Päiväajovalot prefacelift B5

[horch]

Pyydän nöyrimmin anteeksi jos tästä on ollu jo puhetta mutta en yhtäkkiä haulla löytäny vastausta omaan kysymykseen.

Eli onko jossain olemas päiväajovaloja jotka sais nätisti istutettua B5:n vakiopuskuriin? Ja kuinkas sähköt? Ku ajattelin et päiväajovalojen aikana palais vain lisäks takavalot, ei siis mitään autos sisällä. Ongelma varmaan tulee heti siinä ku tuoshan syttyy mittariston ja keskikonsolin valot heti ku laittaa virrat päälle.

[sonikk]

Jotkut pyöreät varmaan istuu vakiopuskuriin parhaiten, esim nämä. Sähköihin en osaa vastata, ite tein A3:ssa suosiolla niin että valoautomatiikka pois ja 0-asennossa palaa vain päivävalot. Säästää ainakin noita rek. kilven ledipolttimoita :)

[Finadeon]

Itse hommasin tänään tällaiset. Toisen puolen ledirivin laittelin jo paikalleen, nyt vain pitäisi tietää mistä tuolle kannattaisi ottaa sähköt. Nyt minulla on valoautomatiikka kokonaan pois päältä, ja tarkoituksena olisi saada nämä toimimaan niin, että autoon virrat laitettaessa ledit syttyisivät, ja kun parkit/ajovalot kääntää päälle niin sammuisivat. Eli olisiko tuolla konehuoneessa joku helppo paikka, jossa kulkisi virta kun autossa on virrat päällä? Tuo ohjaus ilmeisesti kannattaisi ottaa parkeista, onko noihin valojen johtoihin jotain yleisiä värikoodeja, yleismittaria ei tähän hätään nyt ole saatavilla? Kyseessä siis myös prefacelift B5.

[LilJon]

Mihis meinasit laittaa ne?
Laitahan kuvia kun saat valmiiksi.

[Finadeon]

Laitan ne niihin etupuskurin reunimmaisiin pikkuritilöihin. Noi oli ainakin sen verran korkeat valot, että piti vähän leikellä sitä ritilää, mut kyl se mielestäni ihan siististi onnistui. Pitää sitten vielä katella tarkemmin ja ottaa kuvat kun saa ne autoon takas kiinni.

[horch]

Kiinnostaa kans kuvat! Audiahan ei hinata tarvi mut onnistuuko se vetokoukun käyttö edessä ku valot on paikallaan? :)

[Finadeon]

Eikös sen ritilän siitä koukun edestä joudu normaalistikin irrottamaan, ja ainakin näissä valoissa on irrotettavat johdot jo valmiina, joten sen ritilän+valon saa kyllä siitä ihan normaalisti pois edestä. :)

[sonikk]

Oikosulku, minkälainen valokatkaisija A4:ssä on? Ite otin noille S6-ledeille virran siitä.

[horch]

Pieni viiksi vilkun tällä puolen. Uudemmis sit kierrettävä.

Ku joku sähkönero keksis vielä miten sais kytkettyä niin ku tuos aiemmin kirjotin.

[Finadeon]

Noniin, valot on vihdoin paikoillaan. Homma sujui ihan odotusten mukaisesti, mitä nyt noita johtoja olisi voinut miettiä vähän tarkemmin. Se ei oikein auta, että siinä vaiheessa kun johdot on molemmista päistä kytketty kiinni, huomaa että ne olisi kannattanut vetää jonkun esteen toiselta puolelta, mutta pikkujuttuja. :)

Sähköt otin sulakeboksilta ihan vain kokeilemalla. Päädyin laittamaan valojen virtajohdon sulakkeeseen nro 2, turn signal flasher unit, josta tulee virtaa kun autossa on virrat päällä, eli ledit syttyvät automaattisesti kun autoon laittaa virrat päälle. Ohjausjohdon laitoin sulakkeeseen nro 22 right side / sidemarker lights, eli ledit sammuvat kun valoviiksestä kääntää parkit tai ajovalot päälle. Kuten jo aiemmin mainitsin, olen poistanut ajovaloautomatiikan autosta, joten automaattisesti tuossa ei nyt pala mitkään valot poislukien nyt nämä ledit.

Lopputulokseen olen ihan tyytyväinen, kuvissa tuo valo ei välttämättä näytä ihan siltä kuin luonnossa, mutta omaan silmään ovat kyllä todella kirkkaat ja sopivan valkoisen sävyiset.

[LilJon]

Hyvältähän nuo näyttää!

Pitää askarrella itsellekin samanlaiset.

Mites nuo valot on kiinni?

[Finadeon]

Valoissa on mukana kiinnitysrauta, jonka laitoin kahdella ruuvilla tohon muoviin kiinni ylhäältä, ja valot ruuvasin sitten siihen rautaan kiinni.

[Metsässä]

Olet tehnyt juuri sen mitä minäkin olen suunnitellut, ei vain ole saanut aikaseks edes sitä että ostaisin nuo ledit..

[horch]

Eli takavalotkaan ei pala nyt päiväajovalojen palaes? Muuten fiksusti tehty kytkentä mut ite tykkäisin jos takavalot palais samalla. Mut tosi siistin näkönen on kyllä!

