittoa, tiedä sitten.

[Ilkka L]

Toivottavasti saan ratkaisun vannepulmiini, sillä tilasin tänään OZ Crono HT 8x18" 5x112 et35 vanteet. Mitäs mieltä olette kyseisistä kiekoista?

Minulle on melkein sama miltä vanteet näyttävät, kunhan ne on kevyet, kuten nuo Ozit. Painoa niillä omassa kulkineessa melko tuoreiden 225/40 R18 kumien kanssa 19kg ja rapiat. Meikäläisen spekseihin siis huippuvanne. Vanne kylläkin saisi olla mielummin 7.5" leveä, niin ei olisi niin arka kanttari-ihottumalle, jota herkästi syntyy taskuparkkeerauksessa.