Audi A6 4F vanne/rengasasiaa.

[Gebes]

Mitenpäs sitten: 8x18 et 38 varmaan menee heittämällä.
Mutta mahtuuko 235/50-18 olemaan ettei ota mihinkään kiinni?
Allroadissa on tuollaiset mutta pohdin jotta onko sama alusta?

[dillon]

Mitenpäs sitten: 8x18 et 38 varmaan menee heittämällä.
Mutta mahtuuko 235/50-18 olemaan ettei ota mihinkään kiinni?
Allroadissa on tuollaiset mutta pohdin jotta onko sama alusta?

Vaikka se menisi alle, niin voi olla, että nopeusmittari alkaa näyttää laittomasti liian pieniä lukemia. Vakio 245/40 R18 verrattuna tuo 235/50 kasvattaa vierintäkehää 6,2%. Itselläni on 235/45 R18 ja noilla kumeilla mittarivirhe on hyvin lähellä nollaa.

Laskurina käytetty: http://www.rimsntires.com/specs.jsp

[msuomal]

Mulla on Allroadin ensiasennusgummit 245/45R18. Mittarivirhe 2 km/h. Nuo 235/50R18 on kehältään suuremmat. Jos haluaa korkeamman ja mukavamman kumin, niin kannattanee mennä 17" vanteisiin, esim. 225/55R17 tai 235/55R17 on vain hieman isompi.

[jti3]

205/60/16 vai 225/55/16 talvirenkaaksi?

Mitäs raati sanoo? Ensimmäinen on kai virallinen vakiokoko, mutta ovat kyllä aikas donitsin näköiset..

[MrMicke]

Molemmat ovat ns. vakiokokoja ja molemmissa kokonaisuuden ulkonäköön vaikuttaa paljon vanteen leveys ja ET.

[jti3]

Osaako joku sanoa eroja ajettavuudessa? Olen antanut itselleni kertoa, että 205 menisi ja pitäisi paremmin sohjossa ja olisi vähemmän uraherkkä... vai onko tämä jotain ysärilegendaa? Nykyäänhän näyttäisi vähän joka toisessa liisaripelissäkin jo olevan matalampia ja leveämpiä talvinakkeja 17' koossa myös.

[elexter]

Kyllä tuossa kutosessa on jo sen verran massaa että 225 leveäkin saa pintapainetta. Legenda leveiden renkaiden huonosta ajettavuudesta talvella liittyy hyvin pitkälti kevyempiin autoihin, joissa renkaan kosketuspinnan pintapaine jää melko alhiseksi leveällä renkaalla.

Omasta mielestä 205 on liian kapea rengas 4F:n alle. Lumella ihan ok, mutta kuivalla asvaltilla ajettavuus oli mielestäni luokaton , kun tuntui, että renkaat taittuvat mutkissa alle. Toiset tosin saattavat tykätä lullamaisesta ajetavuudesta, jolloin kapea rengas voi olla ihan oikea valinta.

[MrMicke]

Rengasmallien välinen ero loskapidossa ja rungon jäykkyydessä on suurempi kuin mainitsemiesi rengaskokojen yleinen ero.
Minulla on ollut alla 2.0 TDIssä noiden kokojen lisäksi 225/50 R17.
Tottakai leveämpi liitää herkemmin loskan päällä, mutta pystytkö perstuntumalla erottamaan 205 ja 225 toisistaan, on epävarmaa. Kenties sitten kun pintaa on jäljellä noin 4mm.
Tähtää mieluiten XL-merkittyihin, jos tavoite on minimoida uravetely. Ja pysy etäällä Hakka-tuotteista. Ensimmäinen viittaa renkaan rungon jäykkyyteen, jälkimmäinen on omiin kokemuksiini perustuva, ei tieteellinen arvio.

[Draagon]

Omassa 245 leveät nastat 18" koossa.. Toimii loistavasti, ei vetele ja pitää hyvin.

Edellisessä E60 bemarissa oli sekä 225 ja 245 leveät talvikumit ja ero aika iso, kapeammalla renkaalla auto oli paljon rauhattomampi ajaa.

[Antto-]

http://farm8.staticflickr.com/7326/1...4512bf1d_b.jpg
215/45R18 Hankook ventus s1 evo2 vanteena 18x8,5 ja alustana KW v1 tiputettu edestä ainakin vähemmän mitä -Teemun kuvissa edellisellä sivulla. 3.0TDI sedan kyseessä.
Tässä vähän yritetty kulumisen profiilia saada näkyviin:
http://farm4.staticflickr.com/3819/1...dd79f616_b.jpg

[W-eikko]

A6 4f 3.0TDIq avant tulossa Saksasta ja talvirenkaita pitäisi hommata jo valmiiksi. Mikäs tuohon ois oikea koko nastarenkaalle 18" vanteelle? Ja sopiiko 8x18" ET47 vanne hyvin alle?

