Millaiset vanteet/renkaat autooni? -yleisthread

[Tomppis]

Ite en kyllä laittais noita 205, kuitenki melkeen 100 kg jää vajaaksi etuakselille. Voihan sitä riskillä, mutta ite ostasin uudet, kun tuossa koossa halpiksetki on halpoja.

Ja ei oo sillä merkitystä, monesti tuo XL on saman koo renkaasta vielä kantavempi, eli yleensä vaikka indeksi on 84, XLssä 86 tai vastaava..

[Jultsu_]

XL nostaa renkaan normiluokitusta neljällä pykälällä. Normiajossahan tuo matalampi kantavuusluokka ei haittaa, vain silloin kun auto oikeasti kuormataan lain sallimaan maksimiin. Katsuri hylkää kyllä auton jos huomaa tuon. Ja tuo kantavuusluokka toteutuu vain maksimipaineella (yleisesti 3.5bar), matalemmilla paineilla kantavuutta on vielä vähemmän.

[ToniH]

Mulla katsuri hylkäsi A6:sen, kun mulla oli renkaiden kantavuus muistaakseni 5kg (tjsp. mitätöntä) per etukulma vajaa. No, onneksi myyjäliike osti tappelematta uudet gummit ja maksoi uudelleenkatsastuksen.

[Hallikainen]

Tää on keskusteltu varmaan miljoona kertaa yms.
Olen vaihtamassa B7:aan vanteita. RS4:sten tilalle tulisi LM repsut. 18x9 ET:38

Itse kysymykseen. Tilaanko samaan satsiin myös spacerit että saan ne auton alle? Lueskelin vähän tuota intervebsiä ja siellä ollut puhetta että satulat ottaa kiinni puoliin?

Käsittääkseni menee muuten ihan heittämällä tollanen satsi alle.

Tietenkin saa laittaa tietoja ja kokemuksia tuosta puljustakin itsessään :)

Tosiaan tulossa tälläiset auton alle mahdollisesti.

[Gousti]

Oma veikkaus et eteen tarvit 5mm spacerin. Taakse pitäis mennä.

[Hallikainen]

onko kokemuksia Racing Wheel keskilätkällä varustetuista vanteista? Olisin tilaamassa sellaiset mutta ei ole tietoa valmistajasta minkäänlaista.

[Zoml]

Varmaankin samaa kiinatinaa, kun ne muutkin vastaavat (inter action jne LM-repsut). Eri lätkillä vaan lähtee maailmalle.

[Hallikainen]

Näin vähän arvelinkin. 885 en lähde, on jo niin röyhkee kopio :D

[Juha|]

Tuut multa hakee noi repsut halvalla...:) kullattuna viel..;D

[Hallikainen]

Riippuu Juha mitä huudat niistä sun vanteista :D

[Zoml]

Ihan aidot 885:set vaan alle, on harvinaista herkkua. :D Kuhan et vaan mitään bbs-lätkiä ala heittään siihen päälle, niin eiköhän noi Racinki Wheelitkin ihan menettele käyttöautossa. Kuhan vaan pysyy pyöreinä.. :D

[Hallikainen]

Onko kellään kokemusta Sailun Atrezzo ZSR renkaista?

[MuljunJykke]

Meneekö 10,5×20 heittämällä b8 s4:een vai olisko 10 parempi?

[Tomppis]

Pitäs oikealla madalluksella ja renkaalla mennä, kymppi on varmempi. :) tähänki ketjuun kai joskus linkkasin muuan B8 jossa on 10,5 leveät alla. Tuleehan ne aika ulos, eli vaatii madallusta ja camberia.

[-TMK-]

Meneekö 10,5×20 heittämällä b8 s4:een vai olisko 10 parempi?

Tuosta osviittaa miltä 10.5 näyttää

Ei se 10.5 mahottomia vaadi, 10 leveänä on toki enämpi pelivaraa.

[Tomppis]

Juurikin tuo. Vaan itellä ainaki ku oli rotiformit ET:llä 35 nii alko rappailee jo aika herkästi, toki kumi oli 245, mutta ennemmin laittasin ehkä sen 10..

[MuljunJykke]

Kiitos! Kaippa se 10 parempi , et30 taisi olla. Superleggera kolmosia kattelen, rotiformin sjc:eet kiinnostas myös mutta en tiä kuinka paljon niille tulis hintaa.

[hauno]

Pistät jykke ne rotit vaan, saat niillä mitoilla ja viimeistelyllä kun haluut. Ja sitten ne jouset vielä tilaukseen niin saadaan sitä ässää alaspäin.

[MuljunJykke]

Kun sais vaan aikaseks,jos olis joku helppo nettikauppa niin olis varmaan tili jo tyhjä.

