Kokeilkaa laittaa enemmän painetta renkaisiin jos on levotonta menoa. Jos rengas vakautuu kun se "lämpenee" niin silloinhan se tosiaan lämpenee ja renkaan ilmanpaine nousee = rengas toimii paremman suuremmilla paineilla. Itsellä tietysti eri auto ja erikokoiset renkaat, mutta erikokoisilla renkailla olen havainnut saman ilmiön että renkaisiin saa laittaa ohjearvoja enemmän painetta ettei auto hae urissa yms.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Audi A6 4F vanne/rengasasiaa.
Collapse
X
-
etuakselilla näkyy olevan paino 1250 ja takana 1300.
Ajatus oli pistää taakse 275/30/19 ja eteen 235/35/19, kun olisivat samat halkaisijaltaan. Tällä hetkellä alla 255/35 läpejään. Nexenin kumit taitaa tulla, malli hieman hakusessaan, joko n8000 tai n´feroista jompikumpi.
Kantavuus eteen olisi 91 XL, joten tuon pitäisi riittää? Yhtiö itse kuitenkin antaa renkaalle kantavuudeksi tuon 91 mukaan kilot, joten tulkitsenko sittenkään oikein? Jos ei riitä kantavuus ja 245/35 on jo liian iso heitto nelikkoon, niin taitaa tulla 245 läpejään, pääseepähän helpommalla :)
Kysymys siis oli, että otanko eri paria eteen/taakse vai samaa?
Comment
-
91 kantavuus ei riitä virallisesti tuolle 1250kg:lle, koska 91:en kantavuus on 615kg. Eli eteen pitäisi olla vähintään 92 kantavuudella ja taakse 93. Tuolla noita kantavuuksia.
Comment
-
Ok, hyvä tietää.
Vielä tarkennusta, onko kellään ollut 245/40/19 8,5" vanteella alla?
Ilma-alusta, mitä tiputettu hieman ja tuo täyttäisi paremmin rengasaukon.
255/35 oli ennestään ja yhtään matalammaksi en mielellään ottaisi ja leveämpää ei laillisesti tuohon saa. Hämmästyin, kun vanteessa lukikin 8,5 leveytenä, vaikka 255 näyttää jopa hieman kapealta tuohon..
Itseasiassa tuossa ylempänähän olikin ollut parillakin nuo. Pitää pistää tilaukseen.
Comment
-
Saiskohan tästä topikista vertaistukea 4F vannehankintoihin. Mieli on muuttunut sen sata kertaa, mutta nyt on kavennuttu kahteen mahdollisuuteen: 9x20 et40 tai 9,5x20 et45. Kumeiksi taitaa tullu 255/30.
Onko odotettavissa harmaita hiuksia raapimisen suhteen? Alustana sportti-iskarit ja -30mm Eibach.
Tota 9,5" leveetä vannetta sais pienemmällä ET:llä (lue isommalla konkaavilla) mutta en uskalla tilata, autolla kuitenkin tarkoitus tehdä kaikkea mitä isolla nelivetofarmarilla pitääkin..
Comment
-
Mulla on tommoset 9,5x20 et45 joka nurkassa.
Ne raapii aika helpostikkin takaa, mutta ostin hölmöyttäni 255/35/20 renkaat mitkä on aika paljon isommat ku 30 sarjalaiset.
Myyjän mukaan ei ois raapinu 255/30/20 eikä 265/30/20 mikä on käsittääkseni ihan vakio rengaskoko.
Alustana vakio s-line, eli onko se sit miinus 30mm?
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja MacGyver Näytä viestiMulla on tommoset 9,5x20 et45 joka nurkassa.
Ne raapii aika helpostikkin takaa, mutta ostin hölmöyttäni 255/35/20 renkaat mitkä on aika paljon isommat ku 30 sarjalaiset.
Myyjän mukaan ei ois raapinu 255/30/20 eikä 265/30/20 mikä on käsittääkseni ihan vakio rengaskoko.
Alustana vakio s-line, eli onko se sit miinus 30mm?
Ei ole helppoa ei, jos ei halua pitäytyä sivulistamiesten valinnassa. Ihmeen vähän muutenkaan 4F korista tietoa netissä, että mikä menee ja mikä ei.
Comment
-
Keula on ok, ja itseasiassa heti jo ihmettelin kun alle laitoin, et mun mielestä siellä on enemmän tilaa vaikka 10" ku takana.
1 kerran oon saanu edestä raapimaan, ajoin vähän kovemmin 90 mutkaan missä oli semmonen oikein niiava töyssy. Renkaat aika linkussa ni raapasi aika huolella, mut ei ollu kyl normaali ajotilanne.
10 tuumasia itekkin meinasin, mut en sit uskaltanu tilata.
