A4/S4 B5 Rengas/vanne sopivuudesta.

[-03 tq]

Etkös sinä jo vastannut ittelles, että laitat mahtumaan jos ei muuten mahdu. Toi koko on kaukana siitä mitä sinne kuuluu.

[mikaha]

235/40-18" on levein mitä kasille laittaisin. Itselläni sama 18x8 vanteet joilla 225/40-18" renkaat päällä. Näyttävät hyvältä eikä emäntä ole saanut solmuunkaan vielä. Vanteiden merkki vaikuttaa niiden kestoon...

[Tanehau]

Joo, laatu tosiaankin vaikuttaa asiaan. Siksi niitä pitää suojella ronskeilla kumeilla.

Sitä tässä nyt eniten murehdin vaan, että ottaako 245/45 kummit edestä ylätukivarsien kannattimeen ja takana iskunvaimentajan lautaseen.

Kukaan ei vissiin oo koskaan koittanut sovittaa noin isoja kummeja 18 vanteille A4 B5:seen?

[diffas]

Olet selvästi edelläkävijä täs asias. Kummit alle ja katot mahtuuko. ;) Ite laittaisin jotai 215/45 tai sit opettaa akan ajaa.
Orkkiskoko 15" vanteella toki olis varma.

[Noize]

Orkkiskoko 15" vanteella toki olis varma.

Samaa mieltä, orkkiskoko 6x15 peltivanne ja siihen 195/65 kumit, eivät näytä ihan niin hassulta vakiokorkeudessa kuin 18" pyörät, lisäksi saa ajella kanttareiden ylitse vapaammin. :) Eivätkä ole hinnalla pilattuja.

[andre_]

Tuolla ois myyntiosastolla noi superkevyet 15" :)

[Tanehau]

Olisihan sinne nyt menny heittämällä 245/45R18 8Jx18H2 ET35, mutta hyvä se jälkeen päin on viisastella, kun sielä nyt on alla sitten 235/40R18. Vanteet ei oo ollu aikaisemmin tossa autossa kiinni, niin en voinu tietää mitenkään paljonko sielä on tilaa suuremmille kumeille. Mihinkään ei meinaakkaan raapia tai hinkata ja sai heittämällä nimekkeen A4 B5 Allroad ;D

http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=3&theater

Niinku kuvasta näkyy, maavaraa piisaa.

[alpi]

Aika suurella varmuudella olisi ollut siinä olkakappaleessa kiinni tuo 245/45R18, jos ET on 35.

Tämä tilanne oli A6:ssa 235/40R18 ET40 setupilla. Kuvassa etualalla näkyvä nivel on siis raidetangon pää. Tuosta jos profiilia korotetaan 235/40 -> 245/45, renkaan profiilin korkeus kasvaa ~16 mm. Pienempi ET kompensoituu renkaan leventymisellä, joten ei ne renkaat sinne ihan heittämällä mene.

Ellei sitten B5:ssa ole tuo olkatolppa ratkaisevasti erilainen...

[Tanehau]

Joo totta puhut alpi.

mä silmämäärääsesti katsoin vaan, että 235/40r18 et35 siitä on vielä varaa noussa vaikka kuinka paljon ennenkä otta kiinni siihen olkakappaleen ylös. Nyt kävin kokeilemassa joka puolelta sormilla niin ei meinannukkaa mahtua joka paikasta sormet väliin.

varmaan vielä 245/40r18 et35 menee, mutta sen jälkeen jo voi joutua tekemään jotaki jos ei joudu jo.

[angra]

Tuossa pari esimerkkiä 245/40/18 -kokoisesta rengastuksesta 8.5'' vanteella.
Ekassa ET32, toisessa ET29. Mielestäni menee jo vähän hassun näköiseksi.

En osaa sanoa, minkälainen tuollainen setti on ajossa, kummillakaan renkailla en ajanut.

[Joksa_]

Mitenkäs, mahtuukos s4 alle pyörimään 225/50 profiili väliaikaisesti? vanne olisi 17x8 et35.

[any1]

jossei satulaan ota vanne kiinni niin miksi ei. Ellei sitten ole madallettu hulluna.

[Bugi]

Huomaako A4 B5 ajossa eroa jos laittaa 225/40R18 tilalle 235/40R18 kumit? ET tais olla 35 ja vanne 8" leveä. Autossa Eibach pro-kit -30mm ja sport iskarit. Tuskin ottaa ainakaan mihinkään kiinni kun noin vähän muuttuu, ajattelin vaan että näyttää ehkä vähän paremmalta tuo leveämpi rengas tuolla vanteella ja täyttäs ehkä aavistuksen enempi pyöränkaarta.

[josh]

Vähemmän tullut vanteiden kanssa kikkailtua..

Miten sopii S4:n 235/35 8x19" ET50?


edit: madallus n. -25mm

[Pitkänen]

mulla sama rengaskoko mutta 8.5" vanteella ja ET45:lla. Taakse tarvii 10mm lätkän, koska ottaa muuten ylätukivarteen kiinni. Edessä todennäköisesti ottaa jarrusatulaan kiinni joten sinne myös spaceria.

