Joonas, oot ihan oikeassa, riittää kyllä, toki pullallaki on hyvä pointti. Riittää siis, mutta tiiä sitte 245/40 voi mennä jo liian isoksi? Tämä kyllä mun puolesta taas täyttä mutuilua.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Millaiset vanteet/renkaat autooni? -yleisthread
Collapse
X
-
Sitä mä Tuomas kans aattelin, että voi olla aika möhkäle se 40 profiilinen. No pitänee tutkia, ensi keväälle vasta tarkoitus hommata uutta vanteistusta.
Mutta ei nuo 255:t tuolla nykyisellä 8,5" leveellä vakiokumilla kauhean mukavat ole ajella (ja tietenkin se esteettisyys, ei nuo pullukkakumit istu omaan silmään ollenkaan), koitamma siis vain kituuttaa niillä.
Comment
-
Ite ainaki huomasin ton nelkun kans, että ku laitoin ihan uudet 255/35r19 nii ajo oli koko ajan levotonta. Yhen kesä ajelin, sitte vaihtu vanteet ja kumiksi 245/35 nii heti parani. Myös isäni, joka on tarkka näissä asioissa, sano että parani huomattavasti ajolleen. Nyt viime kesäksi laitoin uudet misukat 245/35 eikä mitään valittamista, menee kuin raiteilla. Eli itse kyllä annan ääneni tolle kapeammalle kumille, sopii näille suomen urille.
Risulla jos ja kun on 35 profiililla toi niin 245/40 on vielä reilun sentin halkasijaltaan isompi. Vahvistaa vain mutuilua, että kyllä tuo (245/40) alkaa varmasti väärällä ET:llä olevalla vanteella johonki ottamaan kiinni..
Comment
-
Ei leveämpi rengas automaattisesti tarkoita vetelyä.
Monesti vetely aiheutuu leveillä renkailla siitä, että hieman jäykempi rengas puree paremmin ja varsinkin jos puslissa on pehmeyttä, alkaa vetelyä (ja renkaan kulumista) synytä. Vähemmän jäykällä renkaalla ei sittentuo puslien joustaminen enää korostu niin paljoa, joten ongelma vähenee. (Eli siis oikeasti se vetely aiheutuu alustan ongelmista, jotka voidaan kiertää vaihtamalla tilalle löysempi rengas.)
Toinen hyvin yleinen syy tuohon vetlyyn on se että eri lyevyisen renkaan ulkoreuna asettuu hieman eri kohtaan. Tämä taas saatta johtaa siihen, että auto joko mahtuu tai ei mahdu tiessä oleviin uriin. Tämä saattaa joskus tapahtua niinpäin, että leveämoi rengas vetelee vähemmän, koska renkaiden reunat eivät satu tien urien reunojen kohdille.
Tomppis ei tuossa maininnut vaihtuiko myös renkaan merkki/malli tai vanteen ET. Näillä on myös hyvin suuri merkitys vetelemisen kannalta.
Comment
-
Itse olen huomannut että jos puslat ovat pehmeää sorttia ja rengas levenee, pitää aurauskulmia vähän pienentää. Erityisesti Allroadissa etutukivarren sisäpusla on aika pehmeä. Pelkästään sen vaihtaminen tiukemmaksi poistaa vetelyä.
Comment
-
Aluksi oli suht pyöreäolkanen GY Eagle F1 asymmetric 2 (255/35) sitten vaihtu hankookin oisko ollu V110 ja nyt sitte misukan PS3. Tälle kesää asti pysyny samana/muuttunu, mutta GY - Hankook vaihto niin vannespeksitv oli samat. Autossa oli sillon alle 50k mittarissa, joten puslat vois sulkea omasta mielestä pois..? Aurauksiakaan ei tosiaan muuteltu missään välissä. Renkaat siis käytännössä vaan vaihtu.
