Jotta voisit osallistua keskusteluihin, sinun pitää ensin rekisteröityä. Rekisteröityminen edellyttää sitoutumista foorumin käyttöehtoihin. Rekisteröidy täällä.
Jos olet ensimmäistä kertaa tällä foorumilla, ole hyvä ja tutustu ensin jo kysyttyihin kysymyksiin. Kysymykseesi löytyy mahdollisesti jo useita vastauksia. Hae vanhoja kysymyksiä ja vastauksia täältä.
A4 b7 sline sporttialustajalla ja keulaa puotettu peräpään tasalle jousilautasilla. 18x8 oem rs6 vanteet et43 minkäverran lättyä väliin? Ja mikä olisi sopiva kumi kyseiselle vanteelle? Ei tarvi olla veny muttei pullakaan?
T.teemu
Teukka: Heti suorilta sanon että eteen ainakin 13-15mm:n lätty ja taakse 20mm:n. Renkaiksi 235/40. Itsellä oli s-line alustaisessa B7:ssa 8x18 et45 Avukset edessä 20mm:n ja takana 25mm:n spacerilla. Jossakin taitaa olla kuvakin...
Wenro: Menevät helposti alle, mutta samanmoiset spacerit väliin kuin Teukalle jos haluat muakvasti kaarelle...
No näinhän minäkin sen olen ajatellut, mutta pitääkö se laskea tyyppihyväksytystä koosta vai toisesta? Jos otan ensin mainitusta, niin 235 -> 195 = -40mm...
Kannattaa muistaa että tyyppihyväksytyistä renkaista reilusti poikkeaminen varsinkin alaspäin ei välttämättä ole kovin viisasta, varsinkaan isossa autossa. Tiukassa tilassa renkaat ominaisuudet ei välttämättä enää riitä pitämään autoa hallinnassa toivotulla tavalla. Koska lakihan antaisi tosiaan mahdollisuuden vaikka 205->175 leveään kumiin. Toki kantavuudet tulisi varmaan jo vastaan aikaisemmin.
Kohta täytynee uusia kesäkumeja tilailla. Vanteet OZ Superturismo 8x17. Kumeiksi B6:een 225/45/R17 vai 235/45/R17?
235 olisi orkkiskoko, mutta hivenen leveältä tuntuvat. Nykyiset 215/45/R17 selkeästi alikokoiset jo. Lisääntyneestä halkaisijasta olisi tuskin ainakaan haittaa. Contit olisi varmasti hyvät, mutta Hankookit vaikuttaisi 1001 Renkaista hinta-laatusuhteeltaan tomivilta.
Mulla on 235/45R17 vakiokoko, sillä menee mittarivirhe about nollaan. 225/45R17 ja 225/40R18 on paljon kilpailukykyisempi hinnaltaan joten itse valit(sis)in 225. Contit on mulla kuluneet ~30tkm loppuun (CSC5), GY F1 Asymmetric 2 ajossa ainakin tuplamäärä Conti CSC5 verrattuna ja kulutuspintaa riittää vielä.
Itse olen aina käyttänyt 225/45R17 noissa B6 ja B7-peleissä sen takia että mielestäni välitykset on liian pitkiä ja/tai ahdin ei lähde kuin vasta hetken päästä.
Nyt on alla B8 allroad, ja sehän on kuin monttukone. Pykäliä saa lykkiä niin että 60 km/h on jo kuutonen silmässä. Lähtee vetämään ihan tyhjäkäynniltä kuten lastutettu AVF:äkin. B7 on sellainen että pitää olla 90 km/h vauhtia että laitetaan kuutonen.
Hyviä vinkkejä! Eli siis 225/45/R17 ehdottomasti sitten. Perheen autoissa Conteista oikeastaan saman suuntaiset kokemukset aina, että todella nopeasti kuluvat, vaikka kulmat kunnossa. Omassa kulkineessa 4v vanhat GY Eagle F1:t olleet subjektiivisesti vakaat ja ohjautuu hyvin. Aikaisemman omistajien jäljeltä Kormoranin 225/40/R18 ehkä kamalimmat kumit millä olen ajanut, kuivalla OK, mutta märällä luikertelevat ja motarin sisääntulon kaarteessa 70:n vauhdissa kostealla lähtivät puskemaan.
Onko kellään kokemusta / kuvaa Audi A6 avant C7, alustana eibach pro kit -30mm: vanteet, 9.5” 19” Et 40 ja renkaat, 255 40 19. Kiinnostaa lähinnä miten etupää istuu, tuleeko kaaresta ulos pahasti? Kertokaa omia hyviä vannekoko 19” ratkaisuja ko. Autoon, kiitos.
255 40 19 renkaille kerrotaan suositus vannekooksi 19” 8.5” ET 45 eli vajaa 2cm tulis ulommaksi tuo 9,5”.
Kuva olis kiva tai kuulla kellä on tuo rengas/vanne sarja alla.
Onko ihmisillä millaisia kokemuksia matalaprofiilirenkaista talvella? Sanotaan vaikka tyyliin 245/35/19 -koossa? Papparaiset mutupohjalta sanovat että ovat aivan hirveät talvella, mutta eipä noissa nyt niin paljon vähempää kumea ole kuin vaikkapa nyt käytössä olevissa 245/40/18 -nastoissa..
Pari talvea ajellut Tampereen leveyspiirillä 235/40r19 saksankitkoilla. Teoriassa ei minkäänlaisia ongelmia, edes niinä parina päivänä kun tiet on olleet jäässä ja/tai taivaalta tullut lunta oikein urakalla.
Käytännössä tuon (matalaprofiili)renkaan leveyden haittapuolet tulee loskakeleillä esiin, toki se loska yhtä lailla syö kapeampia kumejakin kohti reunavalleja mutta yhden tuollaisen tapauksen muistan viime talvelta kun meinasi joutua alushousuja vaihtamaan.
Itsellä ollut 245/40 19 hakka 7 kolme talvea ja lumipito on hyvä, mutta loskakeleillä leveä rengas kyllä alkaa liitämään kuin patjan päällä. Liekö leveys aiheuttaa tämän.
Muuten ei moitteita.
A6 4G Avant BITDI kaipaisi 19" vanteita alle ensi kesäksi. Minkälaisella speksillä tulisi fiksusti kaarelle? Ei mitään älyttömän leveitä, 8.5 tai 9". Adaptive air suspension löytyy, tällä hetkellä madallusta 30mm ja suurin piirtein noissa lukemissa ajattelin pitää. 245 tai 255/35r19 varmaan sopiva kumi joka nurkkaan?
Tällä hetkellä alla pyörii vakiovanteet jossa 245/40r18 kumit ja offsetti sellainen että saa tulla senttejä ulommas.
Comment