Millaiset vanteet/renkaat autooni? -yleisthread

[MPK1]

Palstalla on joissakin keskusteluissa ollut puhetta, että Linglong Greenmax renkaat olisivat leveämpiä kuin muut vastaavan kokoiset. Paljonko sitä eroa niissä on? Mieli tekisi kokeilumielessä hommata yksi sarja, mutta olisi hieman ikävää jos eivät mahtuisi pyörimään kunnolla.

[välkky]

Perusteluja tälle: 1. sisämelu, varsinkin asfaltilla. 2. Ei syletä niin paljon, kun kuitenkin puoli talvea mennään sulalla tiellä. 3. Kertaakaan ei tullut nastoja ikävä tänä talvena, ajot pääsääntösesti Tampereen seudulla, mutta oli siinä Lapin reissua kans. Eli pitoa on löytynyt vähintäänkin tarpeeksi. Peilijäällä tietty on liukkaat, mutta ei se nastakaan siinä ihan tajuttomasti pidä. Michelin X-Ice Xi3 on siis B7 quattron alla koossa 225/45 R17.

Samoista syistä olen itsekin ajanut kitkoilla. B8:n alla X-Icet koossa 225/40-18...

[tumpsi]

Palstalla on joissakin keskusteluissa ollut puhetta, että Linglong Greenmax renkaat olisivat leveämpiä kuin muut vastaavan kokoiset. Paljonko sitä eroa niissä on? Mieli tekisi kokeilumielessä hommata yksi sarja, mutta olisi hieman ikävää jos eivät mahtuisi pyörimään kunnolla.

225/40r18 asettuu suorakylkisenä 8.5" vanteelle, eli ero on väkisinkin senteissä, eikä milleissä mitattava. Mikään merkki tuskin on tarkalleen sitä 225 milliä leveä tuossa koossa, mutta kyllä nämä ovat selkästi siellä leveämmässä päässä.

[haraldh]

Tuosta saa vähän kuvaa siitä miltä näyttää Linglong Greemax 225/40R18 8.5" leveällä vanteella. http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...8&postcount=29

Arvaan vaan, että MPK1 hakee jotain pienempää kokoa jossa kokoero voi olla aivan eri.

[MPK1]

Hakusessa on alustavasti 205/ 45 R16 kun vanteetkin siihen löytyvät, mutta 205/40 R17 saattaa tulla myös kyseeseen.

[sattanen]

Kesärengaskaupoilla. Audi A5

Jaaha se tuli sitten aika haalia kesäkumit ja toinen setti vanteita.
Minulle tärkeää ei ole tuning vaan mukavuus ja ajettavuus, joten ylileveät ja ylimatalat renkaat unohdin suosiolla.

Saksalaisessa kaupassa jäi vähän vaivaamaan huonon saksankieleni vuoksi, mutta myyjä mulle selvitti että kesärenkaat pitää olla vähintään sitä nopeusluokkaa kuin mitä auton huippunopeus on. Yritin selventää että mulla on tarra kojetaulussa jossa huomautetaan että maksiminopeus mitä allaolevilla renkailla saa ajaa, on 240km/h. Ymmärsin että allseason/talvirenkailla tuon saa tehdä mutta kesärenkailla ei. Suomessa saman saa tehdä myös kesärenkailla.
Hinnoissa ei kauheaa eroa ole, eri nopeusluokissa. Minulla on sellainen harhakuvitelma että hitaammat renkaat olisivat myös hiljaisemmat. Mene ja tiedä. Se on kuitenkin faktaa että kapeammat ja korkeammat renkaat ovat myös hiljaisemmat ja mukavammat.

Minun ajoillani tärkeintä on, järjestyksessä, jarrutus- ja sivuttaispito, sitten hiljaisuus ja kulutuskestävyys. Autobaaneilla kun painaa 250km/h niin loivatkin mutkat tuntuvat jyrkiltä. Toisekseen ei ole 1 eikä 2 kertaa kun eteen ilmestyy vilkuton kaistanvaihtaja. Silloin kysytään sitä jarrutuspitoa.

