Audi A6 4F vanne/rengasasiaa.

[jt.syrja]

Onkohan toi Syron Race1 minkälainen rengas suhteessa muihin merkkeihin?
http://www.mdcomprex.fi/store/produc...roducts_id=927

Esim. Nangkang NS20 settiin verrattuna tuo Syron on kuitenkin tuplahintainen..

edit. pikainen googletus selvitti, että kyseessä on ihan "kunnon" saksalainen rengas...

[M-I]

Tulee hylsy. Ja vaikka ei tulisikaan jos sokea katsuri ei liian pientä kantavuusluokkaa huomaa, ei se siitä laillista yhdistelmää tee.
Ja toisekseen, ei renkaan venymä offsettiä mihinkään muuta, renkaan olka vaan jää sisemmäs.

Joo ei tietenkään muuta, mutta mitä enemmän kumi on vanteelle venyny sitä pienempää ET:tä voi käyttää ja tuoda vannetta ulommas renkaan raapimatta sisäloksuu...

[MarkoN]

Onkohan toi Syron Race1 minkälainen rengas suhteessa muihin merkkeihin?
http://www.mdcomprex.fi/store/produc...roducts_id=927

Esim. Nangkang NS20 settiin verrattuna tuo Syron on kuitenkin tuplahintainen..

edit. pikainen googletus selvitti, että kyseessä on ihan "kunnon" saksalainen rengas...

Minulla ei ainakaan ole muuta kuin hyvää sanottavaa Syronista, loppua kohden ajotuntuma huononee, mutta se taitaa olla kaikilla "halppiskumeilla" sama homma. Syroni on muuten ainoita, joilla kantavuus riittää kirkkaasti tuolle möhkölle 30-sarjalaisena.

Suosittelen soittelemaan hinnoista, luullakseni Nankangi ei ihan hullun kaukana ole alle asennettuna.

[jt.syrja]

Alla olevan vanteet speksit ei ihan varmat mulla, mutta ihmetyttää tuo et tuossa omassa kulkineessa. Ohessa kuva, jossa vanteen leima. Mun silmään tuo vanne olis 9x19 et48, mutta voi olla et42 myös?

Jos et42, niin sitten tuon 25mm limpun kanssa tuossa aikaisemmassa kuvassa asetelma vastaa et17 vannetta?? Miten voi olla? Tuolla aikaisemmin -Teemu laittoi kuvan, jossa 9x20et35 ja vanne näyttää olevan ihan kaarella jo..

[jt.syrja]

Vai jos tää mun vanne onkin vain 8,5" leveä, kun nyt tuota leimaa oikein tuijotin itsekin... Ohessa kuva, jossa mittanauha näyttää leveyden vanteen ulkoreunojen mukaan. about 240mm, josta reunojen paksuudet pois, niin luulin olevan 9".

Eli jos nyt alla on 8,5x19et23 (48-25mm limppu) 255/35 kumilla, niin 9x20et35 245/35 kumilla tulisi siihen nähden 17mm nykyistä sisemmäs.

Kun tuo nykyinen setti on about 10mm kaaren yli, niin luulisi uuden setin silloin jäävän 7mm kaaren sisään? Tätä ihmettelen, kun Risu tuolla aikaisemmin totesi, että hänellä 9x20et40 on prikulleen kaarella takana?

vaikkakin korkeutta 245/35 kumilla olisi 10mm enemmän, silti olisi optimistinen mahtumisen suhteen, koska venyä tulee jonkin verran enemmän :) eipähän tarttisi niin paljoa sitten laskea ja ainahan kaarenkin voi rullata...

[haraldh]

http://willtheyfit.com/

[jt.syrja]

Olen tällä noita laskenut ja on mielestäni huomattavasti havainnollisempi:

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

[Marc Franck]

Tuli hankittua noi 8,5 x 19" Rotor replicat ja tosiaan kumit olis kiva saada myös... Kaveri soitteli rengasliikkeestä tänään, että 255/35/19 on edullisempi kuin 245/35/19 sarja jostain syystä. Nyt kovasti mietin, tartunko tarjoukseen (Hankookit 800€ töineen) vai alanko scouttaamaan nettikaupoista muita vaihtoehtoja...

[an13]

Mitä sitten onkaan hakusessa mutta esim hyväksi havaittu Kumho KU31 on 133€+postit joten halvemmalla ainakin löytyy http://www.reifenversand.com/245-35r...-ku-31-xl.html

[Munkkiniemen Kreivi]

9,5x19" ja et25. Miten uppoaa neljä äffän alle? Kokemuksia, raapiiko kaariin esim. -40mm?

[PanuH]

Itse sain järjettömän pähkäilyn jälkeen viimein tilattua vanteet ja renkaat. Toimitukset tulivat viime viikolla ja sain rullat alle lauantaina.

