Kesärenkaat, mutta mitkä?

[Vieras]

Itse olisin halunnut vähän venyä, mutta eipä nyt tullut. Onneksi mahtuminen ei ollut niin tarkkaa, että olisi ollut venystä kiinni.

[Rammo]

onko jollain kuvaa 245 greenmaxista 8,5 vanteella? Jos se kauhean leveä on niin täytyy harkita vaihtoa 235/40/19 renkaaseen.

[Buuhiz-]

Tuossa kuvia noista .Jonin.:n 225/40@10,5" linglongeista. Vertailukuva myös omiin 225/40@9", merkkiä en niille tähän hätään muista. Mielestäni nätti veny noissa linglongeissa.

[karvis]

Onkos porukalla suositella puljua vannetöille Pirkanmaalta? Ei tunnu kauheen montaa tupaa kiinnostavan nuo pelkät vannetyöt noin matalaprofiilisille renkaille...

[Styroks]

Ylönen Sääksjärvellä, ei maksa maltaita ja osaavat kohdella vanteita niin ettei tuu sanomista.

[Hessu1]

Leao NOVA-FORCE 225/35 R19 88W XL Käytännössä sama rengas, kuin Linglong Greenmax. Lapussa luki, että linglongin valmistajalta tai jotain sinne päin. On leveämpi rengas tuokin ja sama kuvio. Mittasin 225/40/18 talvipyörästä leveyden, niin oli tuo Nova-force 2cm leveämpi. Saa nähdä mahtuuko pyörimään vai uutta tilaukseen...

[Kilu7]

Budjettirengas vai laaturengas? Vinkit kesärenkaiden ostoon:
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20...00436_v1.shtml

[EJH007]

Just tyypillistä rengasmyyjän paskapuhetta.

[elexter]

Oletteko muuten nähnyt Linglongia yhdessäkään rengastestissä sen jälkeen kun pärjäsi kohtuullisen hyvin vuonna 2011?

Muita halparenkaita kyllä näkyy, mutta miksei Linglongia oteta enää leikkeihin mukaan. Tuo Greenmaxi alkaa kuitenkin olemaan Suomessa jo melko yleinen vaihtoehto, niin luulisi että se olisi otollinen testattava.

[hoff4]

Hankookista tuli aikoinaan ns. premium merkki kun muutaman kerran pärjäsi testeissä ja hinnat sen myötä nousi pilviin. Ehkä siinä mielessä ihan hyvä ettei Greenmaxia ole toistaiseksi sen enempää testattu.

[Vieras]

Joo, saattaa sijoitus muuttua kun muut on kehittynyt, tippuu myynti kuin lehmän häntä. ;)

[tumpsi]

Voisiko olla mahdollista että rengastestit eivät olekaan poliittisesti neutraaleja? Ei kai sentään...

[Kilu7]

Ihan kohtuulliselta näyttää Landsail LS588 UHP sijoitus. Ja hinta Linglongin tasoa.

http://www.rengasvertailu.fi/kesaren...ngastesti-2015

http://www.1001renkaat.com/renkaat-a...m=295&s=S&ty=T

[Debil]

Ostettiin joku kesä sitten Premium Contactit toiseen Audiin ja toiseen Misukan Energyt. Misukka-Audi oli ahkerassa päivittäisessä ajossa ja Contit satunnaisemmassa. Kolmin-nelinkertainen ero ajosuoritteissa ja siis Misukat ahkerammassa käytössä. Contit katosi todella nopeasti alta ja kun Contit alkoivat olemaan siloiset, niin Misukoissa oli vielä ainakin kuusi milliä pintaa. Tasaisesti kuluivat molemmissa. Conti-Audissa oli kulmat säädätetty ja itsekin tarkistin kulmat silmämääräisesti, että ei pitäisi syödä ja ei ne silloin syö.

Omassa ex A6 C5 Avantissa kestivät Continentalin Premium Contact 2 renkaat 1,5 kesää. Michelinin Energyt & Goodyear Efficient Gripit kestivät 2 kesää. Kaikki nämä 205/55R16 koossa. Kilometrejä itsellä kertyy vuosittain 30tkm.

[Bugi]

1001 renkaasta tilasin nuo kiinan ihmeet greenmaxit. 225/45R17 koossa sarja 240€ kotiin kannettuna kolmessa päivässä, joten ei paha kokeilla tuohon hintaa onko millaset. On tosiaan kokoaan leveämmät renkaat mitä olettas, tosin mittasin kulutuspinnan laidoista niin 225/230 mm näytti, on kyllä aika pyöreä olkainen rengas myös. Mittasin samalla Hankook Ventus V12 renkaan 225/45 koossa ja oli n.215 mm leveä kulutuspinnaltaan.

[Debil]

Tänään ostin Aeolus 225/55R17 renkaat kokeilumielessä. Odotukset eivät ole korkealla mutta maksoivat 350 euroa rengastöineen. Aika näyttäää tekeekö näillä mitään.

