Maalipintaan tulleen kolhun korjauttaminen

[PanuH]

Parkkihallissa naapuriauton ovi kolhaisi pienehkon, mutta selkeästi näkyvän jäljen autoni kylkeen. Autoilija suostui mukisematta korvauksiin, eli vaurion korjaus menee hänen liikennevakuutuksesta.

Miten korjauksen kanssa kannattaa nyt menetellä? Kannattaako vaurio käydä arvioituttamassa VV-Autolla tai Audicenterissä, ottaa korjaus vakutuusyhtiöltä rahana ja käydä sen jälkeen korjaamassa jossain muualla? Silloin voisin korjauttaa myös muita maalipinnan vaurioita samalla. Onko suosituksia korjauspaikan suhteen Espoossa tai sen ympäristössä? Ihanteellista olisi, jos samassa paikassa he voisivat maalauksen lisäksi myös vaihtaa putkiston, niin ei tarvitsisi viedä autoa toistamiseen seisomaan jonnekin.

[okkim]

Kannattaa kysyä: www.smartrepair.fi

[rado]

AUTODENT

[PanuH]

Kiitos vinkeistä! Pitää soitella noi mestat läpi.

Onko tuohon arviointipuoleen kellään mitään neuvoa? Kannattaako arvioituttaa siellä, missä korjataan vai Audi Centerissä, jossa taatusti tulee työlle hintaa?

[Merza]

Ellei vakuutusyhtiö määrää tarkastuspaikkaa, niin Kalleimmastahan lähdetään...

[Vieras]

Luulisi yhtiön lähettävän SVT:hen. Sitten voi ihan itse miettiä korjataanko heidän ehdotuksensa mukaisesti vai kertakorvaus ja "halvimpaan paikkaan".

[gedu]

Jos vahinkoilmoituksen on vastapuoli yhtiöönsä toimittanut ja tiedät yhtiön/rekisterinumeron niin viet näytille Audi Centeriin, hoitavat loput puolestasi.

Pohjola on varmaan haukkonut henkeä kun tuon 16-vuotiaan vein hertsikan audicentterille näytille. Ei ole kyllä perästä kuulunut, että olisivat kitisemässä ;)

[TeroPee]

Ellei vakuutusyhtiö määrää tarkastuspaikkaa, niin Kalleimmastahan lähdetään...

Miksi?

[okkim]

Minä menisin parhaimman työn laadun tekevään paikkaan.

[Merza]

Joo, korjataan sen verran; eli parhaimmasta siis lähdetään. :)
(taitaa tosin kulkea tuon hinnan kanssa lähes käsi kädessä).

[wildmare]

askiston automaalaamo, juvanmalmin teollisuuskatu 24 , espoo kori-kolarikorjaus ja maalaus
Kari Norisalo 09-8522990
käytä ensin vakuutustarkastajalla ja sitten voi tulla suoraan auton kanssa=) pikkuvikojen korjautus samalla on kannattavampi, ja kun maksat pikkuvikojen korjauksen itse samaan syssyyn saat vähän halvemmalla=) voi olla vähän kallista hommaa viedä audicenteriin ja maksaa niiden pikkuvikojen korjausta sitten sinne...ja voin sanoa kyllä että maalarin jälki on erittäin hyvää..(on Clubilaisia ennenkin käynyt..)

[-V-]

Jos maalipinta on ehjä niin älä missään tapauksessa vie ensimmäisenä automaalaamoon joka kittaa kolon ja maalaa kyljen... Autodent, Smartrepair ym firmat tekee ihmeitä jos maali on ehjä. Jos vahinkotarkastaja hinnoittelee työn maalauksen ym mukaisesti, kannattaa ottaa kertakorvaus ja kokeilla ensin hoitaa asia näillä kolhunkorjaajilla. Vasta viime hädässä maalaamossa. Tässä oma mielipide.

[wildmare]

niin no maalaamossa tehdään, ainakin meillä ihan paikkamaalauksia ja pensselipaikkojakin, eli kyllä me tehdään asiakkaan toiveiden mukaan ja neuvotellaan mikä on fiksuinta auton ja tulevaisuuden kannalta...mutta ei siinä kukin tavallaan=)
heh mä oon varmaan paraskin puhumaan, kun oon itte kokoajan korjauttamassa mitäkin näkymätöntä naarmua...
suosittelisin kuitenkin et tulee näyttämään, ei siitä näyttämisestä ja kysymisestä mitään tarvi maksaa ja meillä on sit tiedossa myös erit. hyvä meikkari, kun ei katsota tarpeelliseksi maalata jotain pintaa...
ja aloittajahan kirjoitti että maalipinnassa on muitakin vaurioita..eli jos on koko ovi esim. tulee pidemmän päälle fiksummaksi laitattaa koko ovi kerralla...

[Kenlot]

Lainaan threadia vähän hölmöllä newbie-kysymyksellä, jos on väärällä alueella niin modet varmaan siirtää/poistaa/haukkuu.

Ovessa on pieni, ehkä noin neliösentin kokoinen iskemä/naarmu josta maali on lähetenyt pois. Alta pilkottaa mitä ilmeismmin pelti.

Aiemmin näin pienet korjaukset olen aina tehnyt itse, putsannut mahdolliset ruosteet pois, hakenut marmorilta kynsilakkapulloparin (lakka+maali) ja sillä sitten töpötellyt piiloon ja lakka päälle.