[ommiK]

245/40 R18. Orggis ET 18" on 43, joten 47 sopinee alle.

[risu]

Mulla on 225/45r18 nastat 18x8 "rs6" orggisvanteella. Renkaat ovat hieman kapeammat mutta kantavuus riittää 3.0TDi:hinkin.

[Nikke_]

225 45 18 nastat/kitkat on sopivat. En ottas leveempiä.

[jhir]

245 vetelee jo paljon

[elexter]

Minkäs setuppi Jounilla on jos 245 vetelee jo paljon?

Itsellä pyrii tämän talven alla hieman ylikokorenkaat eli 245/45 R18 Nokian Hakka R kitkat (Mittarivirhe tasan 0!). Mitä tässä nyt ensiliukkaita, sohjoa ja sulaa tietä on tullut ajettua, niin ovat toimineet erittäin hyvin. Ensitestailut sohjovalleilla ovat kyllä osoittaneet, että melko hyvin tuo 245 leveäkin rengas painautuu tienpintaan kutosen painolla.

Edit. Niin ja paineet noiden kanssa tarvi nostaa hieman yli 3 bar. Rengasliikkeen asettamalla 2.5 barilla vetelyä kyllä oli syntyi.

[W-eikko]

Mitenkäs tuon kantavuuden suhteen. Joutuu tuon maahantuontikatsastuksen tekemään talvirenkailla ja ei viitsi kantavuuden takia ottaa hylsyä. 92-luokka ei taida riittää? Ja parempi ottaa muutenkin hiukan varaa tuohon kun laskureissulla auto on täynnä (5 aikuista laskukamoineen).
Mitäs rekisteriote rangasvaihtoehdoiksi näissä antaa?

[tede]

Kun tuo kesä jo kolkuttelee ovella niin olen pohtinut tulevaa rengaskokoa :)
Ajoneuvona on A6 c6 3.0 tdi ja vanteina OEM 18x8 et 45.

245/40 olis tietenki optimaalikoko mutta mielessä on pyörinyt vaihtoehtoisesti 225/45 ihan vain mukavuuden takia.
Jälkimmäisessä vaan arvelluttaa hieman korkeampi profiili että meneekö hölmön näköiseksi? Autossa on vakioalusta.
Vanne ei varmaankaan rajoita tuota kapeampaa rengasta.
Aiemmin kesärenkaina ollut 225/50/17 niin ei tuosta 18 tuumaisesta ole kokemuksia.

Jos kuva ois jollakin laittaa ko. autosta ko. rengastuksella niin hieno homma.

[ommiK]

Vakioalustalla 245/40 rullasin muutaman vuoden, ei se nyt niin traktorilta näytä. Ei leveyden puolesta kannata yrittää 225/45.

Jos et netistä löydä kuvia tuosta, niin voin yrittää kaivella jostain kuvan. Pistä yv:tä, jos tarvitset.

[JouniH]

Mulla on talvirenkaat 225/45/18 ja minusta ne istuu paremmin auton kaariin kuin 245/40/18 kesärenkaat.

[Vieras]

Kun tuo kesä jo kolkuttelee ovella niin olen pohtinut tulevaa rengaskokoa :)
Ajoneuvona on profiilin kottero ja vanteina OEM 18x8 et 45.

245/40 olis tietenki optimaalikoko mutta mielessä on pyörinyt vaihtoehtoisesti 225/45 ihan vain mukavuuden takia.
Jälkimmäisessä vaan arvelluttaa hieman korkeampi profiili että meneekö hölmön näköiseksi? Autossa on vakioalusta.
Vanne ei varmaankaan rajoita tuota kapeampaa rengasta.
Aiemmin kesärenkaina ollut 225/50/17 niin ei tuosta 18 tuumaisesta ole kokemuksia.

Jos kuva ois jollakin laittaa ko. autosta ko. rengastuksella niin hieno homma.

Ei ole profiilin kotteroita. Laita auton tiedot viestiin, profiilin autot vaihtuu ajanmittaan.

[dillon]

Ajoneuvona on A6 c6 3.0 tdi ja vanteina OEM 18x8 et 45.