[petena]

Itse ostin kanssa aeoliukset 245/35/19 ja hintaa oli 400e

[ttenhunen]

Tuulilasin halparengasvertailussa muutama pärjäsi aika hyvin. Kärjessä Sava, sitten Nexen, General, Gislaved, Nankang. Loput olivat jo liukkaampia. Rengaskoko oli aika kapea ja pieni 205/55x16.

[karvis]

Noniin, ensipuraisu kingkongeihin otettu, eikä mitään huonoa sanottavaa. Jos sanomista tulee, se tulee kahdesta enemmän ja vähemmän kierosta vanteesta. Eikä ne nyt ihan kauheasti takana ravistelleet ainakaan maantienopeuksissa..

[Toppura123]

Täälläkin oli yhdet linglongit 225/35R19, jonka jälkeen ostettiin mersuun 225/40R18. Aluksi huusivat maantiellä aika kovasti, mutta n. 200km jälkeen ovat todella hiljaiset. Täytyi tilata juuri Audin uusiin JR15:kin LingLongit :) Ei moitittavaa millään tapaa.

[Noize]

A4 kaipailisi uusia kesärenkaita ja pitkän pohdinnan jälkeen valinta taitaa kallistua Bridgestone Turanza T001 renkaaseen. Kokona 225/45 R17 ja kantavuus 91, nopeusluokka V. Nuohan ovat ilmeisesti suunniteltu hieman suurempiin autoihin mutta kaippa ne toimivat kohtuu kevyessä etuvetoisessakin. Kilometrejä autoon tulee aika paljon niin siksi tuollaiset ns. touring tyyppiset renkaat eikä esim. sporttisempia potenzoja. Uskoisin että ovat hiljaisemmat ja mukavammat ajaa. Kokemuksia näistä renkaista?

[kontio]

91 ja V niin eipä ne mihinkään RonSuun ainakaan ole suunniteltu :) yleensäkin kannattaa mennä mahdollisimman kevyellä mitoituksella normiajoon, kevyempi ja yleensä hiljaisempi rengas. eron huomannee 91V vs 98Y

[Audi]

Varmasti tuo Bridgestone pyörii ja pysäyttää auton siinä missä muutkin renkaat. Edellisessä autossa (A6 4F q) oli juurikin kyseinen Bridgestone Turanza rengas, 225/55/16 kokoluokassa ja täytyy sanoa että kovaäänisimmät renkaat mitä minulla on koskaan ollut. Tokihan renkaat oli jo tietä nähneet, mutta siltikin aivan älytön meteli.

[lukaszm]

En nopeasti löytänyt vastausta mistään, eli:

A4 Avant 2011 2.0TDI, tarkoituksena laittaa 225/45/17 91-indeksin renkaat. Kaikki viralliset sivustot antaa rengaskoon vaihtoehdoksi 225/50/17 ja indeksi on 93 tai isompi.
91=615kg
93=650kg

Mitenkä foorumi äänestää, riittääkö 225/45/17 91-indeksillä ku hintaero on melkoinen tuohon seuraavaan kokoon.

[andre_]

Foorumi neuvoo, että katso rekisteriotteesta auton akselimassat ja sen mukaan renkaan kantavuudet.

[Harjula]

Samoin foorumi suosittelee valitsemaan rengaskoon rekisteriotteen valikoimasta tai valitsemaan siellä esiintyviä kokoja lähimmän vastaavan alikokoisten renkaiden sijaan.

[ee-2]

ja kuten Harjula tuossa edellä neuvoo niin 225/45R17 on B8 A4:een liian pieni ympärysmitaltaan.
OE koko on toi 225/50 joten suosittelen sitä.

[lukaszm]

Kylläpä ne on nyt kärkkäällä päällä...

Alikokohan vaikuttaa lähinnä mittarivirheeseen, kantavuus on sitten eri asia.
Auton rekisteriotteesta faktaa:
sallitus renkaat 205/60/16 92-indeksillä ja 225/50/17 94-indeksillä
Suurin sallittu kokonaismassa 2105kg, etuakselilla 1080kg ja taka-akselilla 1140kg.

Tuosta kun rupeaa laskemaan niin 91-indeksi riittäisi hyvinkin, koska silloin akselikantavuus 1230kg ja koko auton renkaiden kantavuus 2460kg.

Noiden lukujen valossa siis voisi hyvinkin laittaa 225/45 profiilin renkaat 225/50 sijaan.

[horch]

Onko miten järkevä ratkaisu 4F:ssä pienentää kokoa 245/40 R18 kokoon 225/50 R17? Ulkonäkö on nyt vähän sivuseikka, lähinnä pienempi rengasmelu kyseessä vaikka tuo 4F taitaa olla vähän herkkä rengasmelulle.

[VilleP]

Alikokohan vaikuttaa lähinnä mittarivirheeseen, kantavuus on sitten eri asia.

Hassun näköinen siitä tulee, halkaisijassa eroa kuitenkin jo 2,2cm. Ja kilometrejä tulee mittariin enemmän samalla matkalla. Nettikaupoissa hintaeroa sarjalla noiden kokojen välillä n.100e, joten tuleeko tosta nyt merkittävää säästöä...