A6 C5 Xenon

[KaiVonVeivi]

En löytänyt haulla ihan yksiselitteistä vastausta joten jauhan vanhasta aiheesta.

Näyttäisin noissa kutosen umpioissa olevan hyväksynnät sekä halogeeneille, että xenoneille. Joten, mitäs kaikkea rekkulaa tuonne pitää asentaa jotta noista saa lailliset xenonit ?

[Jondetski]

Ake sanoo xenoneista näin

Eli lampunpesimet, ja autom. korkeudensäätö. Anturit käsittääkseni taka (ja etu?) iskareihin.

Väittäisin aika isotöiseksi ja kalliiksi projektiksi. Eipä noista kyllä pahemmin ole virkavalta sanonut. Suuntaa vaan valot kunnolla, niin ei häikäise muitakaan.

[Mika]

Molemmat anturit on vasemmalla puolella, ja takana tais olla taka-akselin liitettynä. Lisäksi vaatii ohjausboxin.

[KaiVonVeivi]

jees tänks, alan pohtimaan. Homman juju on siinä että tämä "paranemista yrittävä" saabisti ei sulata noita täysin kelvottomia kynttilöitä joita joku on päättänyt valoiksi kutsua ;-)

[Arttumutanen]

Onko muuten facelift A6:ssa samat etuvalot kuin rs6:ssa? Mietin vaan että sopiiko facelift A6:n valot rs6 lokareiden ja konepellin kanssa?

[snoopy]

Missä päin se ohjainboxi sijaitsee A6 C5:ssä?

[hopsis]

Jos tarkoitat korkeudensäädön ohjainta niin hanskalokeron takana.

[ommiK]

sopiiko facelift A6:n valot rs6 lokareiden ja konepellin kanssa?

Muistan tulkinneeni että kasikoneisissa on isommat umpiot kuin vajaamoottorisissa. Eli A6 V8 käy :)

[snoopy]

Onko jollain laittaa kuva missä kohtaa korkeudensäädön ohjain on kiinni ja miten?
Tarviiko lampun liittimeen tehdä muutoksia vai käykö suoraan xenon umpioihin?

[Hene987]

Hanskalokeron kun puottaa alas, on se siinä heti hollilla parilla ruuvilla. Kyljessä lukee LWR-steuergerät. Umpioiden liittimet on samat. Jos hommaat jostain käytetyt xenon-umpioit, voi siinä olla samaa vikaa, että projektorin heijastinpinta on haalistunu eikä näytä kovin kummoisesti. Mulle pitäisi tänään saapua Hollannista Morimoto FX-R projektorit joilla pitäs ruveta näkymään.

[snoopy]

Kuvia jos sais, niin olisi hyvä. Mihin kaikkialle johdot menee muuta kun valoille?

[phantomii]

Mites näissä c5 korisissa toimii tuo automaattinen korkeudensäätö normaalisti? Ajaako ne sen "referenssi ajon" alussa eli alas ja ylös ja sit hakee paikkansa. Vai mitenkäs ne säätyy koskaan en oo nähnyt että ne säätyis yhtään mihinkään. Mutta vcds kyllä antaa ajaa korkeuskalibroinnin ja se liikuttelee valoja ihan nätisti

[jannekk]

Kyllä ajaa.

[evinrude]

Muistan tulkinneeni että kasikoneisissa on isommat umpiot kuin vajaamoottorisissa. Eli A6 V8 käy :)

Samat umpiot on faceliftissä moottorista riippumatta.

[ommiK]

Näistä mä joskus tulkitsin että eri varaosanumerot 4-/6-pyttyisillä vs 8-pyttyisillä mutta voihan ne olla silti mitoiltaan samat.

https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../9/941-941022/

https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../9/941-941020/

[Randomi]

V8 koneisissa on eri umpiot. Keula on leveämpi ja täten myös umpiot.

[evinrude]

Keula ei ole leveämpi vaan lokasuojan kaaret ovat leveämmät edessä ja takana, raakakori on sama.

[Jäp1]

Mittailin piruuttani C5 koristen umpioiden eroja kun tallista noita löytyy. Verrokkina A6 faceliftin ja S6 umpiot, itseasiassa alareunasta mitattuna nuo V8 umpiot on melkeen sentin kapeammat, mutta taas syvyyttä samanverran enemmän yläreunasta kiinnikkeisiin mitattuna.

Lopputuloksena voi lopettaa asiasta jahkailun ja todeta ettei prefacelift/Facelift/V8 umpiot ole hyvällä maulla sinnepäinkään keskenään sopivia.

[hopsis]

Kori on V8-koneisissa erilainen kuin pienmoottorisissa. Tuulilasi, A-pilarit ja kaikki siitä eteenpäin on V8 koneisissa eri mitoilla.