245/40 olis tietenki optimaalikoko mutta mielessä on pyörinyt vaihtoehtoisesti 225/45 ihan vain mukavuuden takia.
Jälkimmäisessä vaan arvelluttaa hieman korkeampi profiili että meneekö hölmön näköiseksi?

Profiili on siis 3mm korkeampi. Tuota ei huomaa kukaan. Väittäsiin, että se 225 näyttää huomattavasti paremmalta, koska ei ole niin pulla kuin tuo 245 8" leveällä vanteella. Silmälle se siis todennäköisesti näyttää jopa matalammalta kuin 245. Välimallina voit harkita myös 235/45. Pieni ylikoko poistaa näppärästi mittarivirheen :)

[KuiKelo]

Tietääkö joku mikä on allroadin vakio 17" vanteen et ja leveys?

e. Selvis. Saanut 7" ja 8" leveenä ET:t 34 ja 38. Kummathan tossa omassa on.. Pitää vissiin kiertää yks rengas irti..

[Harjula]

http://www.original-felgen.com/audi/a6/c6/
Oisko tuolla sopivat?

[tede]

Profiili on siis 3mm korkeampi. Tuota ei huomaa kukaan. Väittäsiin, että se 225 näyttää huomattavasti paremmalta, koska ei ole niin pulla kuin tuo 245 8" leveällä vanteella. Silmälle se siis todennäköisesti näyttää jopa matalammalta kuin 245. Välimallina voit harkita myös 235/45. Pieni ylikoko poistaa näppärästi mittarivirheen :)

Niinhän se laskurien mukaan on. Mietin vain onko ero käytännössäkin olematon koska tuo 245/40 ainakin on soppelin näköinen profiili tuolle vanteelle. Jos ulkonäköeroa ei käytännössä ole niin mielummin sitte kapeampi vaihtoehto.
Tuntuu vaan tuo 245 tarpeettoman leveältä ja varmaankin uraherkkyysriski suurempi, ja kun ei tuolla norsulla ole tarkoitus mitään rata-ajoa kuitenkaan harrastaa.

[KuiKelo]

Tietääkö joku mikä on allroadin vakio 17" vanteen et ja leveys?

e. Selvis. Saanut 7" ja 8" leveenä ET:t 34 ja 38. Kummathan tossa omassa on.. Pitää vissiin kiertää yks rengas irti..

Löytyhän se tieto käsiä likaamatta.. :) Purin auton varustekoodit ja tuollainen löyty: CA6 = Alloy wheels 8J x 17.

Nyt voikin alkaa sitten laskemaan vanteiden sopivuuksia.. ;)

[Munkkiniemen Kreivi]

Mitenhän 4F uppoaa 8x18 ET 47? Ja millä rengastuksella nuo tunkisi alle?

[tede]

Nuo lienee ihan vakiomitat tuon kokoiselle vanteelle, joten ei mitään onkelmaa.
Renkaitahan tässä on pyöritelty suuntaan jos toiseen ja optimikoko tuolle vanteelle lienee se 245/40/18.
Itse meinasin laittaa kuitenkin saman levyiselle vanteelle 225/45/18 koska oletan että uraherkkyys kuitenki pienempi. Riippuu toki rengasmerkistäkin että kiertääkö kuinka herkästi bussipysäkkejä, no nää on näitä...

[Munkkiniemen Kreivi]

Itsekin vähän kartan tuota ajatusta 245 leveästä kumista ja tarkoituksena olisi laittaa juurikin sama 225. Toistaiseksi 17" vanteessa vakioalustalla melkoista hakemista "kylmänä" ja aika levoton tapaus yli 120kmh nopeuksissa. Rengas kuitenkin tuntuu ns. lämpeävän ja rupeaa toimimaan oikein hyvin. Alustakin toki menossa kevväämmällä vaihtoon.

[elexter]

Itse taas tehnyt juuri päinvastaisia havaintoja 4F A6 kanssa. Kapeammat kumit ovat tuntuneet melko levottomilta.

Ainakaan omassa autossa 245 ja 255 leveä rengas ei ole aiheuttanut uraherkkyyttä, kunhan puslat ovat kunnossa. Pehmenneiden puslien kanssa 255 leveällä urat tuntuivat jonkin verran. Tosin mainittakoon, että esimerkiksi Keimolan työmaan kohdalla viime syksyllä urat olivat sitä luokkaa, että kävellenkin olis jo hakemista tullut.

Tällä hetkellä itsellä talvirenkaina alla 245/45 R18 ja tuntunut olevan melko hyvä kompromissi mukavuuden ja ajettavuuden välillä.