[josh]

mulla sama rengaskoko mutta 8.5" vanteella ja ET45:lla. Taakse tarvii 10mm lätkän, koska ottaa muuten ylätukivarteen kiinni. Edessä todennäköisesti ottaa jarrusatulaan kiinni joten sinne myös spaceria.

Eli paljonko edessä pitäisi levittää?

[any1]

Riippuu vanteen mallista ottaako satulaan vai ei. Itsellä on kylläkin 8.5" ET45 ja meni heittämällä satulan ympärille. Silti siellä nyt on 25mm lätyt =D

[Pitkänen]

Se on totta, että riippuu vanteen puolien mallista. Mulla ei tosin edessä ole spacereita mutta ei ole vakiosatuloitakaan.

[Jargo]

Etuvanteet 8,5x18 ET35, 215/40 rengastuksella
Takavanteet 10x18 ET18, 255/35 rengastuksella, liian sisällä ja spacereilla liian ulkona?

Ei taida olla järkeä profiilin vehkeeseen, olis vaan myynnissä setti tollasenaan. Jotain huulta huvittais laittaa. Nyt vakio alusta ja tulossa korkeussäädettävä jossain vaiheessa. Kaaret pitäs maalauttaa ja samallahan ne menis mankeloida...

Tai esim nämä
http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1351823

[MikaSS]

Tuo taakse 10x18" ET18 ei ainakaan tuollasella kumilla mene. Ja eihän tuo setti täsmää quattroon oikein renkaan kehien puolesta. Jos eteen 215/40 niin taakse 245/35.

Nuo Brock:t menee kyllä alle.

[Jargo]

Jep. 18" olisi kivempi mutta säästöä siinäkin kun on 19" 225/35 renkaat valmiina hyväkuntoisena.
Koittanu parin viikon verran miettiä että missä järjestyksessä hommaa mitäkin mutta kunhan nyt jostain edes saisi aloitettua.

Tarkotiks brockilla noita mun linkittämiä?

E: ok, laitan kyselyä tuonne firmaan

[MikaSS]

Joo juuri niitä tarkoitin.

[any1]

Osta multa 3 osaset rh p rad:it 18x8.5 ja siirrät takaa ulkokehät eteen ja taakse tilaat tuuman leveemmät niin saat 9.5" joka kulmaan ja kaupan päälle saat 225/40 kumet joissa pintaa jotain 5-6mm =D

[Jargo]

Ei taida mennä samaan rahaan ;)

[Jargo]

Pakko varmistaa nyt vielä kun noi 19" 8.5 ja 9.5 vanteet tulee niin millä rengastuksella lähtee koittamaan. Itellä olis tosiaan valmiina jo 19" 225/35 x 4 mutta taitaa joutua takaset vaihtamaan, veny ei kyllä haittaa mutta jos menee kehämitat vääräksi niin pakko kai se on muuta keksiä taakse.

[mikaha]

Ite löisin ihan noi kumit päälle mitkä sulla onkin jo. Mulla on tällä hetkellä 18" edessä 8 ja takaset 9. Kaikissa nurkissa 225/40 eikä mitään ongelmia.

http://tyrestretch.com/8.5_225_35_R19/
http://tyrestretch.com/9.5_225_35_R19/

[Jargo]

Näyttää aivan passelilta, hyvä jos sopii, kiitokset tiedosta. Sit pitää vielä keksiä paikka joka uskaltaa laittaa ilman että "omalla vastuulla" jos kolhivat vanteet mutta se varmaan selviää soittelemalla. Pitää laittaa sit kuvia kuin sopii vakioalustan kanssa ja jos tarvii spacereita niin niillä ja ilman.

[mikaha]

Pitäisi kyllä mennä ongelmitta alle jos nyt puhutaan tosiaan noista musta puolaisista vanteista, jotka linkkasitkin.


Tässä pari huonoa kuvaa takaa omasta. Sulla tulee hitusen ulommaksi, mutta alustan kun vaihdat niin asettuu nätisti kaaren sisälle. Alusta pitäisi itsellekkin tilata vielä tänä syksynä. Näyttää törkeältä vakiokorkeudella.

[Hege]

Morjesta pöytään! Audiin(b5 avant 1.8tq) talveks tulossa 15"x7" et35 pcw thunderit 195/65 kumeilla. Tota et:tä oon miettiny et meneekö, Vanteet oli aikaseemin iskän mk4 golffissa. hox. 2 jakoset vanteet!

Sitte seuraa seuraavaa... Kesäks pitäis jotain bbs tyylistä vannetta! Tällähetkellä ASA IS1 16"x"? päällä on 205/55. Elikkäs minkä kokosta vannetta sinne nyt voipi laittaa? 18"x9"? ET? Jotain tän tyylistä oon aatellu:

http://www.tirerack.com/upgrade_gara...2FMachined+Lip

[Jargo]

S4 B5 facelift vakioalustalla ja jarruilla
Renkaat 225/35 19"
Vanteet 2x8.5 19" ET 30 ja 2x9.5 19" ET 30
Ei spacereita mutta sovitteet
Kaaria saapi jonku verran mankeloida ja laskea autoa.

ps. eikä keuli...