Millaiset vanteet/renkaat autooni? -yleisthread

[Thuppu]

Oikeastaan ainoa ratkaiseva seikka olis kulumiskestävyys. Mahdollisimman pitkään saisivat kestää.

[Jultsu_]

Korkeampiprofiiliset koska mukavammat, hellemmät vanteille ja kestävät enemmän painoa.

[Thuppu]

Tuon baijerilaisen seiskan alle tulevat. Viimeks on ollu 255/35 ja 295/30 kokoiset ja ne ovat hivenen ylisuuret, hieman ovat raapineet sisälokareita edessä kun renkaat käännettynä ääriasentoon. Joten pykälää matalampi profiili ei sinänsä haittaa mitään. On muutenki jäämässä ehkä hieman harrasteeksi/kruisailupeliksi/emännän työkulkuvälineeksi joten pitkää matkaa varmaan harvemmin taitetaan.

Lähinnä siis toivoisin et renkaat kestäis kilometrejä hyvin, etteivät olisi kesässä sileät. Kumho ja Continental ovat aiemmin kadonneet noin yhdessä ajokaudessa, Conti ehkä ollu aavistuksen kestävämpi, saattanu mennä seuraavan kesän puoleen väliin... Ajattelin jos jollain olis kokemuksia kummastakin renkaasta. Itellä jotenki jääny päähän positiivinen fiilis Federalista joten ne ehkäpä houkuttais enemmän.

[eeli]

Tuli tuosaa eilen tilattua 18" vanteet koossa 8.5" ja 9.5" ET35 joka nurkkaan, noh sain viestiä firmalta että etuvannetta ei saakkaan tuolla ET35 ja antoi ET vaihtoehdoksi 25-30 tai 40. Sopiikohan tuo ET30 215/40 renkaan kanssa pyörimään audi a4 b6 avantissa miedolla madalluksella 20-40mm ? Taakse tulis sitten tuo 9.5" ET35 245/35 renkaalla, tuleeko tuo eturengas yli kaaren kuin ET luku noin pieni vai onko suht saman näköinen kuin takanakin ? Tuo ET40 varmasti sopisi mutta jääkö turhan sisälle sitten?

[any1]

Ota ET40 ja laita spaceria väliin?

[VilleP]

Sopii helposti. Ota ET30 eteen. Noin pienellä alikoon renkaalla jää tilaa vaikka miten.

[Sergey]

Moro... onko paha jos laittaa 245/45/18 renkaat joka nurkkaan A6 Quattroon? Vanteet on Lorinser RSK5 ja leveys 8,5 luokkaa ja et 36. eli tää malli:

[T.Hell]

Onhan noi ihan hiton isot (renkaan halkaisija on 4cm enemmän, kuin esim. 225/40-18, mikä on kokolailla vakiokokoinen), mutta saattaa mahtua. Edessä voi olkavarsi olla aika lähellä rengasta.

[Juusopakha]

Moro mitäs porukka mieltä vossenin kopioista esim cvt? Onko kannattavaa hommatai vai hajoaako heti? Ja toinen kysymys mistä saisi euroopasta eu alueelta ace alloyn vanteita? Vibe motorsportista saisi jenkkilästä mutta hurja säätö verojen yms kanssa...

ja paljonko a5 pitää madaltaa ettei näytä valmetilta? Mutta silleen että pystyy ajamaan ilman ongelmia h&r jouset riittää jos sline?

[jesasd]

Tässä oma sline ennen h&r -45mm jousilla 20tuumasilla vanteilla. Korkeuden puolesta oli ongelmaton ajettava ja ei mikään traktori. Joko jouset hommattu? Omat ois jouten, laita yv jos kiinnostaa..

[Cid]

Onko täällä muilla ollut 19"-> vanteilla ollut ongelmaa hiekkapölyn kerääntymisestä vanteen sisälle?

Ostin tuollaiset 19" BBS SX:t, nyt niiden kanssa uusi ongelma jota itsellä ei ole ollut aiemmissa vanteissa ainakaan tässä mittakaavassa.
Ajan päivittäin 20km hiekkatietä ja nuo vanteet keräävät ihan käsittämättömästi hiekkapölyä sisäänsä, koskee erityisesti takavanteita. Pari ajokertaa riittää keräämään niin paljon, että alkaavat täristämään tosissaan(tässä vaiheessa niin paljon, että painoista ei näy kuin pintaa hiukan). Esim 18" alkuperäisvanteilla ei tästä suoranaista ongelmaa aiheudu.

Olettaisin ainakin, että tuosta johtuu tärinä, koska heti alle laitettuna eivät kyllä täristäneet tippaakaan. En ole tosin nyt päässyt 1,5vk kokeilemaan edes täysin puhtailla, koska mahdotonta ajaa tuota hiekkatietä ilman tuota hiekan kertymistä vanteisiin, tiet pöllyää niin pirusti tällä hetkellä. Vai onko mahdollista, että renkaat eivät olisi enää pyöreät, kun niillä ajettu nyt 1,5-2tkm? Ei todellakaan kiinnostaisi taas ruveta rengasrumbaan, vasta kun nuo sai kuntoon. (aiempaan postaukseeni viitaten)

Edit: Otin niskasta kiinni itseäni ja pesin auton kylällä, tärinä loppui siihen. Eli johtuu tuosta pölystä jota kerää vanteisiin, paska homma kun tälle nyt ei oikein mitään voi tehdäkään.

