Kesärenkaat, mutta mitkä?

[miiahone]

Miksi niin monet edes ajattelevat laittavansa hyviin autoihinsa niin halvat (lue: paskat) renkaat kuin mahdollista? Kyllähän isosta koosta ja "merkkirenkaasta" joutuu pulittamaan mutta mielestäni on tyhmää laittaa jotain tuikituntematonta kiinalaista viritystä jos siinä säästää pari sataa.

Itse ainakin perustan kotimaisten vertailuiden tuloksiin, toki soveltaen omaa kokoa. Uskon vakaasti että ne testit perustuvat näyttöön eikä mielipiteisiin. Jos suunnilleen samalla rahalla voi saada loistavat tai tyydyttävät renkaat niin ei luulisi olevan vaikea valinta?

[alpi]

Kotimaisista vertailuista puheenollen, uudessa TM:ssä LingLong pärjäsi kokonaisvertailussa paremmin kuin Michelin. Vertailussa siis kesärenkaat koossa 205/55R16, testiautona A3.

Tosin Michelin pärjäsi luvattoman huonosti, ja LingLong ylsi lähinnä siihen keskikastiin. Ei se kiinalaisrengas näemmä ole välttämättä niin huono kuin hinta antaisi olettaa.

[KuiKelo]

Itse ostin juuri uudenkarheat Hankookin Ventus 107:kat, koossa 235/35 19" (kiitos vain asianosaiselle) Jonkin verran olen hyvää lukenut, entäs käytännön kokemukset??

[Tony.N]

Kyllä ne hyvät on. Mielestäni paremmat kun k110 mitkä on itsellä nyt.
Toi k107 paljon mukavampi ajettava ja pito parempi ainakin kuivalla. Eikä ole kovin ääneskään.

[jsahlman]

K107 taitaa vain olla aika paljon pehmeämpi kuin K110.

[RS_Performance]

Tulevan kesän rengasvalinnat on tehty ja pari uutta sarjaa renkaita tallissa.
- S4, Nokian Z G2, 225/35 ZR19 88Y XL
- M3, Continental SportContact 3, 225/45 R17 94W XL FR TL

[VilleP]

K107 taitaa vain olla aika paljon pehmeämpi kuin K110.

Joo tuo K110 on tehty kovaan ajoon. Äärimmäisen tarkka ja hyvin käyttäytyvä rajussa ajossa, miinuksena kovuus, mutta tuskin sitä pehmeyttä tämän luokan renkailta voi odottaa:)

[KuiKelo]

K107 taitaa vain olla aika paljon pehmeämpi kuin K110

Eikö pehmeys ole yhtä kuin hyvä pito / hiljaisuus, ainakin yleensä?? Näitä ominaisuuksia ainakin itse arvostan, varsinkin kun tuo B7 kori ei ihan hiljaisin ole...

[jsahlman]

Riippuen autosta mihin ne tulee ja sen jäykkyydestä, niin ne on aika vetkulat. Esim Risan alla ei toimi yhtään kun runko antaa jo periksi.
K110 taas toimii hyvin jopa radallakin.

[MrArska]

Mielenkiintoista kyllä, miten eri ihmisillä voi olla niin erilaisia kokemuksia renkaista. Itse ostin tuossa talven pimeänä iltana 225/40-18 Nexenin N7000, jotka ois meininki ruuvata alle heti kun tuo valkoisen paskan tuleminen taivaalta lopppuu. Kävin äsken piruuttani lukemassa kokemuksia tuolta: http://www.einsehen.de/reifentestcom...z103\z4&&&EN&& ja siellä on kyllä jengillä niin eri arvioita noista Nexeneistä. Toiset tykkää/rakastaa, toiset suorastaan vihaa.

Voiks renkaissa olla sarjakohtaisia eroja sitten niinpaljon, vai mistä nuo makuerot sitten johtuu? Huvittavaa kun yksi kehuu ettei koskaan ole ajanut näin hiljaisilla renkailla, toinen haukkuu että pitää karmeeta mekkalaa!?! Toinen tottunut liian hyvään, ja toinen ajanut loppuun ajetuilla halppis kumeilla koko ikänsä?

