UrS4 peruutusvalot ei toimi.

[Ugemi]

Eli ensin katsoin ettei takasumuvalo, eikä peruutusvalot toimi urssissa. Kone AAN ja viisipykäläinen manuaali.
Sumuvalon sai toimimaan kun ruiskutti crc:tä kärrin pistokkeeseen(tunnistin nousi pohjasta, eikä luullut enää että kärri on perässä).
Jäljelle jäivät peruutusvalot, jotka eivät toimi. Lamput on ehjät, samoin sulakkeet kojelaudan vasemmassa laidassa tuntuisivat olevan. Tekstejä en ymmärtänyt, mutta kaikki nopeasti vilkaisin läpi ja tuntuivat olevan ehjät.
Jäljelle jäävä vaihtoehto lienee tuo pakin tunnistin anturi tms. Missähän tämä sijaitsee? Kuskin puolella etuvetarin lähelle näkyy joku piuha menevän ja olevan jonkinnäköinen anturikin siinä. Onko tästä kyse? Entä onko kosketushäikät tms. miten yleisiä noissa, vai suoraanko uutta anturia? Löytyykö paikallisesta motonetistä vai marmorilta? Jos jälkimmäinen, niin Teppo jos luet tämän, niin pistä vaikka privaan hinta ;)
Motonet tuntee esim. tälläisen :
Peruutusvalokytkin VAG valkea
100 2,0-2,3 89->94 VALKEA [1989->1994]
tai vastaava musta 2,5 tdi:lle.

[vepek]

Omassa C4 100:ssa oli peruutusvalon lampunpitimen kannasta syöpynyt luiska poikki.

[Sleepy2]

Oikean etuvetarin läheisyydestä löytyy.

[repsa]

jos kyseessä avant niin epäilisin tälläistä :

http://repsa.kuvat.fi/kuvat/audi-mis...kun-johtis.jpg

ongelmasta pääsee kun uusii ~50-80cm johtoa.

[Ugemi]

Pitää huomenna käydä kyselemässä vähän noita anturin hintoja ja yrittää kaivella yläkautta tuo pois. On sedan ja tutkailin johtoja jo aiemmin, jäi sanomatta. Olivat mielestäni ihan ok ja taivuttelin johtonipppua, eikä välkytellyt missään.

[Ugemi]

Infona tulevaisuuden etsijöille. Motonetistä löytyi 8,9€ hintaan dieselin peruutusvalokytkin, joka kävi. Ainut ero oli että vanhaan kävi 21mm pitkä hylsy ja uuteen 19mm.
Lisäksi itse peruutusvaloista pelkääjän puoleinen oli hapettunut ja vaati crc:tä, sekä teräsharjaa, että alkoi toimia.