Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Säädettävän alustan kanssa ongelma

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Säädettävän alustan kanssa ongelma

    Autossa on FK:n korkeussäädettävä alusta ja nyt kun laitoin kesäkumit alle
    aattelin pudottaa pari senttiä, mutta on säätö "mutterit" kireessä (ollut alla pari vuotta), väänsin sarjan omat työkalut ihan solmuun, eikä aukea, onko ideoita... ?. Dynamiitti, rälläkkä ?

    #2
    Itellä oli sama ongelma joku vuos sitten kun edellinen omistaja ei ollut alustaa pahemmin säädellyt... ensin puhdistin säätömutterin alta kierteen mahd hyvin sitten suihkuttelin oiskohan ollu Rost Offia ihan reilusti ja annoin vaikuttaa.. sitten otin säätöavaimen ja siihen käypäsen putken jota käytin jatkovartena ja eikun vääntämään kylymän viileesti... heti kun liikahti niin eikun rost offia lisää ja nitkuttelin edes takasin.. sitä tein jonkun aikaa niin nehän siitä lähti toimimaan...!!!

    Comment


    • #3
      Juu, noilla eväillä lähdin liikkeelle, mutta kiristys "mutterissa" on pyöreä lovi, joka hyppää pois kun vääntää metrisen varren kanssa, menee hermo..

      Comment


        #4
        Ei siinä muu auta kuin käyttää crc, liukkari jne temput että saa kierteet mahdollisimman puhtaaksi. Kova mies lämmittää kaasulla vähän niitä säätömuttereita, mutta itse en ihan ensinmäisenä sitä käyttäisi.
        Kokeileppa sellaista että pistät tasaisen väännön niihin muttereihin ja koputtelet vasaralla niitä. Vaikka kaveri jelppaamaan niin onnistuu mukavasti kun toinen koputtelee ja toinen vääntää.

        Comment


        • #5
          Jos ei lähde paikallaan ollessa irti niin ota tolppa pois paikaltaan ja pura siitä iskarin sususkalut pois niin voit huoleta lämmittää niitä säätö lautasia..

          Comment


            #6
            Ja sitten kun/ jos saat kierteet liikkumaan niin vetäiset niihin tervaa. Tuttua myös raskaankaluston pyöränpulteista. Taitaa saada spray-olomuodossakin nykyisin. Vähänhän se auto soutuveneelle tuoksuu jonkun aikaa, mutta saa sit syksyllä auki jos haluat taas nostaa. Pesee vaan liukkarilla tervaan tarttuneen lian pois ennen säätöä.

            Comment


            • #7
              Tai köyhän miehen patentilla vetää vain jeesusteippiä kierteiden suojaksi. Ottaa taas pois / vaihtaa kun tarvii ja hyvin pysyy puhtaana.

              Comment


              • #8
                Jeps, kunnolla liotin CRC:ssä ja väkisin lyömällä, niin johan lähti liikkumaan...

                Päivitys: Kiristys "mutteri" lähti pyörimään, mutta jousilautanen ei, meni pikkasen päreiksi kun
                anto iskua, saako noita lautasia/ putkia (ilman patruunaa) varaosana, onko tietoa ??.
                Viimeksi muokannut kamu; 31.3.2010, 19:12.

                Comment

                Working...
                X