Noh, eiköhän noi Nexenit nyt jokatapauksessa oo paremmat kuin Sunnyt, jotka edelliseen opeliksiin hätäpäissäni ostin kun halvalla sain :D Harvoin tulee vedeltyä nelipyöräluisua kuivalla asfaltilla, mutta Sunnyilla tuli koettua sekin ihanuus :) Kumman nopeasti se wanhan sydän rykäs 200 kierrosta mittariin, kun satasen vauhdissa alko penkka lähestyä :D

[HolyDiver]

No omakohtaisilla kokemuksilla voin sanoa että ainakin mitä tulee tuohon renkaan hiljaisuuteen/kovaäänisyyteen,ei voi yhtä rengasmallia tuomita kovaääniseksi jos samaa merkkiä/mallia kokeilee eri autoissa.Esim Falken 452 piti omassa ex:ssä(Saab 9-3) kohtuu kovaa kohinaa(225/40 18),muijan S40 Volvossa sama merkki on hiljainen(225/45 17) ja mun nykyisessä A4 B7:ssa sanoisin keskivertoa hiljaisemmaksi(235/35 19).Esim pielessä olevat pyöränkulmat saa hiljaisetkin renkaat meluamaan.

[VilleP]

No omakohtaisilla kokemuksilla voin sanoa että ainakin mitä tulee tuohon renkaan hiljaisuuteen/kovaäänisyyteen,ei voi yhtä rengasmallia tuomita kovaääniseksi jos samaa merkkiä/mallia kokeilee eri autoissa.Esim Falken 452 piti omassa ex:ssä(Saab 9-3) kohtuu kovaa kohinaa(225/40 18),muijan S40 Volvossa sama merkki on hiljainen(225/45 17) ja mun nykyisessä A4 B7:ssa sanoisin keskivertoa hiljaisemmaksi(235/35 19).Esim pielessä olevat pyöränkulmat saa hiljaisetkin renkaat meluamaan.

Johtonee siitä että eri autot päästää eri taajuista ääntä lävitseen paremmin. Että tosiaan hankala vertailla varsinkin jo lähtökohtaisesti hiljaisissa autoissa.

Riippuen autosta mihin ne tulee ja sen jäykkyydestä, niin ne on aika vetkulat. Esim Risan alla ei toimi yhtään kun runko antaa jo periksi.
K110 taas toimii hyvin jopa radallakin.

Tuon olen todennut ihan sormella. Goodyear Eagle Asymmetric renkaat "seinämän/reunan" saa sormella lyttyyn, mutta tuon hankookkin reuna oli kova kun mikä. Tämä ei tietenkään mikään tieteellinen testi ollut, mutta kuvastaa hyvin kyseisen renkaan ajoominaisuuksia esim. radalla.

[Tony.N]

Mun mielestä taas tuo k107 oli tarkempi/tukevampi ajettava kun k110.
Audissa en vielä ole päässyt testaamaan mutta edellisessä 2 octaviassa mulla oli molempia alla koossa 225/40/18 autossa oli h&r alusta.
Kaiken kaikkiaan pidin parempana renkaana tuota k107 mallia. Ei venkoillut vaunuakaan vedettäessä kuten k110.. Paineet oli samat.

[Late1.8t]

Mikähän rengas olisi hiljainen A6 farkussa? Muistaakseni Hakka H sai kehuja hiljaisuudesta 2010 TM:ssä, mutta niitä pidetty myös nopeasti kuluvina. Continental?

[Mr.Rj]

Asentamista odottaa Nokian Hakka Z koossa 225/45R17. Luultavasti huomattava parannus 195/65 kitkoihin...

[Dieselman]

Täksi kesäksi tulee alle Continental SportContact 3:set, tilauspaikkana tuttu ja turvallinen camsill.co.uk, 480€ kuluineen. Olisi saanut hieman halvemmallakin, mutta niissä oli erikoismerkintänä "bmw", mitä sitten ikinä tarkoittaakaan.

Edit: Koko 225/45/17

[nate42]

Onko jollain kokemusta Hankook R-S2 vs Yokohama AD07? Molemmista on uusi versio tulossa R-S3 ja AD08, jälkimmäitstä näyttäisi jo EU:sta saavan. Nyt alla Continental Sport Contact 3:set, pitävät vähän meteliä ja pitoa on ok kelistä riippumatta. Radalla pitoa saisi olla enemmän, siksi noita edellä mainittuja kumeja olen kuolannut. AD08 näyttäisi olevan noista paras, R-S2 huomattavasti halvempi, siksi olisi kiva tietää paljonko noilla on käytännön eroa?

Semisliksi setti omille vanteille olisi tietysti yksi vaihtoehto, mutta se tuo mukanaan ylimääräistä säätämistä ja varastointi ongelmia.