Jos nyt renkaat ostaisin ni ehkä 245/30/20 jos löytää sopivalla kantavuudella ois mun valinta.
edit. Tosta linkistä eka kuva rohahana rc10 vanteet ensin tilasin ja ne ois varmaan 10" ollu ku tarkkaan muistelen.
Se oli viiminen sarja myyjällä ja 1 vanne oli vaurioitunu ni ne meni siinä sitte, tilalle otin Zito 935.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja MacGyver Näytä viestiKeula on ok, ja itseasiassa heti jo ihmettelin kun alle laitoin, et mun mielestä siellä on enemmän tilaa vaikka 10" ku takana.
1 kerran oon saanu edestä raapimaan, ajoin vähän kovemmin 90 mutkaan missä oli semmonen oikein niiava töyssy. Renkaat aika linkussa ni raapasi aika huolella, mut ei ollu kyl normaali ajotilanne.
10 tuumasia itekkin meinasin, mut en sit uskaltanu tilata.
Jos nyt renkaat ostaisin ni ehkä 245/30/20 jos löytää sopivalla kantavuudella ois mun valinta.
edit. Tosta linkistä eka kuva rohahana rc10 vanteet ensin tilasin ja ne ois varmaan 10" ollu ku tarkkaan muistelen.
Se oli viiminen sarja myyjällä ja 1 vanne oli vaurioitunu ni ne meni siinä sitte, tilalle otin Zito 935.
Taidan mennä turvallisen kautta ja tilata noi 9" ja et40. Tylsähköt peelerit mutta hyvinhän ne tähän sopii. Tulee kuitenkin vedettyä autotraileria yms. ja hermo ei kestä raapimista, ne vuodet pitäs olla jo takana..
Comment
-
Oye oye, kyllähän se mahtaisi hiukka tiukkaa tehdä. Sport on käsittääkseni -20 ja s-line -30.
Ehkäpä sittenkin tämmönen: http://www.tuningdesign.net/product/...5-leveat-5x112
Comment
-
Nyt on talvi tullut ajeltua Continentalin ContiWinterVikingit alla koossa 205/50R17. En voi suositella kenellekään tuota kokoa 4F:ään. Järkyttävää huojumista ja vakioalustalla äärimmäisen epätasapainoinen koko. Lämmetessä (tai kuskin tottuessa) rupeaa toimimaan OK 100km jälkeen tosin silloinkin +120km/h vauhti saa urean housun lahkeeseen ja vastaa kokemuksena Linnanmäen maailmanpyörää kovasta korkean paikankammosta potevalle.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Munkkiniemen Kreivi Näytä viestiNyt on talvi tullut ajeltua Continentalin ContiWinterVikingit alla koossa 205/50R17. En voi suositella kenellekään tuota kokoa 4F:ään. Järkyttävää huojumista ja vakioalustalla äärimmäisen epätasapainoinen koko. Lämmetessä (tai kuskin tottuessa) rupeaa toimimaan OK 100km jälkeen tosin silloinkin +120km/h vauhti saa urean housun lahkeeseen ja vastaa kokemuksena Linnanmäen maailmanpyörää kovasta korkean paikankammosta potevalle.
Comment
-
Onhan se pieni. Hain alunperin pienempää hakemista talvella ja valitsin kapeimman mahdollisen. Toki nyt viisaampana tiedän, että virhehän se oli. 225/50R17 löytyy itseltä kesärengastuksena tämän vuoden, ensivuonna tulee 19" tai 18".
Comment
-
Tänne tulee nyt sitten 245/35 rengastus 8,5x19" kokoselle vanteelle (Avant 3.0TDIq)... ET vanteissa näyttäis olevan 50. Sopiiko vai ei? 30mm alustasarjakin kulkineesta löytyy. Löytyy myös 20mm spacerit joten ulospäin on vanteita mahdollisuus saada, toki taitaa tuo 20mm olla turhan paljon? Nastarenkaat kun oli alla 225/45/17 ja vanteen ET35, niin spacereiden kanssa oli kyllä todella "täydellinen", kun oli millilleen kaaren tasalla. Muta mites tämmönen kombinaatio, tarviiko jännittää renkaanvaihtoa jo etukäteen?
Kyllä turhan "rakettitieteeksi" on nämä rengasasiatkin tehty. Kun kaikki vaikuttaa kaikkeen niin ei ole oikein helppoa saada yksiselitteistä kuvaa mikä sitten käy ja mikä ei.
Comment
-
Joo tää o vähän jännää hommaa, jollain raapii jollain ei, samoilla specseillä.
Mulla olis tossa kanssa vanteet 8.5 * 19 ET 48, renkaat meinasin 255/35 ja 13mm spaceri jolloin ET35, raapiiko tämmöinen paketti eibachin -30 jousilla madallettuna..?
Ei varmaan raavi,normaali tilanteessa,mutta mites kuorman kanssa..
Comment
Comment