[tumpsi]

Vanteen / auton yhteisestä aerodynamiikasta kiinni.

Kesällä pölyä, talvella lunta. Esimerkiksi A4 B8 viisipuolaiset OEM-vanteet keräävät siinä määrin materiaa sisäpinnalle ainakin A3 8P:n alla, että myin pois ihan vain siitä syystä.

[Juusopakha]

Eli a5 sportback eteen 9 tuumaa leveäet 35 taakse 10 leveä et 40 20" vanteeet mahtuuko vai pitäiskö et luku olla 25-30?

[ramp]

Liian suuri ET. Voipi olla että ottaa jarrusatulaan kiinni. Ainakin takana. Aa-vitosessa ET35 tai vähemmän.

[MPK1]

Onko kukaan laittanut A2:seen 7,5x17" et32 vannetta? Tehtaan orkkisalut ovat muistaakseni 7x17, joten onkohan 7,5 jo liian leveä.

[osoners]

Ei ole.

[mäggäri]

Eli kun edessä on 8" vanne ja takana 9.5", niin mikäli eturengas 225/40, takarenkaan tulee olla kokoa...?

Autona A4 B7 3.0tdiq.

[maneesi]

255/35

[mäggäri]

Oliko näihin jotain laskuria tarjolla kätevästi jossain, niin ei tarvitsisi kysellä tyhmiä. :D

[KimmoL]

Tuossa yksi laskuri.

[VWarre-00]

Joku vissiin jo fitmentit kokeillut C4:seen sisälokareiden kanssa.
Alle ois tulossa 18"x8" vanteet, millä rengaskoolla mahtuu olemaan ilman ongelmia.
Alla nyt 225/50/17 ja kääntäessä raapii roiskeläppiin ja takaa ottaa kiinni montuissa eli millä olette olleet tyytyväisiä. Alla on -40mm alusta.
Ei varmaan 225/40 ois kaukana?

[maneesi]

Tossa toinen.

http://vianor.fi/rengastietoa/rengas...rengaslaskuri/

[X6-M]

Tuossa on laskuri ja muutakin infoa. https://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php

[mäggäri]

Ja paljonkos prosentuaalisesti sai olla ero ympärysmitassa, ennen kuin torsenissa alkaa lastu lentämään?

edit: ilmeisesti max 1% kun torsen kyseessä, mitä googlesta löysin tarinaa.

[fsol77m]

yleensä kysytään vain pienestä vanteesta isompaan mutta tälläkertaa kymysyksenä toisinpäin eli sopiikohan 16" 6.5 et46 alle kun ei ole hajuakaan jarrulevyn koosta (kun taitaa olla aika iso kun autona a3 8p 3.2l V6)

aina ollut 17" alla mutta nyt olisi halvalla saadut 16" setti niin voisi sovitella sen alle jos se vain sopii :)

[Jultsu_]

Kulutuspinnan verran saa olla kumeissa heittoa vag-konsernin erinäisissä nelivetototeutuksissa.

[KimmoL]

Audin mielestä vähemmän kuin kulutuspinnan verran. Tuonne lisäsin aikaisemmin audin näkemuksen asiasta.

[mäggäri]

Greenmaxien sijasta lähdin testipilotiksi Landsailille ja tilasin Landsail 588 UHP renkaat, pääosin TM 05/2005 testin innoittamana. Eteen 225/40R18 ja taakse 255/35R18. http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/La.../LS588-UHP.htm

TM-testi 05/15 tosin 16" renkailla:

1. CONTINENTAL ContiPremiumContact 5, arvosana 9.5
2. NOKIAN Hakka Blue, arvosana 9.3
2. PIRELLI Cinturato P7 Blue, arvosana 9.3
3. GOODYEAR EfficientGrip Perfomance, arvosana 9.1
4. KUMHO Solus HS51, arvosana 8.9
5. HANKOOK Ventus Prime2, arvosana 8.8
6. DUNLOP Sport BluResponse, arvosana 8.6
7. LANDSAIL LS588 UHP, arvosana 8.3
7. MICHELIN Primacy3, arvosana 8.2
8. VREDESTEIN Sportrac 5 Giugiaro, arvosana 8.2
9. BARUM Bravuris3 HM, arvosana 7.9
10.FIRESTONE Firehawk TZ300, arvosana 7.8
11.GOODRIDE Sport SA-37, arvosana 7.3
11.NANKANG Econex NA-1, arvosana 7.3
12.APOLLO Alnac 4G, arvosana 7.2

[välkky]

TM:n numerossa 8/16 on 18-tuumaisten kesärenkaiden testi http://tekniikanmaailma.fi/autot/ver...t-kesarenkaat/

Kolmen kärki

1) Continental ContiSportContact 5
2) Nokian Hakka Black
3) Dunlop SportMaxx RT2

[gedu]

Laitan tähän nyt tehtaan ohjeistuksen renkaiden korkeuseroista.