Hommasin lopulta Toyo R1R:t kun Hankook R-S2 sanottiin ettei niissä oo yhtään sen enempää pitoa kun Continetal Sport Contact3:sissa mitkä oli aikaisemmin alla. Yokohama AD08:seista ei paljon kokemuskia löytynyt niin tuntui turvallisemmalta hankkia R888:sin "pikkuveljet".

[porgge]

tasapainotus

Tilasin itselle Falkenin kumit koossa 18 225/40 ja vanteiksi tulee varmaankin R8 replicat. Onko porukalla suosituksia missä laitattaa renkaat vanteille Helsinki-Espoo alueella?

[Mikko S.]

Miksi niin monet edes ajattelevat laittavansa hyviin autoihinsa niin halvat (lue: paskat) renkaat kuin mahdollista? Kyllähän isosta koosta ja "merkkirenkaasta" joutuu pulittamaan mutta mielestäni on tyhmää laittaa jotain tuikituntematonta kiinalaista viritystä jos siinä säästää pari sataa.

Ihan vaikka siksi, että ns. merkkirenkaat(Contit, Nokiat, Michelinit jne) eivät ole usein yhtään sen parempia renkaita, mutta maksavat jopa tuplasti enemmän, kuin yhtä hyvät tai jopa paremmat "halpisrenkaat"... se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa, vai miten se meni.

[quattro20v]

Tulevan kesän rengasvalinnat on tehty ja pari uutta sarjaa renkaita tallissa.
- S4, Nokian Z G2, 225/35 ZR19 88Y XL

Riittääkö kantavuus ässään?

[nate42]

Riittääkö kantavuus ässään?

Mitä tommonen ässä painaa ja mikä on painojakauma? XL kumiin saa laittaa painetta huolella, oisko ollu lähemmäs 3 baaria, maksimi paineella 88 kantaa 560kg. 2,5bar taasen 495kg ja 2bar 415kg. Ongelmia rupeaa käsittääkseni tulemaan vasta renkaalle ilmoitetun nopeusluokan mukaisessa kyydissä (Y mikä on 300km/h).

Tässä hyvä PDF jos joku haluaa päätään vaivata
http://marktg.toyotires.com/file/loadinflationtable.pdf

[gedu]

kantavuusindeksi 88 on kantavuusindeksi 88, 1150kg näyttäis olevan Audin mukaan b5 ässän etuakselimassa. Vajaaksi jää, ja tarkka polizei/katsuri puhaltaa matkan katki.

Tuon takia Saksalaiset suosittavat C4 ässälle 18" vanteelle 235/40R18 kokoa, vitonen roikkumassa pitkällä etuakselin etupuolella niin tuossa riittää jopa ilman XL merkintöjä kantavuus.

[Oko^^]

Hiukan yllätti itseäni, KU31:sen kulutuspinta 6-7mm. ECSTA SPORT KUMHO KU 31 - 245/40R19 98Y XL TL

Tuskinpa nuo nyt ihan alle sulavat.

[pipo_esa]

BFG G-force profiler 235-40-18 tuli rouvan tfsi:hin

Onkos noista millaisia kokemuksia?

[LogI]

Isälle tilasin Camkillista KUMHO KH31 ECSTA HM KUMHO KH 31 - 195/60R15
Tänään tuli kaksi, valmistusviikko toisessa 4310 ja toisessa 311. Kyljessä lukee made in China, ei hyvä? Tuovat loput huomenna, tulkohan montakin samaa valmistusviikkoa kierrokseen.

[Mannion]

Mulla oli edellisessä autossa hetken aikaa viimekeväänä jotkut Falkeniin renkaat. Sit Audissa oli Nokian Hakka Z -renkaat ja en ole paremmilla kesärenkailla ajanu.. Suosittelen.

[Nikke_]

Miten pitkään camskill:stä tilatut renkaat on muilla kupannu suomen puolella? Omat renkaat on seurannan mukaan ollu suomessa tiistaina aamupäivällä, enkä ole niitä vieläkään kotona nähnyt saatikka että joku olis soittanu tuodakseen ne minulle...

[Finadeon]

Kolme päivää ensimmäisestä Suomi-merkinnästä seurannassa tuli renkaat kotiin. DHL:llä tulivat ja soittivat ensin olenko paikalla.

[retulainen]

Tilasin camskilliltä renkaat torstai iltana, eikä vielläkän ole tullut tilausvahvistusta saati muutakaan tietoa. Maksun suoritin visalla ja suoritus onnistui ilman herjoja. Pitää varmaan lähetellä spostia alkuviikosta sinne.

[yinx]

Tuskin ne viikonloppuna töissä on, joten malttia...