S4(C4) jarrupäivitys?

[h@b@/HT-Tune]

Eli kun en juuri itseä askarruttavasta asiasta löytänyt haulla mitään niin aloitetaan uusi ketju...

Siis tarkoitus olisi saada nuo prkl pahasti puistavat ufot pois tuosta autosta niin kysyin tänään jarruosia varaosaliikkeestä: Eli saman korin autosta, mutta 2.6 koneella varustetusta autosta osat. Jarrulevyt 288mm, jarrusatulat ja palat. Tarviiko tuommoiseen muutokseen mitään muita osia esim. navan vaihtoja jne..? Kaikki edellä mainitut osat saisi 2 ufon hinnalla!! Ja minkä auton jarrut ne paljon puhutut HP2 oikein on?

[Puuhapete]

http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=5583
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=6497
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=2200
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=1728
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=1264

[wayne]

viikonloppuna poistin tärinät omastani. 200 vauhtia, tiukka jarrutus lähes nolliin ja jäähdyttelyä sen jälkeen. Ei ravista enää.... eikä maksa juuri mitään, ellei sitten huolla väärässä paikassa väärään aikaan :-0

[Jarkko Kalsi]

Meinaat, että 288 mm levy on riittävä 230++ tehoille? Ufot on yli 300 mm, joten jarruteho pienenee.

[h@b@/HT-Tune]

jep. nuo linkit aikalailla luinkin aiemmin, mutta ei tosiaan ollut puhetta 2.6 jarruista. Ei tosin kannata edes varmaan harkita vaikka jarrujen hinta on alle 300? kaikkineen hiluineen. Enpä tiennytkään että ufot on noinkin isot. Pitänee ottaa taas kunnon vauhdit töistä lähtiessä ja kokeilla pysyykö paikat hampaissa kun polkaisee jarrua kunnolla. Ja jospa ne oikenis edes vähän..

Tuo tärinä voi tulla muustakin, koska jarruttaessa jostakin kuuluu kolinaa samalla? eli oisko vähän kiero levy ja väljä nivel tehostamassa sitä tärinää?