Kysymys: Hoituuko tämä samoin Audilla? Onko tässä jotain erikoista huomioonotettavaa, vai voiko suoraan mennä huoltoon (ja mistä tätä voi pyytää, Laakkoselta?) pyytämään auton värikoodilla tuollaista korjaussarjaa? Koodi on muuten Cambridge Green Pearl, LZ6E

Kiitoksia etukäteen.

[jounii]

Merkkitiskiltä löytyy tuo "kynsilakkapurkki" yhtälailla koodilla. Jotain niillä kai on hyllyssä ja jotain menee tilaustavarana. Hintaa taisi olla jotain kympin luokkaa, mukana tulee maali, lakka ja pensseli (pensselissä myös teräspensseli ruosteen poistoon). Pensseli on kyllä aika iso pikkutöitä varten.

[Oko^^]

Kuinkas tuolla 'kynsilakalla' onnistuu noin 10x2cm pätkäk siloittelu? olisi uusimman kulkineen etulokarin sisäkaarteessa vähän sanomisen varaa. Maalit halkeilleet pois ja uhkaa kukkaa.

Tosin jos tuon kokonaan rapsuttelee, koko pätkälle todnäk tulee jo isompaa kokoa.

[jounii]

Melkein laittaisin jotain Noverox tai vastaavaa pohjaa siihen ensiksi. Nuo sisäkaarteet on muutenkin vähän vaikea paikka maalille. Jos puuttuva maali kovin pahasti näy, niin varmaan tuo Nevorox on ihan riittävä käsittely vaikka päälle maalattava onkin. Irtomaali pitää kuitenkin irroitella, kun se kosteus on sinne alle jo mennyt.

Noita alkuperäisiä maaleja kai saa myös spraypurkkeina, tai jostain jäi sellainen mielikuva.

[Brain]

Värikoodillahan saa ihan paukkupurkkiin maalia, ei taida olla kauhean kallista. Kaveri joskus maalaili autonsa puskurin alaosat tuolla tavalla ja on kestäny, eli se ois yks välivaihe tuon kynsilakka pullon ja ruiskumaalauksen välissä.

[Oko^^]

Marmorilta saa värikoodilla, vai mistä lähtisin etsimään?

Tarvitseeko nuo jotain erityislakkaa á 50€ per ml pullo marmorilta, vai.. ?

Noverox vaikuttaa ihan kokeilemisen arvoiselta tavaralta. Tässä kun säät hiukan kuivenee ja lämpenee, voisi pistää menemään. Jos sitä ennen haalisi tavarat valmiiksi.

[jounii]

Ei ne paikkamaalit kalliita ole. Pensselimaaleissa tulee lakka mukana ja hinta tosiaan sen kympin luokkaa.

Värikoodi on ohjekirjassa ekasivulla, tms, tai sitten yleensä vararengassyvennyksessä.

[jannes]

Näin juuri. Ainakin viimeksi kun kävin pensselipullon hakemassa, tuli sen mukana toinen pullo kirkasta lakkaa paikkauksen viimeistelyyn.

Jos marmorilta lähtee hakemaan, värikoodi löytyy kyllä suoraan niiden koneeltakin rekisteritunnuksen tai valmistenumeron perusteella.

[vepek]

Automaalikaupasta saa paikkauspullot, sprayt ja isommat pytyt, sekoittavat ne paikanpäällä . Värikoodilla tai mallilla järjestyy, joskus autoissa on vähän eri värisävyjä samalla numerolla, siksi vertailumalli olisi hyvä olla. Itse olen käyttänyt Stirwelliä, en tiedä onko halvin tai paras, mutta palvelu pelaa.
http://www.nettimaalikauppa.fi/

[Oko^^]

Jesh, värikoodi olikin jo jäljitettynä nimeen asti. Yllättävänkin helposti löytyi.
Pistelinpä tuonne maalikauppaan kyselyä että mitä, miten ja kuinka paljon. Kiirehän asialla ei onneksi ole että sinänsä ehtii vakoilla muitakin mestoja.

[Metsässä]

Kuinkas tuolla 'kynsilakalla' onnistuu noin 10x2cm pätkäk siloittelu? olisi uusimman kulkineen etulokarin sisäkaarteessa vähän sanomisen varaa. Maalit halkeilleet pois ja uhkaa kukkaa.

Hae mielummin siveltävää alustamassaa ja laitat sitä kaariin. Kestää huomattavasti paremmin ja kun siististi vetää niin ei sitä ketään muu kuin tekijä huomaa.
Nimimerkillä näin olen tehnyt omaan diudiin myös.

[erämies]

Minkälaiset pohjatyöt tuon alustamassan kanssa vaatii? Sinällään harmin paikka nuo etulokarin kaaret c4:ssa, kun on muuten hyvässä pellissä oleva.

[Metsässä]

Itse pyöräytin puukolla hilseilevät maalit pois ja kevyesti hiomapaperia jonka jälkeen siveltimellä massat päälle.
Kannattaa rajata massa siihen lokarin kareen sähköteipillä, kun laittaa teipin 1-2mm kaaren reunasta niin saa siistin lopputuloksen.

[Jouni_K]

Minkälaiset pohjatyöt tuon alustamassan kanssa vaatii?

Ite tekisin seuraavasti:
1. ruosteen poisto fosforihapolla
2. sinkkispray
3. Dinitrolin ML
4. alustamassa

Vielä parempi tietysti tulisi jos käyttäisi oikeita kaksikomponenttimaaleja, alle ruosteenestopohjamaali, ja päälle päällymaali.