Pääasiassa kuitenkin ainaki Oulun seudulla urat on sen verta kapeat/leveät että toi 245 jyrisee kyllä ihan selvästi reunoihin, asettuu kylläkin uraan joten ei vetele siksi. Toki nyt ens viikosta eteen päin meen matalemmalla ja leveämmällä kuin koskaan tähän asti niin voi muuttua tuokin.. :)
Comment
-
Tuossa ei pitäisi olla mitään ongelmaa. Mikäs ET noissa sun vanteissa on? Itsellä vanhat vanteet 18x8 ET32 renkaana 225/40 ja ei mitään ongelmaa. Täksi kesäksi tulossa A5:sen OEM-vanteet koossa 18x8,5 ET29 ja meinasin laittaa taas 225/40 renkaan päälle. Kannattaa tosiaan vähän selata tätä topiccia tälläkin sivulla jo kyselty moneen kertaan mikä vanne sopii b7 alle. Joten vastaus olisi varmasti löytynyt. :)
Comment
-
Millaiset vanteet/renkaat autooni? -yleisthread
Ai piru ajattelinkin että unohdin jotain. ET35 tulossa.
Mitä tulee samanlaisen vastauksen hakuun, niin kyllä luin useamman sivun taaksepäin ja hakuammunnalla ketjun alusta ja keskeltä. Tänään muutenkin tullut googleteltua ulkomaisia foorumeita myöten eri setuppeja ja vanteita, joten tiedon lähteiden osalta on työtä tehty useampi tunti tästä päivästä. Aina ei kerrota vain kaikkia spekseja (et, spacerit, alusta tai sen muutokset), joten oikea vastaus hukkuu nopeasti valtavaan tieto määrään. Kiitoksia kun jaksoit vastata.Viimeksi muokannut Dwarner; 14.4.2015, 19:33.
Comment
-
Itsellä vanteina A5:ssa 10x20 ET45 + 20mm limput edessä ja takana. Renkaina on edessä 245/35R20 ja takana 285/30R20 ja mahtuvat raapimatta alle. Madallusta löytyy jotain 40mm. Ei nyt löytynyt parempia kuvia, mut jos noista nyt jotain suuntaa sais... ainakin sen, että vitosen alla 20 tuumainenkin näyttää 18 tuumaiselta.
Comment
-
Vieras
Alkuperäinen kirjoittaja timppa18 Näytä viestiMoi! Pitäis laittaa uudet kesärenkaat/vanteet a6:seen mutta ei ole hölkäsen pöläystä mistään mitoista tms. Sen verran vaan että 17" tai 18" aattelin. Mutta mitä nuo muut tiedot pitäisi olla että sopii? Siis ihan perus juttuja etsin,ei mitään ylileveää tms.
Comment
-
Itse kävin tuossa kanssa testailemassa omia vanteita auton alle. Audin OEM-vanteet A5:sen alta koossa 8,5x18 ET29. Päällä tälle hetkellä 245/40 renkaat nyt meinasin tilata 225/40. Onhan nuo ehkä vähän perus tylsät vanteet, mutta ehkä nuo tämän kesän menee. Varastosta löytyy madaltavat jousilautaset niin kai ne joutuu heittää alle, kun tuntuu keulivan niin pahasti.
Comment
-
Comment
-
Aiheeseen jotenkin liittyen, saako näitä 4F Allroadin alkup. 18"vanteita replikoina?
http://www.original-felgen.com/4f0601025bn8z8.html
Olisin kiinnostunut talvivanteiksi ostamaan jos jollain sopivasti tarjolla. Vaihdossa 17" OEM vanteet Contin talven ajetuilla kitkoilla.
Comment
-
Alkuperäinen kirjoittaja Dwarner Näytä viestiHyvin kyllä istuu b7 malliin 18x8,5 leveä vanne. Edessä vanne on jo ihan huulella ja pienemmällä ET:llä tulisi varmaan ulos. Takana jää hintsun sisälle, mutta sen verta vähän että en jaksa välittää.
Tuossa 8.5x19 et25, kaaresta napaan 31,5cm. En ole saanu raapimaan vaikka kuinka yrittäny. 9.5" vanne et35 olis ollu mulle se parempi.
E.näyttää tapatalkki pyörittävän kuvat kumolleen pahoittelut, ja korjaus koneellaViimeksi muokannut skige; 1.5.2015, 09:26.
Comment
Comment