Tein sitten sellaisen virheen, että kävin ajamassa säätyvällä ohjaustehostimella varustettua B6 A4sta ja sehän onkin aivan välttämätön varuste paljon ajavalle ja autoa konttorina pitävälle. Onkohan kellään kokemusta / tietoa; kuinka tuollaisen saa jo olemassa olevaan autoon?
Yksinkertaisimmillaanhan homma hoituisi ohivirtaus magneettiventtiilillä, joka lopsahtaa päälle tietyssä nopeudessa, mutta alkuperäinen sovellus lienee paljon mutkikkaammin toteutettu. Lieneekö ero vakioon hydraulipumpussa, hammastangossa vaiko molemmissa. tarvittava ohjaustieto löytynee jostain tietokoneen nastasta?
Tällaisia tulee pohdittua naistenviikon sadepäivänä...
Yksinkertaisimmillaanhan homma hoituisi ohivirtaus magneettiventtiilillä, joka lopsahtaa päälle tietyssä nopeudessa, mutta alkuperäinen sovellus lienee paljon mutkikkaammin toteutettu. Lieneekö ero vakioon hydraulipumpussa, hammastangossa vaiko molemmissa. tarvittava ohjaustieto löytynee jostain tietokoneen nastasta?
Tällaisia tulee pohdittua naistenviikon sadepäivänä...
Comment