Saksassa kun jostain kumman syystä autoihin ei yleensä kuulu kahta settiä renkaita. Minä taas tykkään, että on kesä- ja talvirenkaat omilla vanteillaan.
Täällä tekevät sitäkin, että kevällä vaihdetaaan vanteille vain uudet kesägummit ja syksyllä taas uudestaan vaihdetaan vanteille talvigummit.

Päädyin ostamaan Good Yearin Efficient Grip Performance 225/50R17 94W
Vanteiksi sohlasin summissa jotkut yksinkertaiset (helppo pitää puhtaana).
http://www.reifen.com/de/RimAL/Detai...9301?Mode=main

Hieman hintavertailua saksan ja suomen välillä:
Tänään kattoin Vianorilta että samat gummit allelaitettuna ovat 866€.
Niksmannilandiassa, lähistöllä olvean rengaskaupan hinta muodostui seuraavasti:
Gummit 118€ x 4 =472
Vanteet 100€ x 4 = 400€
Tasapainoitus, asennus yms. 12€x4=48€

2 kysymystä.
1.Onko nopeusluokalla niin väliä renkaan kanssa, Onko se V vai W vai peräti Y? Mihin ominaisuuksiin tuo nopeusluokka vaikuttaa?
2.Onko nopeaan kaarreajoon suurta merkitystä onko rengas 17" tai 18" tai peräti 19"?

terveisin:
100km 24min 01 sek

[BaariMikko]

Tietääkö kukaan saako Goodyear ultragrip ice+ 225/50 17 renkaita enää mistää? Tarttis 2kpl uusia tai uuden veroisia.

[Tomppis]

Minun käsityksen mukaan nopeusluokka on se minkä rengas kestää "jatkuvaa ajoa". Eli jos paahdat tunnin, vähän toista nopeusluokka 190km/h ja auton mittarissa 240 km/h niin ei varmaan rengas juuri tykkää? Eli jokin merkitys sillä on.

Kyllähän tuommonen matalaprofiilisempi, vähän jäykemmän rungon omaava rengas on vakaampi ja oman perseen alla ainaki ollut "turvallisemman" ja mielekkäämmän tuntoinen. Kovin jos profiili kasvaa nii kyllähän se vähän löysä on ajaa kaarteissa.

[Julli]

Tuli vaihdettua kulkinetta ja pitäisi kesävanteita alkaa metsästää.
Meneekö A6 4F alle 20" vanne järkevästi ja mitkä olisi vanteen speksit vai onko 19" parempi vaihtoehto?
Tehtaan sport alusta mutta riittääkö vai pitääkö jälleen kerran laittaa myös alusta vaihtoon? :)

Rotor style replicaa olen alustavasti katsellut

[Jultsu_]

Mitähän tarkoitat että riittääkö alusta? Meinaat että jää liian iso kolo kumin ja lokarin väliin? Paljonko sulla A6:ssa akselimassat, noi 20" kortongit ei 30-profiilisina varmaan sovi kutosen alle ja 35:kin voi olla liian nafti.

[Nigthbreaker]

20x9 et35 ja päällä 245/35r20 linglong:it. Hyvin istuu ainaki ilma-alustalla olevaan 4f:ään jota vähän vcds:llä tiputettu. Kuvaa ei nyt tähän hätään ole, voi jäädä edestä liian ulos jos ei ole tiputettu.

[Jarza619]

Sellaista kyselisin kun tekisi mieli hommata profiilin torsen quattroon concave vanteet niin haittako mitään jos etu- ja takavanne ovat eri levyiset? Eteen tulisi 8.5" ja taakse 9.5." renkaan ollessa 235/35-19.

[välkky]

Eihän se vanteen leveys mitään haittaa kunhan renkaan halkaisija pysyy samana.

[Jarza619]

Sitäpä juuri mietin että vaikuttaako se levitys vierintäkehään minkä verran. Jonkin verranhan torsen sitä sallii.

[haraldh]

Ei vaikuta

[Tomppis]

Eikös se oo sama laittaa joka nurkkaan tuo 9,5? Yleensä huomattavasti paremman näkönen ku noissa 8,5 ei juuri concavea ole. :P Ei pitäs olla liian iso heitto.

[+RISU]

Ei haittaa.

