Kytkinpolkimen säätö

[Ville K]

Mitenköhän tuota lötkön kytkinpoljinta pystyy säätämään? Tällä hetkellä se makaa hieman alempana kuin jarrupoljin, eikä nouse samaan tasoon kuin kädellä avittamalla. Silloin se myös jää ylös, eli ei se ei ole "löysä". Siis siinä sylinterissä on alkupäässä jonkinlainen "klappi". Tästä johtuen vakkarin katkaisijan säätövara loppuu kesken. Ärsyttävää kun pitää jalalla nostaa kytkinpoljin ylös että vakkari tarraa kiinni. Muuten kytkin toimii niinkuin kuuluukin.

Olisikohan ilmausongelma? Siihen on joku kuukausi sitten vaihdettu se sylinteristä lähtevä putki, tämä tosin edellisen omistajan aikana.

[evinrude]

Silmäile sitä polkimelta lähtevää tankoa niin huomaat siinä olevan säädön.
Tankoa pidentämällä poljin nousee.

[Ville K]

Joo siinä näyttää olevan säätömutteri. Mutta se ei mahda vaikuttaa polkimen "tyhjään" liikkeeseen, vai olenko ymmärtänyt väärin... No, pitää tutkia tarkemmin.

[jasso]

Ei parane säätämällä se yläosan löysyys. Ilmauskaan tuskin auttaa ja veikkaampa, että ne kytkimessä olevat nesteet ovat mustaa ja vuosimallia -89. Tokenee vaihtamalla sylinterit.

[Ville K]

Tulipas vähän turailtua sen polkimen kanssa. Pyörittelin mutteria 5mm aukipäin, poljin on nyt 2cm ylempänä, ja nyt sai säädettyä vakkarin katkaisijankin oikein. Toimii siis hyvin. Kytkinnesteet eivät ole kovinkaan vanhoja, se pääsylinteristä lähtevä putki on vaihdettu vuosi sitten.

Voihan se olla että poljin menee ajan saatossa samanlaiseksi vanhoista sylintereistä johtuen, mutta nyt kuitenkin toimii hyvin. *kopkop*

[HallaMaster]

Nostetaas aihetta vähän esille. Itsellä tää audi 2.2 20v tq tekee sitä että kun vaihtaa vaihteen ja nostaa kytkimen ylös niin kuuluu semmonen "klap" ääni aina ylhäällä. Joku 2-3cm liikkuu ihan vapaasti yläasennossa. Kytkin ei luista tai muutenkaan ole ollut ongelmaa. Välillä se kyllä haiskahtaa melkosesti jos vähänkään luistattaa isommilla kierroksilla.

[vV8m5]

T89 kytkinpolkimen palautusjousi vai mikä?

Kuvan mukainen osa oli irrallaan kytkinpolkimen yläpäässä. Jousi muovihaarukoiden välissä ja jousi poikki. Onko joku jäykistys/palautusjousi ja tarvitseeko tuota takaisin? Kytkinpolkimen yläpäässä tappi ja toinen kaasupolkimen rungossa.

E. Kyseessä siis over-center-spring (lienee palautusjousi).

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=86497