[Tomppis]

Se menee toi ET 30 jo aika pieneksi. Itellä isommissa heitoissa rappas suorallaki kaariin, ja uskaltaisin väittää jo omaani madalletuksi (vakioalustasta n. 7-8cm alempana) ja taas jos olisin jättäny esim ennen säädettävää olleet -45mm jouset nii auto ois ollu aivan liian korkea tuon speksin vanteelle. Ennen ku myin pois nii käytännössä raapimatta ajaminen alkoi olla mahdotonta. Camberit oli takana -2.06 ja edessä kuskin puolella reilu 2, vänkärin puolella 3.
Eli jos haluat 10" leveät ja ET30 nii saat oikeasti pelata renkaan ja cambereiden sekä madalluksen kans että saat toimivan setin. Jos meinaat jotku -45 jouset niin ehdottomasti jättäsin ainaki noi 10,5 pois, ite jättäsin myös 10 siinä vaiheessa ainaki ETllä 30..

Ohessa kuvat jossa suoraa ylhäältä otettu on takanen n. 35-40 mm madallettuna vakiosta, takaa sama homma ja edestä on ehkä tuossa 40 kieppeillä. Wheelgapia oli sen verran että käsi meni kaaren sisään. Se kuva om jossain tietokoneella.

E:Jos nyt ottasin 10 leveenä nii ET pitäs olla jotain 40-42 nii vois ajaa noilla madalluksilla..

Ja viiminen kuva tolla 7-8 cm madalluksella.. jollon etunen oli just ja just kaaren sisällä ja takasesta näky vanteen reuna..

[Zeronine]

Tuossa feisbuukista yhdestä ryhmästä bongasin, että vitoseen on ainakin onnistuneesti upotettu 10,5 joka nurkkaan. Muita speksejä ei kerrottu, mutta onhan tuota vielä alaspäinkin saatu. Tiedä sitten miten tuota voi soveltaa neloseen.

[villeq]

Omien kokemuksien perusteella voisin suositella beekasiin 10x20 et40 kokoa. Kuvassa olevat ovat et45 ja 5mm spacerit on tulossa alle. Jälkimmäisessä kuvassa on sovituksessa 10mm spaceri ja omaan makuun tulee liian paljon yli ja varmaan alkais raapimaan tuon korkuisena. Näköjää saa vähän päätä käännellä ku ei riitä taidot käännellä kuvia :D

[Tomppis]

Mulla on noiden kuvien perusteella alempana, ja takanen oli tosiaan about yhtä ulkona ku toi sun 10 mm sovitus. Ei pahemmin raapinu takana. Ja noi on tosiaan sentin sisempänä mitä Rotit oli mulla, eli samoissa ku mun nykyset Peelerit ja ne ei raavi käytännössä missään.

Joonas,
Tossa Teron linkkaamassahan on joka nurkassa 10,5x20 vanteet. Sopii mutta isommalla madalluksella ainaki etuloksujen sisäpokkaukset on haitolla, samoin ku takasisäloksut. Ite lämmittelin ne suoraksi ne takaset nii ei enää nii pahasti jättäny renkaan kylkeen rantua, mutta eessä kyllä pokkaukset oli haitolla koko ajan. Koitin kahdella eri renkaallaki, toisella paheni, toisella sama ku alkuperäsillä.
Ja onhan toi femma vielä säkitetty, tulee vähän turhan kaarelle että vois muutaki ku suoraa ajaa. :D

Summa summarum, mahtuu ne 10,5 varmasti pyörimään. Mahtuu myös madallettuna, mutta jos haluat alkaa tähän stancekikkailuun nii varaudu siihen että joudut kaaria muokkaamaan.. Eli jos voit valita nii ota ne 10 ja renkaaksi maksimissaan 245/35..

[Zeronine]

Juu niin on, mutta erilainen vanne ja veny. Tosiaan säkithän tuossa femmassa epäilemättä on :D. Ehkä tolla setupilla voi ajaa Saksassa, mutta että meillä..

[villeq]

Noista kuvista näkyy aika huonosti tuo ajokorkeus niin navan keskeltä kaareen on n.31cm edessä ja takana n.32cm, ja renkaina on 245/30 ja ei ole missään tilanteessa raapinut

[Tomppis]

Joo, itellä etunen huitelee jossain 29,5-30 tienoilla ja takana alle 31. Pitänee ottaa tarkat mitat. Ei mullakaan noilla korkeuksilla vielä raapinu.. :D

Voi tolla ajaa vaan ei noi renkaat kauheasti tuolla käänny. ;D mutta niihä se on että mitä alemmas nii sitä enemmän tulee camberia. Määki sain "sukeltaa" rotit takana ku ajo riittävän vinoon auton, siis johonki nyppylän/kanttarin päälle..

[villeq]

Sehän uiskentelee matalalla :D taitaa siellä oulun suunnalla olla tasaset tiet kun tuolla omallakin on jo haastavaa ajella :D

[Tomppis]

Emmää ny tiiä nii tasaset. Joku 5,5 varmaan matalin rungon kohta nii kyllä kai tuola pärjää. vielä sitä vois sentin puottaa. :'D usiammin on helmat paukahtanu töyssyissä ku pohjakosketuksia tullu..

[MuljunJykke]

Täytyy soitella mitä ne roteista seinäjoella pyytää. Enkä tiä madalluksesta viä, mutta ihan tonttiin en näille teille laita.

[Miikhail]

.......