E. se olikin jo toisella sivulla vastattu.

[Jarza619]

Tuo joka nurkkaan 9.5" olisi tietty yksi vaihtoehto, onhan se paljon päheämmän näköinen leveällä vanteella. Kiitoksia vastauksista, pitää miettiä kuinka tämän asian ratkaisisi.

[vilik]

Poistettu

[FireBlade]

Tuli vaihdettua kulkinetta ja pitäisi kesävanteita alkaa metsästää.
Meneekö A6 4F alle 20" vanne järkevästi ja mitkä olisi vanteen speksit vai onko 19" parempi vaihtoehto?
Tehtaan sport alusta mutta riittääkö vai pitääkö jälleen kerran laittaa myös alusta vaihtoon? :)

Rotor style replicaa olen alustavasti katsellut

Oma A6 4F S-line alustalla ja OEM Rotoreilla (20"x8" et45), jotka 255/35-20 Nokian-renkailla.
Pyörivät alla ihan nätisti vaikka ovatkin ylikokoa, täyttävät kuitenkin hieman paremmin nuo pyöränkotelot.
Tuolla vanne/rengasleveydellä vanteiden et ei voi kuitenkaan olla yhtään pienempi, raapii muuten pyöränkoteloihin.

[JoniRistolainen]

Morjensta kaikille. Uusi seuraaja ja kirjoittelija ilmoittautuu seuraan.

Olisin tiedustellut että mahtuukohan järkevästi pyörimään autossani (Audi A4 Avant B7 quattro 3.0TDI) tällainen setuppi kuin eteen 19x8,5 et35 235/35/19 ja taakse 19x9,5 et35 265/30/19. Alusta on vakio S-Line ja toistaiseksi ei ole tarkoitus madaltaa. Kiitoksia jo etu käteen vinkeistä/ mietteistä.

[Hallikainen]

En tiedä kyllä tykkääkö takakaaret tuosta 265:sesta :s

[VilleP]

Takana tulee kaarista yli noilla spekseillä, väittäisin. Ja vierintäkehän mukaan sopiva koko olisi 275/30/19. Laitat takasillekkin 235:sen, niin tulee pieni veny.

[Hallikainen]

Ja lailliset vielä :)

[JoniRistolainen]

Minulla oli viime kesänä takana 19x9,5 et30 235/35/19 ja se raapi hieman kaariin kiinni kun auto oli kuormattu ja huollossa huomauttivat venytetystä kumista kun kehä-ero suuri :/ joka ei minun mielestä ole merkittävä. ajattelin että olisiko parempi vaihtoehto tuo 265 kun et uusissa on 35, mutta275/30/19 ei tule mahtumaan huonostikkaan on nimittäin melkoinen gummi kapeeseen autoon;)

[VilleP]

Lööperiä ovat puhuneet huollossa, venymän aiheuttama kehä ero on mitätön.

[JoniRistolainen]

Olen täysin samaa mieltä venymästä/kehä erosta :) Kiitoksia kaikille.

[VilleP]

Äkkiseltään laskin että 235 kumi ja 8,5 vs. 9,5 tuumainen vanne, niin renkaan halkaisija muuttuu 2mm. Ainakin näin teoria tasolla.

[Audi]

Arvon LingLong Greenmax renkaiden käyttäjät. Kertokeehan millaiset kumekset ovat kyseessä. Ensisijaisesti kiinnostaa kuinka äänekäs ko. rengas on? Eli onko kumiseos niin kova että äänimaailma on jotain aivan mahdotonta ja eivät kulu koskaan. Entä ovatko kuinka uraherkät / millainen on renkaan runko? Toki tähän vaikuttaa ennen kaikkea renkaan koko, mutta noin yleensä kun verrataan valtamerkkeihin? Olen ns. merkkirenkaiden "kuluttaja", mutta nyt heräsi pienimuotoinen kiinnostus tätä Kiina rengasta kohtaan. Tokikaan se ei vielä tarkoita että uskaltaisin ne autoni alle laittaa, mutta näin alustavasti kuulisin mielelläni käyttäjäkokemuksia.

[tumpsi]

Tästä threadista löytyy asiaa vaikka millä mitalla, ei muuta kuin lukemaan!