A4 B5 konepelti lonksuu?

[bonus]

Mikä se ois seuraava lääke, pelti nyt törröttää karvan verran auki ja lonksuu kiinni ollessaan. Se konepellin lukitsin on säädetty ihan alas mutta ei riitä siinä vara enään. Joutuuko ostaa jo uuden lukitusmekanismin vai löytyykö vielä jostain hienosäätöjä? Pellin iskari on kyllä aika huonossa hapessa, ei juuri ahdista ja rohisee vähän, liekkö tällä kans vaikutusta asiaan.?

[sonikk]

Onkos siellä semmoset kierrettävät kumitulpat reunoilla, ainakin kaverin S14 Nissanissa hoitu niitä säätämällä. Toisaalta jos pelti raollaan niin tuskin auttaa..

[bonus]

Kyllä sieltä semmoset kierre kumitulppa systeemit löyty mutta niillä ei oikein voi muuta tehä ku säätää sitä korkeutta suhteessa lokariin.

[juhop]

se iskari on kyllä poissa pelistä jo siinä vaiheessa kun pelti on kiinni.

[kapaz]

Ennenvanhaan nuo korjattiin erkkarilla tms., tarkoitushan olis hieman "paksuntaa" sitä tappia johon lukitussalpa ottaa kiinni, halkaistu muoviputki tai joku sellanen pitäs käydä, että lonkse loppuu ja pelti pysyy kuosissaan.

[bonus]

Jep niin se taitaa olla se tappi on kulunu vähän jo liian ohueksi ja pitäs tosiaan saada paksummaksi sitä.

[Mehtala]

Huollettu liikaa? ;)
No ei vaiskaan... eipä tuo tuulihaka&tappi systeemi kalliilta näyttäny kun tuossa sellaista katselin, vajaa 42€ (8D0 823 480 B).

ps. joku vois vielä varmistaa tuon osanumeron.

[bonus]

Jaahas jos se nuin halpa tosiaan on, niin se on sama ostaa uus, ei tarvi laitella mitään patentteja :) Kyllä tuo numero on oikein.

[bonus]

No niin tuli tilattua uudet hilut sinne niin loppu lonkse. Tilasin myös kuvissa näkyvän kolmannen osan ku etka niin käski. Tuolle en kyllä paikkaa löytänyt, onko kukaan nähnyt tommosta? Vähän on sumeat kuvat mutta selvää saa.