Tilasin vanteiksi 3SDM 0.01 9,5x19" ET40 ja renkaiksi Nokiat 245/40. Olin asennoitunut tilailemaan myöhemmin spacereita saadakseni vanteet sopivasti kohdilleen, mutta paketti istuukin alle erittäin hyvin, eikä spacereille ole tarvetta.

[Cid]

No niin, renkaat saapuivat. Eipä männyt raapimatta alle, takarenkaat raapivat sisälokareihin isommissa heitoissa. Älkää siis varauksetta ostako 245/40r19 ylikokoa ainakaan ET50:ä pienemmällä lukemalla varustettuihin vanteisiin.

Speksithän olivat: Kumho Ku39 245/40R19, 8.5x19" ET42 rotor replicat, sekä Eibachin -30mm sarja.

[Cid]

Mitähän noille nyt lopulta tekisi. Pelottavan lähelle itse kaartakin kyllä tulee, kun toinen seisoo kontissa ja rytkyttää. Jos esim mutkassa puslat antavat periksi 2mm sivusuunnassa, niin ottaa jo kaareenkin kiinni tuosta takaosasta. Ja keskellähän siis tilaa on, mutta kello 2:ssa takaosassa ei.

Riittäisikö asteen lisäys camberiin(nyt -0,50) vaiko parempi laittaa myyntiin ja vaihtaa 245/35?

[M-I]

Mulla sama setti kun sulla, renkaina vaan Milestone greensport ja ET 37.
Yksin ajaesssa ei ota missään tilanteessa kiinni.


Kontti täynä tavaraa + pari kyytiläistä niin pikkasen ottaa kiinni 100km//h vauhdeissa isoissa heitoissa.

Eipä tuo taida mitään haitata.



"

[Cid]

Peltiin ei ole kumminkaan raapinut? Onko paljon camberia takana?


No muotoilin sisälokareiden reunat kuumailmapuhaltimella uudelleen, nyt ovat täysin peltiä vasten johon reunan kiinnitin vielä muutamasta kohdasta tipalla sikamassaa. Jos ei auta, niin täytyy vielä camberia käydä säädättämässä, tällä hetkellä ovat v/o -0.48/-0.47.

Erikoista huomasin, ettei apukuskin puolella ole raapinut yhtään. Kun rupesin mittailemaan, niin apukuskin puoleinen rengas on miltei 4mm sisempänä kuin kuskin. Kolarihistoriaa autolla ei ole.

[JUSBEN]

Oliko minkälainen homma tuo sisälokareiden "tasoittaminen", niin kuin työmäärällisesti Cid. Koteloissahan tuolla takana on hyvin tilaa, mutta se sisälokari on aivan hanurista.

[Cid]

Aika helppo homma, mutta tietysti täytyy varata aikaa parituntia+possumassan kuivumiseen menevä.
Kuumailmapuhaltimella lämmittää aina pätkän sitä sisälokarin "pokkausta" ja hanskoilla painelee peltiä vasten. Täytyy toistaa useita kertoja, että muoto pitää.
Lisäksi todennäköisesti jää pullottamaan/irti reunasta, jos ei liimaa kiinni peltiin muutamasta kohtaa, ainakin itselläni olisi jäänyt.
Tällä hetkellä omatkin vielä liimautumassa, joten tuloksia en vielä voi laittaa. :)

[M-I]

Peltiin ei ole kumminkaan raapinut? Onko paljon camberia takana?


No muotoilin sisälokareiden reunat kuumailmapuhaltimella uudelleen, nyt ovat täysin peltiä vasten johon reunan kiinnitin vielä muutamasta kohdasta tipalla sikamassaa. Jos ei auta, niin täytyy vielä camberia käydä säädättämässä, tällä hetkellä ovat v/o -0.48/-0.47.

Erikoista huomasin, ettei apukuskin puolella ole raapinut yhtään. Kun rupesin mittailemaan, niin apukuskin puoleinen rengas on miltei 4mm sisempänä kuin kuskin. Kolarihistoriaa autolla ei ole.

Moi,

ei ole peltiin raapinut, ei ole lähelläkään kaarta renkaan laita.Kuormalla tosiaan rapsinu sisälokariin kun se on hölmönmallinen.

Joo mulla sama, apparinpuolen takarengas n.2mm sisempänä, tästä johtuen sillä puolen 11mm spaceri ja kuskin puolella 9mm.

Onko nuo sun vanteet alkuperäiset? Voiko et pitää paikkaansa jos tulee ihan kaaren tasalle..?

[Cid]

Itsellähän vanne on keskellä kaarta prikulleen tasalla ja takaosassa tulee jo 1cm yli kaaresta. Mahtaako sedanin ja avantin kaarissa olla jotain eroa? Tai mahdollisesti raideleveydessä?
Vanteet Slamitilta ostetut TSW Italyn valmistamat replicat ja ainakin niihin on stanssattu 8,5x19 ET42. Paha sanoa pitääkö oikeasti paikkansa, tosin ei nuo vanhat auton alkuperäiset 8x18" ET43 vanteetkaan hirveästi sisemmäksi mene.
Voisitko laittaa kuvan omastasi vastaavista kuvakulmista? Eli ylhäältä päin otettu ja sitten takaa päin otettu.