[Finadeon]

Ei pala mikään muu valo ku noi ledit. Parkit, rekkarikilven valo ja takavalot lähtee kaikki samalla pois, kun tuon releen nro 214 poistaa tän ohjeen mukaan. Pitää sitten kikkailla varmaan jotenkin muuten jos haluaa pelkät takavalot palamaan noiden kanssa.

[LilJon]

Mites noissa uudemmissa missä on päivävalot vakiona. Palaako niissä muita valoja kun päivävalot päällä?

[juudas]

Riippuu miten ohjelmoitu, mutta ei tarvitse palaa.

[LilJon]

Eli eipä niiden takavalojen ainakaan omasta mielestä tarvitse palaa.
Toisaalta taas jos on sumua tai muuta vastaavaa niin käytätkö sitten "oikeita" valoja kuitenkaan päivällä..

[jounii]

Itse näen takavalot tärkeinä, vaikka olisi päivä. Yhtälailla ne taakse näyttää, kuin nuo päivävalot eteen. Varsinkin, kun tuo aurinko paistaa suht matalalta täällä Suomessa.

[horch]

Jounin kans samaa mieltä. Jos joku keksii viisaan kytkennän ni saa kyllä mieluusti ilmotella tänne :)

[LilJon]

No onhan se ihan totta että mitä sitä niillä päivävaloillakaan tekee tuolla ajatuksella :D

[horch]

Mulla ajatus lähti ainaki nuosta xenonien säästämisestä. Mitä niitä kesällä turhaa paistattaa, samalla tuli mieleen mitä turhaa auton sisälläkään.

[Finadeon]

Menee vähän ohi aiheen, mut itse kun noi xenonit laitoin talvella, ja nyt kun kaverille perustelin näitä päiväajovaloja mm. sillä että säästää xenoneita niin kaveri siihen tokas et miks sit alunperin ne xenonit laitoit jos ei niitä raaski käyttää. ;)

[juudas]

Mitä niitä xenoneitä säästelemään kun varapolttimot maksaa 30? pari :D

[Finadeon]

Mulla on noi päiväajovalot kytketty kuten viestissä #10 olen maininnut, eli virta tulee sulakkeelta nro 2 turn signal flasher unit ja ohjaus joka kytkee valot pois päältä sulakkeelta nro 22 sidemarker lights right side. Maadoitus on suoraan akun miinuksessa.

Kun käynnistän auton, päiväajovalot syttyy, mutta kun painan jarrua, valot sammuu hetkeksi, alkaa sitten välkkyä ja kohta palaa taas koko ajan vaikka edelleen painaisin jarrua. Tämän jälkeen voin painella jarrua ainakin jonkin aikaa eikä valot välky. Olen tosin saanut ne myöhemminkin välkkymään hetkeksi jarrua painamalla. Valot myös välähtää kun kytken pakin ensimmäisen kerran päälle, jos kytken sen toisen kerran heti perään valot palaa normaalisti.

Mikähän tuossa on? Jarruvaloillehan on oma sulake, joten ei pitäisi siitä olla kiinni. Olen ajatellut siirtää tuon virranoton siihen virtakiskon 75x:ään, olisko tuolle ohjaukselle jotain järkevämpää paikkaa samalla suunnalla? Eli sellainen mihin tulee virta kun valokatkaisimen kääntää johonkin muuhun kuin off-asentoon. Vai pitäiskö maadoitus laittaa akulta jonnekin muualle?

[Finadeon]

Tuli testailtua lisää, ledien kytkennässä ei liene mitään vikaa, vaan vika on kuskin puolen takavalossa. Valojen ollessa päällä siinä värisee välillä myös jarruvalolanka, vaikka jarruun ei koskisikaan. Ledit sammuu jarrua painettaessa ilmeisesti siksi, kun jarrua painettaessa syttyy välilä myös parkkilanka. Jos kuskin takavalon liittimen irrottaa, kaikki toimii normaalisti.

Tuleeko molemmille takavaloille omat johdot edestä asti vai missä ne haarautuu omikseen? Sedanista on kyse. Sain tosin ongelman hetkeksi katoamaan ronklaamalla takavalon liitintä, joten vika voisi olla siinä, mutta se ilmaantui uudestaan hetken päästä.

[panu]

Tuleeko molemmille takavaloille omat johdot edestä asti vai missä ne haarautuu omikseen?

Vasen ja oikea on eri piirissä yhdessä etuparkkien kanssa toispuoleisen pysäköintivalon takia.

[Finadeon]

Kerrotaan tähän vielä varovaisen iloisesti, että näyttäisi homma ratkenneen takavalopolttimoiden vaihdolla, nyt ei ole pariin kertaan mitään välkkymistä tai muuta häiriötä ilmennyt. Vanhoissa polttimoissa oli kyllä kaikki langat ehjiä, mutta jotain muuta vikaa niissä näköjään oli. Joskus näinkin halpoja korjauksia. :)

[tieros]

Ite kytkin valot niinku ohjeessa sanottiin mutta mukana tuleva munnin boksi vai mikälie on rikki ku ei päästä virtaa läpi. :/ Lähtis laittelemaan omilla kytkennöillä valot toimintaan. Katsastuksessa oli kytketty päivä valot katkaisijan kautta niin ei oikeen katsuri tykänny siitä niin, pitää sitten laittaa ne laillisesti :)