Alla pari lisäkuvaa tilanteesta. Kuvista näkyy myös mihin on raapinut, tuo jälki on prikulleen sisälokarin "pokkauksen" kohdalla, tuolla muotoilulla sai 0,5-1cm lisää tilaa. Nyt siis sisäloksut aivan pellin myötäisesti.

[risu]

En oikein ymmärrä tuota 245/40 rengastusta ollenkaan. Miksi laittaa moinen läskikoko kun 245/35 riittää kantavuutensakin puolesta. Siitähän nuo sun raapimiset johtuu eikä vanteiden spekseistä.

[Cid]

No varmaan samasta syystä, kun itsekin olet laittanut.
Näyttäisi näyteikkunassa olevan mainittu 245/35r20 rengastus sinulla, joka miltei millilleen sama kuin 245/40r19.

Täyttää pyöränkaaren paremmin, hiukan mukavampi ja hiukan lisää maavaraa. Tässä omat syyt, tosin pyöränkaaren täytti turhankin hyvin. :)

[risu]

Mutta kaippa tuo sit vaikuttaa että 245/35 venyy enemmän tuolle 9":lle vanteelle kuin mitä 245/40 8,5" vanteelle, jossa renkaan profiili kaarella on terävä kuutio. Mullahan vanteen pitäis tulla vielä 8,3mm ulommas kun sulla.. Onkohan se niin sitte että sedanissa ja farkussa ois erikokoset kotelot? Liitteenä vielä vanha kuva takaa josta näkee vähän paremmin mihin vanteen reuna sijoittuu.

[Cid]

Venyminenkin varmaan vähän auttanee. Siltikin sinulla pitäisi vanteet tulla tosiaan 8mm ulommas, mutta kuvasta päätellen eivät tule kyllä yhtään ulommas kuin minulla.
Kyllä se alkaa tuntua siltä, että avantin ja sedanin takapäässä jotain eroa on.

Merkkasin aiempaan kuvaan mistä kohtaa raapii ja missä on myös lähimpänä peltiin osumista. Tuolla kohtaa vanne tulee jo reilusti yli kaaresta.

Edit: No nyt pienen kokeilun perusteella sisälokarien muotoilu olisi auttanut, mutta katsotaan nyt.

[maneesi]

Tilennehan ei mulla ole akuutti, mutta.
Omassa 4F oli ed. Omistaja pyöräyttänyt talvikiekoiksi 245/40 19 hakka seiskat.
Kuin uudet, jonka takia mietinkin että pidänkö kyseisen setin.
Vanne on ilmeisesti RS4 alkuperäinen vanne spekseillä 8x19 et 29
Mahtuuko tuo ikinä pyörimään tuolla kaaressa?
Koon puolesta ehkä, mutta et vaikuttaa kyllä aika rohkealta...

[M-I]

Jos alustaa madallettu tulee raapimaan joka ikisessä töyssyssä.

[maneesi]

Normi s-line.
Joo varmaan raapii madallettuna.
Alla nuo ilmeisesti puoli talvea on ollut, joten...
Vai hukkaisko pois vaan...

[Marc Franck]

Laitoin eilen tilaukseen 1001renkaat.com sivulta Kumho Ecsta le sport KU39 rengassarjan. Koko 245/35/R19 93Y XL ja hinta kotiin kannettuna 509€. Ei paha, katsotaan minkä ikäinen ja minkä muotoinen kumisatsi on kyseessä :)

[Cid]

Itsellä ei kyseisistä kumeista valittamista toistaiseksi, no ehkä hiukan kovaäänisemmät, kuin aiemmat Firestone Firehawk SZ90:t.

Raapiminenkin omassa tapauksessa näyttäisi loppuneen sisälokarien muokkauksella. Edes 4 isoa äijää kyytissä ei raapinut.

[Marc Franck]

Tänään oli kuriiri jättänyt oven taakse rengassetin. Pyöreitä ja mustia rinkuloita oli, kuten pitikin. Paisto 22/13 eli suhteellisen vanhat kumit kyseessä. Selittää myös hintaa hiukan... Muutoin voin sanoa, että ko. pulju toimi hyvin, viikossa tuli kamat ovelle ja hinta tosiaan oli inhimillinen, toimitus ilmainen.

[Nikke_]

Tälle kesälle renkaiksi valikoitui Syron Race1+ 245/35/19. 415€ sarja kotiin kannettuna. Hiljaisemmat eivätkä löydä uria teistä niinkuin Nexenin n8000 teki. Kunnollista vesikeli testiä ei ole vielä tullut suoritettua.